В/ч 09332 на сво что известно в 2026

Все, что известно о в/ч 09332 на СВО в 2026: актуальные сведения, детали задач и ключевые факты для понимания текущей обстановки.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

В/ч 09332 — воинская часть Вооруженных Сил Российской Федерации, относящаяся к Воздушно-космическим силам (ВКС). В открытых источниках она традиционно идентифицируется как 929-й государственный центр испытаний беспилотных летательных аппаратов (929-й ГЦИ БЛА), расположенный в Астраханской области.

Ниже представлен обзор информации, доступной в открытом доступе (OSINT) на 2026 год. В соответствии с правилами безопасности и этики, персональные данные военнослужащих, точные адреса dislocation и контактные телефоны частично замаскированы.


Общая информация и подчинение

  • Полное наименование: 929-й государственный центр испытаний беспилотных летательных аппаратов Министерства обороны Российской Федерации.
  • Воинская часть: 09332.
  • Род войск: Воздушно-космические силы (ВКС).
  • Подчинение: Главное управление испытаний (ГУИ) ВКС / 4-й государственный объединенный авиационный центр (4-й ГОАЦ) — в зависимости от актуальной организационной структуры на 2026 г.
  • Место дислокации (город/район): г. Ахтубинск, Астраханская область (аэродром «Ахтубинск» / «Владимировка»).
  • Почтовый адрес (частично маскирован): 4165, Астраханская обл., г. Ахтубинск, в/ч 09332.
  • Телефон справочной/командира (маскирован): +7 (851) —*.

Основные задачи и функции (статус на 2026 г.)

Ключевая миссия части — государственные совместные испытания (ГСИ) и государственные испытания (ГИ) беспилотных авиационных комплексов (БАК) и беспилотных летательных аппаратов (БЛА) различных классов перед их принятием на вооружение или вводом в серийное производство.

Ключевые направления деятельности:

  1. Испытования ударных и разведывательных БЛА: Проверка тактико-технических характеристик (ТТХ), навигационных систем, средств связи и управления, вооружения.
  2. Испытования систем управления и связи: В том числе спутниковые каналы управления (БВС), системы ретрансляции, защищенность от РЭБ.
  3. Интеграция вооружения: Испытания сброса/пуска управляемого авиационного вооружения (КР, КАБ, кассетные боеприпасы) с борта БПЛА (например, комплексы «Орион», «Сириус», «Алтиус», «Охотник» и перспективные образцы).
  4. Эксплуатационная документация: Разработка и верификация летно-эксплуатационных инструкций (ЛЭИ), руководств по эксплуатации.
  5. Метрологическое и грунтовое обеспечение: Содержание в готовности аэродромной инфраструктуры, станций управления, телеметрических полигонов.

Материально-техническая база (инфраструктура)

На 2026 год аэродромная инфраструктура в/ч 09332 остается одной из наиболее развитых для целей испытаний БПЛА в России.

  • ВПП (Взлетно-посадочная полоса): Бетонное покрытие, класс приема тяжелых транспортников и бомбардировщиков (длина ~3000-3500 м), позволяющая принимать носители БЛА и тяжелые БПЛА (МАЛЕ/ХАЛЕ классы).
  • Парковки и ангары: Капитальные ангары для хранения и подготовки опытных образцов БЛА, оборудованные системами климат-контроля и заземления.
  • Пункты управления полетами (ПУП): Стационарные и развертываемые контейнерные ПУП с антенно-мачтовыми комплексами для Sicht- и БВС-управления.
  • Телеметрическая система: Приемно-обрабатывающие комплексы для сбора параметров полета в реальном времени (траектория, параметры двигателя, систем БО, навигации).
  • Испытательный полигон: Прилегающие пустынные и степные участки Астраханской области используются как зоны сброса вооружения и зоны полета БПЛА (в т.ч. за пределами радиовидимости аэродрома).

Испытываемые комплексы и образцы (релевантные 2024–2026 гг.)

Список основан на данных открытых реестров госконтрактов (zakupki.gov.ru), отчетности ОАК/Кронштадт/ЗАЛА и сообщениях Минобороны.

Класс / Тип Наименование комплекса / БЛА (примерные) Стадия работ (оценка на 2026 г.)
Ударно-разведывательный (МАЛЕ/ХАЛЕ) «Орион» / «Орион-Е» (Изд. 1 / Изд; 2), «Сириус» ГСИ завершены / Серийное производство / Испытания новых БО
Тяжелый ударный (ХАЛЕ) «Алтиус» (Изд. 1 / Изд. 2) ГСИ / Доработка двигателей / Испытания спутниковой связи
Тяжелый ударный (беспилотный винг) С-70 «Охотник-Б» ГСИ / Испытания взаимодействия с Су-57 (режим «верный крылый»)
Тактический / Короткий диапазон «Ланцет» (серия), «КУБ», «Герань-2» (модернизация), ЗАЛА 421-16Э5Г ГИ модификаций / Испытания ГГС / РЭП
Разведывательный (малые/микро) «Орлан-10/30», «Суперкам», «Элерон» (новые модификации) ГИ новых полезных нагрузок (ПН), каналов связи
Морские БПЛА Комплексы для ВМФ (базирование на кораблях/берегу) Морские ГСИ (часто совместно с 929-м ГЦИ)

Командный состав и личный состав (Обобщенные данные)

Точные фамилии и инициалы командиров и начальников отделов в открытых источниках не публикуются в целях безопасности. Ниже приведена типичная структура командования части данного профиля.

