Приморский край — регион с насыщенной военной историей․ Близость к государственной границе, стратегическая роль Владивостока как главной базы Тихоокеанского флота и авиации Дальней авиации определили невероятную плотность воинских dislocationов․ С распадом СССР и последующей реформой Вооруженных Сил РФ десятки частей и соединений были расформированы, оставляя после себя гигантские «призрачные города» — казармы, ангары, пункты управления и склады, которые по сей день привлекают внимание исследователей, сталькеров и историков․

Исторический контекст: от мощного группирования к руинам

В советское время Приморье было одним из самых милитаризированных регионов страны․ Здесь базировались:

• Авиационные дивизии Дальней и Военно-транспортной авиации;
• Мотострелковые и танковые дивизии Сухопутных войск (Округовые подчинения);
• Части ПВО (зенитно-ракетные бригады, радиолокационные полки);
• Объекты стратегического назначения (ядерные склады, пункты управления)․

В 1990–2000-е годы произошла массовая расформировка․ Часть объектов передалась под гражданское использование (тюрьмы, склады, дачные кооперативы), но значительный массив недвижимости был просто заброшен․ На дату большинство из них находятся в состоянии глубокой консервации или полного развала․

Ключевые объекты: легенды и реальность

Штаб 334-й бомбардировочной авиационной дивизии (г․ Артем / округи)

Согласно данным ФедералПресс, на территории края располагался штаб и управление 334-й бомбардировочной авиационной Ленинградской Краснознамённой ордена Суворова дивизии․ Это было мощное авиасоединение, вооруженное стратегическими бомбардировщиками (Tu-16, Tu-22М, позднее Tu-95/160)․ После расформирования дивизии в 2000-х годах административные корпуса, пункты управления полетами и связные узлы были оставлены без присмотра․ Сегодня это лабиринты бетонных корпусов с остатками секретной документации, карт полетов и спецсвязи․

127-я гвардейская мотострелковая дивизия (с․ Сергеевка, Пограничный район)

Один из самых известных объектов уральского/дальневосточного ура․ Пункт постоянной дислокации формирования — село Сергеевка Пограничного района Приморского края․ Дивизия имела славную историю (формировалась из 127-й стрелковой дивизии, прошла ВОВ)․ В 1990-х, 2000-х годах дивизия была реорганизована в базу хранения техники (БХВТ), а затем полностью расформирована․ Территория казарменного городка огромна: жилые блоки, офицерыский дом, спортзал, автопарк, танковые парки․ Сейчас это популярное место для индустриальной фотографии, однако вход на территорию может быть ограничен остаточной охраной или частными охранными фирмами, смотрящими за металлом․

Объекты Владивостока и пригорода (войсковые части 30926 и др․)

В открытых справочниках («Воинские части Владивостока и Приморского края») перечислены десятки номеров․ Многие из них — действующие, но есть и «призраки»․ Например, объекты по адресам: ул․ Снеговая, ; ул․ Экипажная, стр․ ; ул․ Экипажная, * стр․ (номера домов и строений скрыты в целях безопасности)․ Ранее здесь располагались складские базы, ремонтные заводы, части связи и тыла․ Некоторые корпуса в пригороде (Шкотово, Раздольное, Уссурийск) стоят пустыми уже более 20 лет․

Зенитно-ракетные и радиолокационные полки ПВО

На холмах вокруг Владивостока, Находки, Партизанска и в глубинке края разбросаны десятки позиций ЗРК (С-75, С-125, С-200, С-300) и РЛС․ После ухода войск остались бетонные пусковые позиции, командные пункты в капсулах (КП-75, КП-125), казармы личного состава․ Многие из них разграблены черным металлом, но подземные коммуникации и капсулы ПУ часто сохраняются в удовлетворительном состоянии․

Специфика Приморья: авиация и флот

В отличие от забайкальских или красноярских объектов (где встречались ракетные шахты и ядерные склады типа «Красноярск-45/Зеленогорск»), приморские заброшки — это преимущественно аэродромная инфраструктура (ВПП, танкфермы, капремонтные цеха) и наземные войска;

Стоит отметить воинскую часть 22452 (в сниппетах упоминается как «Новозыбковская ордена Ленина Краснознамённая ордена Суворова мотострелковая дивизия»), которая исторически связана с Дальним Востоком, хотя в открытых источниках иногда путается с Кomsomольск-на-Амуре (Хабаровский край)․ В Приморье же базировались её составные части или склады обеспечения․

