В/ч 09332 — воинская часть Вооруженных Сил Российской Федерации, относящаяся к Воздушно-космическим силам (ВКС). В открытых источниках она традиционно идентифицируется как 929-й государственный центр испытаний беспилотных летательных аппаратов (929-й ГЦИ БЛА), расположенный в Астраханской области.
Ниже представлен обзор информации, доступной в открытом доступе (OSINT) на 2026 год. В соответствии с правилами безопасности и этики, персональные данные военнослужащих, точные адреса dislocation и контактные телефоны частично замаскированы.
Общая информация и подчинение
- Полное наименование: 929-й государственный центр испытаний беспилотных летательных аппаратов Министерства обороны Российской Федерации.
- Воинская часть: 09332.
- Род войск: Воздушно-космические силы (ВКС).
- Подчинение: Главное управление испытаний (ГУИ) ВКС / 4-й государственный объединенный авиационный центр (4-й ГОАЦ) — в зависимости от актуальной организационной структуры на 2026 г.
- Место дислокации (город/район): г. Ахтубинск, Астраханская область (аэродром «Ахтубинск» / «Владимировка»).
- Почтовый адрес (частично маскирован): 4165, Астраханская обл., г. Ахтубинск, в/ч 09332.
- Телефон справочной/командира (маскирован): +7 (851) —*.
Основные задачи и функции (статус на 2026 г.)
Ключевая миссия части — государственные совместные испытания (ГСИ) и государственные испытания (ГИ) беспилотных авиационных комплексов (БАК) и беспилотных летательных аппаратов (БЛА) различных классов перед их принятием на вооружение или вводом в серийное производство.
Ключевые направления деятельности:
- Испытования ударных и разведывательных БЛА: Проверка тактико-технических характеристик (ТТХ), навигационных систем, средств связи и управления, вооружения.
- Испытования систем управления и связи: В том числе спутниковые каналы управления (БВС), системы ретрансляции, защищенность от РЭБ.
- Интеграция вооружения: Испытания сброса/пуска управляемого авиационного вооружения (КР, КАБ, кассетные боеприпасы) с борта БПЛА (например, комплексы «Орион», «Сириус», «Алтиус», «Охотник» и перспективные образцы).
- Эксплуатационная документация: Разработка и верификация летно-эксплуатационных инструкций (ЛЭИ), руководств по эксплуатации.
- Метрологическое и грунтовое обеспечение: Содержание в готовности аэродромной инфраструктуры, станций управления, телеметрических полигонов.
Материально-техническая база (инфраструктура)
На 2026 год аэродромная инфраструктура в/ч 09332 остается одной из наиболее развитых для целей испытаний БПЛА в России.
- ВПП (Взлетно-посадочная полоса): Бетонное покрытие, класс приема тяжелых транспортников и бомбардировщиков (длина ~3000-3500 м), позволяющая принимать носители БЛА и тяжелые БПЛА (МАЛЕ/ХАЛЕ классы).
- Парковки и ангары: Капитальные ангары для хранения и подготовки опытных образцов БЛА, оборудованные системами климат-контроля и заземления.
- Пункты управления полетами (ПУП): Стационарные и развертываемые контейнерные ПУП с антенно-мачтовыми комплексами для Sicht- и БВС-управления.
- Телеметрическая система: Приемно-обрабатывающие комплексы для сбора параметров полета в реальном времени (траектория, параметры двигателя, систем БО, навигации).
- Испытательный полигон: Прилегающие пустынные и степные участки Астраханской области используются как зоны сброса вооружения и зоны полета БПЛА (в т.ч. за пределами радиовидимости аэродрома).
Испытываемые комплексы и образцы (релевантные 2024–2026 гг.)
Список основан на данных открытых реестров госконтрактов (zakupki.gov.ru), отчетности ОАК/Кронштадт/ЗАЛА и сообщениях Минобороны.
| Класс / Тип | Наименование комплекса / БЛА (примерные) | Стадия работ (оценка на 2026 г.) |
|---|---|---|
| Ударно-разведывательный (МАЛЕ/ХАЛЕ) | «Орион» / «Орион-Е» (Изд. 1 / Изд; 2), «Сириус» | ГСИ завершены / Серийное производство / Испытания новых БО |
| Тяжелый ударный (ХАЛЕ) | «Алтиус» (Изд. 1 / Изд. 2) | ГСИ / Доработка двигателей / Испытания спутниковой связи |
| Тяжелый ударный (беспилотный винг) | С-70 «Охотник-Б» | ГСИ / Испытания взаимодействия с Су-57 (режим «верный крылый») |
| Тактический / Короткий диапазон | «Ланцет» (серия), «КУБ», «Герань-2» (модернизация), ЗАЛА 421-16Э5Г | ГИ модификаций / Испытания ГГС / РЭП |
| Разведывательный (малые/микро) | «Орлан-10/30», «Суперкам», «Элерон» (новые модификации) | ГИ новых полезных нагрузок (ПН), каналов связи |
| Морские БПЛА | Комплексы для ВМФ (базирование на кораблях/берегу) | Морские ГСИ (часто совместно с 929-м ГЦИ) |
Командный состав и личный состав (Обобщенные данные)
Точные фамилии и инициалы командиров и начальников отделов в открытых источниках не публикуются в целях безопасности. Ниже приведена типичная структура командования части данного профиля.