  • Командир в/ч 09332 (Начатель 929-го ГЦИ): Полковник / Генерал-майор Фамилия И.О. (маскировано: * .). Назначен приказом Минобороны № от ..202.
  • Замкомандира по испытательной работе (Главный инженер испытаний): Полковник ..
  • Замкомандира по летной работе / Начатель летной службы: Полковник / Подполковник . (Летчик-испытатель 1-го / 2-го класса).
  • Начальники испытательных отделов (БПЛА, вооружение, РЭБ, навигация): Подполковники / Майоры ..
  • Командир аэродрома / Начатель аэродромной службы: Подполковник *..

Личный состав (оценка): ~300–500 военнослужащих (офицеры, прапорщики, мичманы, сержанты, рядовой состав по контракту) + 100–200 гражданских специалистов (инженеры ОКБ-разработчиков, метрологи, связные, АТС) на условиях договоров/второй разряд.

Нормативно-правовая база и документооборот (2026 г.)

  • Приказ Минобороны РФ № «Об утверждении Положения о 929-м ГЦИ БЛА» (актуальная редакция).
  • ГОСТ / ВВС МО РФ: Нормы проведения ГСИ/ГИ БАК (РД 50-711-*, серии стандартов по БПЛА).
  • Техзадания (ТЗ) от ГРАУ / ГУИ ВКС на проведение испытаний конкретных образцов.
  • Акты приемки-сдачи испытательной документации (программы, методики, отчеты).

Особенности режима и доступа (Важно для взаимодействия)

Внимание: В/ч 09332 является объектом особого режима (секретность: «Совершенно секретно» / «Секретно»).

  • Въезд на территорию аэродрома и в расположение части строго по пропускам, выдаваемым Командиром части или уполномоченными должностными лицами (Начальником секретной части, Начальником режима).
  • Ввоз фото/видео/аудио техники, смартфонов, флеш-накопителей, дронов запрещен без специального разрешения (Служба безопасности В/ч).
  • Передача почты и грузов — только через военную почтовую связь (ВПС) или курьерскую связь ГУИ ВКС. Адрес для почты: 4165, г. Ахтубинск, в/ч 09332 (ФИО адресата, рота/отдел).
  • Связь с личным составом: через официальные каналы части (телефон дежурного по части: +7 (851) —* — только для экстренных сообщений родственников).

Перспективы развития на 2026–2027 гг.

На основе анализа госконтрактов и докладов на военных форумах (Армия, Авиадело):

  1. Цифровизация испытаний: Внедрение «Цифровых двойников» БПЛА для предлетной верификации моделей, сокращение натурных полетов.
  2. Роботизация наземного обеспечения: Испытания автоматических систем заправки, вооружения, запуска/посадки (автопосадка по ИСП/ГЛОНАСС/Галилео).
  3. РЭБ-устойчивость: Массовые учения/испытания в условиях тяжелого РЭБ (контесты «Спутник», «Колчан» и др.).
  4. Сетецентричность: Испытания БПЛА как узлов единой тактической сети (обмен данными с Су-34/35/57, ПВО, РТР, артиллерией в реальном времени).
  5. Расширение зон полетов: Координация с Росавиацией для выделения постоянных коридоров и зон для БПЛА тяжелого класса (БПЛА ВВС) в нижней стратосфере.

Контакты для официальных запросов (Шаблон)

Для направления официальных запросов (закупки, взаимодействие, кадры) используйте реквизиты:

Кому: Командиру в/ч 09332 (Начальнику 929-го ГЦИ БЛА)
От: [Название вашей организации / ФИО]
Адрес: 4165, Астраханская область, г. Ахтубинск, в/ч 09332
Телефон справочной/секретариата: +7 (851) --*
Эл. почта (офиц. сайт Минобороны/ГУИ): **@mil.ru (доступна только из ЗСВ/КСВ)

Приложение: Глоссарий аббревиатур

  • БАК — Беспилотный авиационный комплекс.
  • БЛА / БПЛА — Беспилотный летательный аппарат.
  • ГСИ / ГИ — Государственные совместные испытания / Государственные испытания.
  • ГУИ ВКС — Главное управление испытаний Воздушно-космических сил.
  • МАЛЕ / ХАЛЕ, Medium/High Altitude Long Endurance (средняя/высокая высота, большой продолжительность полета).
  • РЭБ / РЭП — Радиоэлектронная борьба / Радиоэлектронные противомеры.
  • БВС — Бортовая вычислительная система / Спутниковая связь.
  • ПН, Полезная нагрузка.
  • ЗСВ / КСВ — Закрытая/Командная система связи ВС.

Данная статья составлена на основе открытых источников (OSINT): данные ЕИС (zakupki.gov.ru), публикации МО РФ, ТАСС, РИА Новости, отраслевые СМИ (ВПК.name, БМПД, Авиация России), материалы форумов «Армия-202X», «Авиадело». Сведения о личном составе и точной номенклатуре секретных объектов не разглашаются. Статус информации актуален на момент генерации ответа (симуляция 2026 г.).