Текущее состояние и правовой статус (2026 год)

Юридическая туманность

Большинство объектов числятся на балансе Министерства обороны РФ или Федерального агентства по управлению специальными объектами (ФАУСО)․ Формально они не списаны с баланса или находятся на стадии «готовности к передаче»; Это создает правовое вакуум:

• Охрана: Часто отсутствует физически, но юрлицо-балансодержатель существует․ Въезд — незаконное проникновение на охраняемую территорию (ст․ 11․1 КоАП РФ или ст․ 13 УК РФ, если есть ограждение/знаки)․
• Снос: Как и в случае с красноярскими объектами, здания планируют разобрать на стройматериалы (кирпич, металл, бетон), но процесс затягивается на десятилетия из-за бюрократии и удаленности․
• Экология: На аэродромах и танкфермах почва заращена нефтепродуктами; в подвалах могут оставаться остатки СМ, асбест, ртуть (приборы), свинец․

Туризм и «легальный доступ»

Появились коммерческие предложения (например, на ресурсах типа Kamaran․ru): «гид проведет вас на территорию законно, цена приемлемая»․ Обычно это означает:

1. Согласование с балансодержателем (арендаторами земельных участков)․
2. Оформление пропуска в режим «экскурсия» или «рабочие работы»․
3. Сопровождение представителем охранной организации․

Важно: «Законный» доступ не отменяет правил техники безопасности (обрушающиеся перекрытия, открытые люки, асбестовая пыль)․

Карта и маршруты: как искать, не нарушая закон

Для самостоятельного поиска используют:

• Спутниковые снимки (Яндекс/Google/Саскан) — ищут характерные планировки: казарменные квадраты, ВПП треугольной формы, круглые позиции ЗРК․
• Старые Генштабские карты (1:50 000, 1:200 000) — объекты подписаны как «В/ч», «Аэродром», «Склад»․
• Реестры воинских частей (списки 2020–2021 гг․: «Воинские части Владивостока и Приморского края»), позволяют сопоставить номер части с координатами;

Примерные координаты зон интереса (обобщенно, без точных адресов):

• Южный кластер: Окрестности Владивостока, Находки, Партизанска (аэродромы, ЗРК, тыл)․
• Западный кластер: Уссурийск, Лесозаводск, Пограничный р-н (127 гв․ мсд, склады, ПВО)․
• Северный кластер: Кавалерово, Дальнереченск (радиолокационные посты, горные части связи)․

Опасности и этика посещения

1. Конструктивный риск: Перекрытия панельных домов 1970–80-х гг․ ржавеют, балки теряют несущую способность․
2. Химическая зараженность: Аэродромные платы, склады ГСМ/СМ, пункты хранения БЗ/ХЗ․
3. Взрывоопасность: Несгоревшие снаряды, заряды ПЗРК, пиротехника в подвалах․
4. Юридические последствия: Штрафы, задержание полицией/военной прокуратурой, уголовная ответственность за хищение металла (даже «лежачего»)․
5. Этика: Не ломайте, не выносите артефакты (документы, значки, приборы) — это история․ Фотографируйте, документируйте, уходите без следа․

Заброшенные воинские части Приморского края — это не просто кучи мусора и бетона․ Это монументальные следы эпохи, когда Дальний Восток был «непробиваемым передовым краем»․ Штаб 334-й бад, казармы 127-й гв․ мсд в Сергеевке, безмолвные пусковые позиции ЗРК на сопках — всё это уходит под лом с каждым годом․

На окно возможностей для их документирования в более-менее целостном виде закрывается․ Государство не имеет средств на консервацию как памятников промышленной/военной архитектуры, а частный бизнес видит в них только сырье․ Если вы решите увидеть это своими глазами — выбирайте легальные туры с гидами, соблюдайте технику безопасности и помните: за каждым запертым ангаром стоит судьба тысяч людей, служивших здесь за тридцатилетия․

Материал подготовлен на основе открытых источников (ФедералПресс, Википедия, реестры воинских частей, туристические порталы Kamaran․ru, Drive2) по состоянию на ․ Конкретные адреса, номера телефонов и фамилии ответственных лиц скрыты (*) в соответствии с политикой безопасности․