Приморско-Ахтарск — город в Краснодарском крае, который исторически и по сей день является одним из ключевых авиационных узлов на юге России. Географическое положение на берегу Азовского моря и развитая инфраструктура аэродрома делают его стратегически важной точкой для (размещения) авиации Военно-воздушных сил (ВВС) и других подразделений Министерства обороны РФ. В данной статье собрана информация о военных частях, базирующихся в этом garnisonе, их истории и современном статусе на основе открытых источников.
Основная авиационная часть: 960-й штурмовой авиационный полк
Воинская часть 15553 — это основное формирование, постоянно базирующееся на аэродроме «Приморско-Ахтарск» (авиагородок). Полк имеет богатую историю и является наследником традиций штурмовой авиации.
Историческая справка
Согласно историческим данным, аэродром использовался с 1950-х годов. В разные периоды здесь базировались учебные и истребительные полки (в частности, эскадрильи 1689-го учебного истребительного полка Ейского военно-морского училища). В современном виде 960-й штурмовой авиационный полк (960-й ШАП) формируется в составе ВВС Южного военного округа (ЮВО).
Вооружение и техника
Основной ударной силой полка являются штурмовики семейства Су-25 в различных модификациях:
- Су-25 — базовая версия;
- Су-25СМ3 — глубоко модернизированные машины с улучшенной авионикой, прицельно-навигационным комплексом и возможностью применения высокоточного оружия;
- Су-25УБ — двухместные учебно-боевые варианты («спарки») для переучивания летного состава.
Участие в боевых операциях (Сирия, СВО)
С 2015 года часть летного и летно-технического составов полка была привлечена к Военной операции Российской Федерации в Сирийской Арабской Республике. На авиабазу Хмеймим регулярно перебрасывались Су-25, Су-25СМ3 и Су-25УБ. Основными задачами «ахтарских соколов» (неофициальное название части) стала:
- прямая авиационная поддержка наземной операции Сирийской Арабской армии;
- уничтожение материально-технических баз и техники террористических группировок, запрещенных в РФ.
В период проведения Специальной военной операции (СВО) аэродром в Приморско-Ахтарске используется как объект оперативного базирования. По данным открытых источников (в т.ч. заявления Генштаба ВСУ от ), с данного аэродрома осуществляются пуски беспилотных летательных аппаратов типа «Шахед» (Geran-2) по территории Украины, а также обслуживается авиатехника, выполняющая задачи в районах Запорожской и Херсонской областей. Аэродром подвергался атакам беспилотниками противника.
Сопутствующие подразделения и обеспечение
Помимо самого полка, на территории гарнизона и аэродрома функционируют критически важные для обеспечения боевой готовности подразделения. По данным справочников (РУВИКИ, открытые реестры) на и в последующие годы в состав базирования входили:
- 466-я авиационно-техническая база (АТБ) — отвечает за глубокое техническое обслуживание, ремонт и восстановление ресурса самолетов Су-25.
- 1576-й отдельный батальон связи и радиотехнического обеспечения (ОБ СРТО) — обеспечивает управление полётами, связь с экипажами, работу радиолокационных и навигационных станций аэродрома.
Реквизиты и адресная информация (Воинская часть 15553)
Для официального взаимодействия (почтовые отправления, документооборот) используются следующие реквизиты. Внимание: персональные данные руководителей и контактные телефоны частично замаскированы в соответствии с правилами безопасности.
ИНН: 2347006242
ОГРН: 1022304521370
Адрес: 353864, Краснодарский край, г. Приморско-Ахтарск, ул. Авиагородок, д. *
Руководитель (на 2008-2025 гг;): Белокобыльский Николай Петрович (с ) / *
Основной ОКВЭД: 75.22 — Деятельность, связанная с обеспечением военной безопасности
Телефон: +7 () —
Сайт: отсутствует (закрытый ведомственный ресурс)
Инфраструктура аэродрома «Приморско-Ахтарск»
Аэродром имеет классовый взлетно-посадочный полосу (ВПП) с бетонным покрытием, способную принимать самолеты всех типов (в т.ч. тяжелые транспортники Ил-76, Ту-154 и аналогичные по массе). Наличие заготовительных позиций, топливозаправок и навигационного оборудования позволяет вести круглосуточную полетную работу в сложных метеоусловиях.
Исторически аэродром также рассматривался как запасной аэродром для дальней авиации (в советское время здесь базировались Ту-16, Ту-22М3 на других базах края, но Приморско-Ахтарск был в сети альтернативных аэродромов). В настоящее время профиль, исключительно штурмовой и беспилотный.
Значение для Южного военного округа
Гарнизон Приморско-Ахтарск выполняет следующие стратегические функции:
- Удержание группировки штурмовой авиации для покрытия южных направлений.
- Базирование и обслуживание БПЛА (база запуска и управления ударными дронами).
- Переучивание летного состава (наличие Су-25УБ и связи с Центром боевого применения, ЦБП и ПЛС в Ейске/Липецке).
- Логистический узел для снабжения авиагруппировок на юге РФ и в зоне СВО.
Приморско-Ахтарск остается одним из ведущих авиационных гарнизонов Краснодарского края. Ключевым элементом является 960-й штурмовой авиационный полк (в/ч 15553) на базе Су-25/Су-25СМ3, усиленный подразделениями технического обеспечения (466-я АТБ) и связи (1576-й ОБ СРТО). В современных условиях аэродром эволюционировал в крупный центр оперативного базирования не только пилотируемой штурмовой авиации, но и беспилотных комплексов, что подтверждается событиями 2024–2026 гг.
Примечание: Статья составлена на основе открытых источников (LiveJournal «Журнал Ростовского Орла», Википедия/РУВИКИ, реестры Контур.Фокус, официальные заявления Минобороны РФ и Генштаба ВСУ) по состоянию на . Сведения о численности личного состава, тактические номера самолетов и текущее командование носят засекреченный характер или являются служебной информацией, не подлежащей полному раскрытию.