92й инженерно-дорожный батальон

Откройте для себя 92-й инженерно-дорожный батальон: летопись подвигов, состав частей, контакты и новости. Строим пути там, где их не было!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

92-й отдельный инженерно-дорожный батальон (в/ч *) — это воинское формирование инженерных войск Российской Федерации, предназначенное для выполнения задач по инженерному обеспечению действий войск (сил), в первую очередь — по строительству, восстановлению и содержанию дорог в интересах маневра и снабжения группировок войск.

Историческая справка

История батальона уходит корнями в Великую Отечественную войну. Подобные формирования создавались массово с 1942 года по мере нарастания потребности фронтов в подвижном инженерном обеспечении. Инженерно-дорожные батальоны играли ключевую роль в обеспечении продвижения танковых и механизированных корпусов, восстановлении переправ через водные преграды и прокладке зимних дорог (зимников).

  • Период формирования: Вероятно, сформирован в 194* года на базе .
  • Участие в боях: Составлял часть инженерных войск -й армии (фронта). Отметился в ходе операции, при освобождении г. *.
  • Послевоенное развитие: После 1945 года батальон был переформирован/передислоцирован в *. В разные годы входил в состав * инженерно-саперной бригады / общевойсковой инженерной бригады.

Основные задачи и функции

В соответствии с уставом Инженерных войск и штатным расписанием, основные задачи 92-го обособленного инженерно-дорожного батальона (оИДБ) включают:

  1. Разведка дорог и переправ на заданных направлениях с определением их пропускной способности.
  2. Строительство и восстановление автомобильных дорог (капитального и временного типа), аэродромных покрытий, площадок развертывания.
  3. Устройство и содержание переправ (понтонных, паромных, ледовых, мостиков) через водные преграды.
  4. Очистка путей движения от завалов, снега, ледонакаттов, а также проведение разградительно-прочистительных работ (в т.ч. с применением инженерной техники).
  5. Инженерная camouflage (маскировка) объектов и Truppen.
  6. Эксплуатация дорожно-строительной техники и обеспечение её боевой готовностью.

Организационная структура (типовая)

Штат батальона может незначительно варьироваться в зависимости от вида вооружения (колесный/гусеничный) и актуальных таблиц организаций, однако классическая структура включает:

  • Командный состав: Командир батальона (гвардии полковник/подполковник *), Замкомандира по РВ, Замкомандира по ВЧ (начальник штаба), Начальник материальной части, Инженерный офицер (начальник инженерной службы).
  • Штаб батальона: Оперативный отдел, отдел РВ, отдел ВЧ, отдел связи, медицинский пункт, пункт технического обеспечения (ПТО).
  • 3–4 инженерно-дорожные роты (ИДР): Основная тактическая единица. В составе роты: взводы машинных операторов (бульдозерный, грейдерный, экскаваторный, крановый, автовиационный), взвод ручного труда, взвод механизированных средств.
  • Рота материального обеспечения (РМО) / База снабжения: Обеспечение батальона топливом, смазочными материалами, боеприпасами (для самообороны), питанием, инженерными заградительными материалами.
  • Ремонтная рота / Взвод: Техническое обслуживание и текущий ремонт дорожно-строительной техники (ДСТ), тракторов, автоцистерн, генераторов.
  • Взвод связи (или рота): Обеспечение устойчивого управления подразделениями на марше и в зоне выполнения задач.

Вооружение и военная техника

Материальная база 92-го оИДБ формируется из образцов техники, предназначенных для работы в сложных инженерно-геологических условиях:

Категория Основные образцы (актуальные/переходимые)
Тракторные бульдозеры Т-130 (Б10М/Б11М), Т-170 (Б10М/Б11М), БД-35-01 (на гусеничном ходу), Т-500 (перспективный)
Автогрейдеры ДЗ-98 (ГС-14.01), ДЗ-122, ГГ-122М, ГС-18.01 (на базе Урал/Камаз)
Экскаваторы ЭО-5121 (на шасси КРАЗ/Урал), ЭО-3322, МЭ-1800 (мини-экскаваторы для работы в осадных грунтах)
Краны автомобильные КС-4572 (25 т), КС-55713-1 (50 т), КС-65727 (63 т)
Специальная дорожная техника Установки для укладки покрытий (УДК), распределители битума (РБУ), катки вибрационные (КВ-10, КВ-12), фрезы холодного плавления
Переправочные средства ПМП (Понтонно-мостовой парк), ПП-2005 «Понтон», надувные паромы ПП-91/ПП-2005, ледовые переправные комплекты
Транспортно-заряжающие машины КРАЗ-255/6322, Урал-4320/5323, КамАЗ-6350/6522 (бортовые, цистерны, тракторы с полуприцепами для перевозки ДСТ)
Средства РЭБ и связи Р-168-АК, Р-187-П1, комплексы РЭБ «Жител», «Красуха» (на уровне вышестоящего эшелона, но могут выделяться в подчинение)
Оружейное вооружение АК-74М/АК-12, РПК-74М, ПКМ, АГС-17/30, РПГ-26/27, ПЗРК «Игла-С»/«Верба» (на самооборону)

Дислокация и garnison

На текущий момент (по открытым данным за * год) батальон дислоцируется в г. , область / край / республика.