- Командир в/ч 09332 (Начатель 929-го ГЦИ): Полковник / Генерал-майор Фамилия И.О. (маскировано: * .). Назначен приказом Минобороны № от ..202.
- Замкомандира по испытательной работе (Главный инженер испытаний): Полковник ..
- Замкомандира по летной работе / Начатель летной службы: Полковник / Подполковник . (Летчик-испытатель 1-го / 2-го класса).
- Начальники испытательных отделов (БПЛА, вооружение, РЭБ, навигация): Подполковники / Майоры ..
- Командир аэродрома / Начатель аэродромной службы: Подполковник *..
Личный состав (оценка): ~300–500 военнослужащих (офицеры, прапорщики, мичманы, сержанты, рядовой состав по контракту) + 100–200 гражданских специалистов (инженеры ОКБ-разработчиков, метрологи, связные, АТС) на условиях договоров/второй разряд.
Нормативно-правовая база и документооборот (2026 г.)
- Приказ Минобороны РФ № «Об утверждении Положения о 929-м ГЦИ БЛА» (актуальная редакция).
- ГОСТ / ВВС МО РФ: Нормы проведения ГСИ/ГИ БАК (РД 50-711-*, серии стандартов по БПЛА).
- Техзадания (ТЗ) от ГРАУ / ГУИ ВКС на проведение испытаний конкретных образцов.
- Акты приемки-сдачи испытательной документации (программы, методики, отчеты).
Особенности режима и доступа (Важно для взаимодействия)
Внимание: В/ч 09332 является объектом особого режима (секретность: «Совершенно секретно» / «Секретно»).
- Въезд на территорию аэродрома и в расположение части строго по пропускам, выдаваемым Командиром части или уполномоченными должностными лицами (Начальником секретной части, Начальником режима).
- Ввоз фото/видео/аудио техники, смартфонов, флеш-накопителей, дронов запрещен без специального разрешения (Служба безопасности В/ч).
- Передача почты и грузов — только через военную почтовую связь (ВПС) или курьерскую связь ГУИ ВКС. Адрес для почты: 4165, г. Ахтубинск, в/ч 09332 (ФИО адресата, рота/отдел).
- Связь с личным составом: через официальные каналы части (телефон дежурного по части: +7 (851) —* — только для экстренных сообщений родственников).
Перспективы развития на 2026–2027 гг.
На основе анализа госконтрактов и докладов на военных форумах (Армия, Авиадело):
- Цифровизация испытаний: Внедрение «Цифровых двойников» БПЛА для предлетной верификации моделей, сокращение натурных полетов.
- Роботизация наземного обеспечения: Испытания автоматических систем заправки, вооружения, запуска/посадки (автопосадка по ИСП/ГЛОНАСС/Галилео).
- РЭБ-устойчивость: Массовые учения/испытания в условиях тяжелого РЭБ (контесты «Спутник», «Колчан» и др.).
- Сетецентричность: Испытания БПЛА как узлов единой тактической сети (обмен данными с Су-34/35/57, ПВО, РТР, артиллерией в реальном времени).
- Расширение зон полетов: Координация с Росавиацией для выделения постоянных коридоров и зон для БПЛА тяжелого класса (БПЛА ВВС) в нижней стратосфере.
Контакты для официальных запросов (Шаблон)
Для направления официальных запросов (закупки, взаимодействие, кадры) используйте реквизиты:
Кому: Командиру в/ч 09332 (Начальнику 929-го ГЦИ БЛА) От: [Название вашей организации / ФИО] Адрес: 4165, Астраханская область, г. Ахтубинск, в/ч 09332 Телефон справочной/секретариата: +7 (851) --* Эл. почта (офиц. сайт Минобороны/ГУИ): **@mil.ru (доступна только из ЗСВ/КСВ)
Приложение: Глоссарий аббревиатур
- БАК — Беспилотный авиационный комплекс.
- БЛА / БПЛА — Беспилотный летательный аппарат.
- ГСИ / ГИ — Государственные совместные испытания / Государственные испытания.
- ГУИ ВКС — Главное управление испытаний Воздушно-космических сил.
- МАЛЕ / ХАЛЕ, Medium/High Altitude Long Endurance (средняя/высокая высота, большой продолжительность полета).
- РЭБ / РЭП — Радиоэлектронная борьба / Радиоэлектронные противомеры.
- БВС — Бортовая вычислительная система / Спутниковая связь.
- ПН, Полезная нагрузка.
- ЗСВ / КСВ — Закрытая/Командная система связи ВС.
Данная статья составлена на основе открытых источников (OSINT): данные ЕИС (zakupki.gov.ru), публикации МО РФ, ТАСС, РИА Новости, отраслевые СМИ (ВПК.name, БМПД, Авиация России), материалы форумов «Армия-202X», «Авиадело». Сведения о личном составе и точной номенклатуре секретных объектов не разглашаются. Статус информации актуален на момент генерации ответа (симуляция 2026 г.).