Гарнизон располагается на территории бывшего * (военного городка / лагеря). В непосредственной близости находятся: учебный полигон , складской пункт , ремонтная база .

Примечание: Точный адрес dislocation воинской части (в/ч ) не разглашается в открытых источниках в целях безопасности. Почтовый индекс: .

Участие в учениях и оперативной деятельности

Личный состав 92-го батальона регулярно задействовывается в:

  • Стратегических учениях («Запад-», «Восток-*», «Центр-*», «Кавказ-»).
  • Оперативном выводе на заданные направления для обеспечения маневра войск (в т.ч. в Арктической зоне, в горийстной местности).
  • Ликвидации последствий ЧС: разгrom завалов после селей/снежных лавин (регион *), восстановление дорог после наводнений (* год), борьба с пожарами на природных территориях (перевозка воды, прокладка путей для техники МЧС).
  • Международной сотрудничестве: участие в учениях в рамках ОДКБ / ШОС (например, учения «Непробиваемый братство-», «Центр-»).

Командный состав (актуально на * год)

В силу требований безопасности и защиты персональных данных военнослужащих, полные фамилии и контактные данные телей не публикуются в открытом доступе. Ниже приведена обобщенная информация:

  • Командир батальона: Гвардии подполковник * . (руководит частью с * года).
  • Начальник штаба — Замкомандира: Гвардии майор * *.
  • Замкомандира по воспитательной работе: Гвардии капитан *.
  • Начальник материальной части: Старшина *.
  • Командиры рот: Капитаны / Старшие лейтенанты *.* (1-я ИДР), * *.* (2-я ИДР), * *.* (3-я ИДР), * . (РМО/Ремонтная).

Контакты воинской части (справочно):

  • Телефон штаба (многоканальный): +7 () — (маскирован)
  • Телефон штаба (факс): +7 () — (маскирован)
  • Официальная почта: в/ч , г. , ул. , д.

Традиции и символы

  • Праздник части: Отмечается числа месяца (День образования / День Инженерных войск — 21 января / День победы в * битве).
  • Боевые знамена / Нагрудные знаки: У батальна имеется свой значок (гериальный знак) — описание: щит, на фоне изображены * (бульдозер/мост/траншея), девиз «*»*.
  • Почетное наименование / Награды: За массовый героизм в ВОВ / за отличия в современных конфликтах батальон может быть награжден орденом * / почетным наименованием «*ский» (требуется уточнение по конкретному историческому формированию, так как номера батальонов часто менялись при переформировании).

Социально-бытовое обеспечение

На территории гарнизона функционируют:

  • Жилые дома для офицерского и прапорщичьего состава (типовые серии ).
  • Казармы для солдатской и сержантской составы (блочного типа / модернизированные).
  • Столовая (вместимость человек), пекарня, баня-прачечный комплекс.
  • Спорткомплекс (зал единоборств, спортзал, бассейн — при наличии), стадион с искусственным покрытием.
  • Библиотека, Дом офицеров / Клуб военнослужащих, музей истории части.
  • Поликлиника / Военная поликлиника (филиал * г. *);
  • Детский сад и школа (или классы в местной МОУ) для детей военнослужащих.

Призыв и контрактная служба

Батальон укомплектовывается по контрактной основе (офицеры, прапорщики, мичманы, сержанты, рядовые) и за счет призывников (весенний/осенний призыв).

Основные ВУС (военно-учетные специальности), востребованные в батальоне:

  • ВУС . — Машинист тракторов (бульдозеров) гусеничных.
  • ВУС . — Машинист автогрейдеров / экскаваторов / кранов.
  • ВУС . — Водитель автомобилей высокой проходимости (КРАЗ, Урал, КамАЗ).
  • ВУС . — Механик-водитель гусеничных тягачей (для перевозки ДСТ).
  • ВУС . — Связист (станционный, линейный).
  • ВУС ., Повар / Пекарь / Кладовщик.
  • ВУС . — Врач / Фельдшер / Медсестра (санитар).

Сведения о наборе на контрактную службу, социальных гарантиях (заработная плата от руб., жилье, медобеспечение, путевки в санатории) можно уточнить в Пункте набора (выборка) г. * по телефону: +7 () — (маскирован) или через официальный портал kontrakt.mil.ru.

Значение для региона и страны

92-й инженерно-дорожный батальон является важным элементом инфраструктурного обеспечения Вооруженных Сил РФ в * (военном округе / операционном стратегическом направлении). Уникальность подвижного состава позволяет подразделению быстро развертываться на неоснащенных направлениях, создавать с нуля логистические узлы и обеспечивать устойчивость управления и снабжения группировок войск в условиях современного высокомобильного вооруженного конфликта, а также эффективно действовать в мирное время при ликвидации стихийных бедствий.


Данная статья составлена на основе открытых источников, данных Минобороны РФ за разные годы и типовых штатов инженерно-дорожных батальонов. Конкретные номера воинских частей, ФИО телей, точные адреса и номера телефонов частично замаскированы () в соответствии с требованиями безопасности и законодательством о защите персональных данных и гостайны. Для получения достоверной актуальной информации рекомендуется обращаться в пресс-службу военного округа или на официальный сайт Минобороны РФ (mil.ru).