Главное управление навигации и океанографии Министерства обороны Российской Федерации (ГУНиО МО РФ) является единственным официальным государственным производителем и поставщиком навигационной информации для Военно-Морского Флота и гражданского судоходства в зоне ответственности РФ. Использование актуальных карт ГУНиО — это не просто требование правил, а залог безопасности навигации. В этой статье подробно разберем, где и как легально получить электронные навигационные карты (ЭНК) и растровые карты (RNC) ГУНиО, какое ПО для этого требуется и как поддерживать их в актуальном состоянии.

Официальные источники получения карт

Важно: Скачивание карт с непроверенных ресурсов (торренты, файлообменники, сторонние форумы) несет риски: устаревшие данные, отсутствие корректур, вирусы и нарушение авторских прав/государственной тайны (для отдельных категорий карт).

Официальный портал ГУНиО МО РФ

Базовым ресурсом является официальный сайт управления. На портале публикуются:

• Извещения мореплавателям (ИМ): Еженедельные обновления для корректуры карт и пособий. Актуальные на 2026 год доступны в открытом доступе.
• Каталоги продукции: Каталоги ЭНК UNIO (каталоги 7107, 7207, 7307 и др.), включающие более 6800 морских навигационных карт (из них более 1500 на русском и английском языках).
• Списки карт «Печать по требованию» (Print on Demand): Актуальные реестры листов, доступных для заказа в типографиях-уполномоченных.

Адрес портала: structure.mil.ru/structure/forces/hydrography.htm (раздел «Производство» -> «Каталоги» / «Извещения мореплавателям»)

Авторизованные дистрибьюторы и Центры корректуры

Для получения лицензионных файлов ЭНК (формат S-57 / S-63) и сертификатов необходимо обращаться к официальным партнерам ГУНиО. Основные операторы на рынке:

• ФГУП «Росморречфлот» / «ЧартПилот» (ChartPilot): Ведущий оператор по ведению корректурной коллекции и распространению ЭНК ГУНиО для гражданского флота. Предоставляют сервис ChartPilot для управления коллекцией карт на борту.
• Компания «Навигатор» / Система dKart: Разработчики навигационного ПО dKart Navigator / dKart Inspector, имеющие прямые контракты на поставку лицензий на ЭНК ГУНиО.
• Морские агентства и судоходные компании (например, *): Осуществляют поставку комплектов карт на конкретные суда по заказу капитанов/судовладельцев.

Портал Госуслуг / ЕРАИ (для ведомственных судов)

Для судов ВМФ, ФСБ, Росгвардии и иных госструктур поставка осуществляется через закрытые контуры ведомственного документооборота (ЭДО) и специализированные серверы ГУНиО. Доступ требует сертификатов ЭП и допуска.

Типы и масштабы карт ГУНиО

Коллекция ГУНиО покрывает Мировой океан и внутренние водные пути РФ. По назначению и масштабу карты делятся на группы:

Особые серии (Внутренние водные пути):

• Беломорско-Балтийский канал, Волго-Бальт, Енисей, Лена.
• Озера: Ладожское, Онежское, Чудское, Псковское, Рыбинское водохранилище.
• Реки: Нева (от ФЗ до Ладоги), Свирь, Волга, Дон.
• Данные часто поставляются в формате dKart S-57 (внутренний формат системы dKart) или стандартном S-57.

Программное обеспечение для работы с картами ГУНиО

Просто скачать файл .000 (S-57) или зашифрованный .ENC (S-63) недостаточно — нужна сертифицированная навигационная программа (ECDIS/ECS), умеющая их открывать, отображать по стандарту IHO S-52 и накладывать корректуры (ИМ).

Профессиональные ECDIS (для судов, подлежащих SOLAS / Регистру РФ)

• dKart Navigator / dKart Inspector (ООО «Навигатор»): Российский стандарт де-факто. Полная поддержка S-57, S-63, S-101, dKart S-57. Встроенный модуль автоматической корректуры по ИМ ГУНиО (через интернет или диск). Работает под Windows.
• ChartPilot (ФГУП «Росморречфлот»): Специализированный софт для ведения корректурной коллекции и навигации. Интегрирован с порталом ГУНиО для автоскачивания извещений.
• Transas Navi-Sailor 4000 / Wärtsilä NACOS: Установлены на большинстве крупнотоннажных судов. Требуют лицензий на карты через поставщиков (ChartCo, Nautisk, ChartPilot).

Программы для маломерного флота, рыболовства и яхтинга (ECS — не ECDIS)

Не заменяют бумажные карты на судах, обязанных их иметь, но незаменимы для ситуационной осведомленности.

• dKart Lite / dKart Mobile: Упрощенные версии dKart для Windows / Android. Поддерживают карты ГУНиО (в т.ч. внутренние воды). Есть бесплатные демо-версии.
• mKart (МКарт): Российское приложение для Android / iOS / Windows. Поддерживает 3D-карты, автопостроение маршрута. Работает с открытыми форматами и картами ГУНиО (при наличии лицензии).
• SAS.Planet: Бесплатный комбайн для просмотра спутниковых снимков и навигационных карт. Умеет кэшировать растровые слои ГУНиО (если доступны через WMS/TMS) и открывать локальные S-57 файлы (через плагины). Не сертифицирован для навигации.
• OpenCPN: Популярный OpenSource навигатор. Поддерживает S-57/S-63 (через плагин). Требует ручной настройки корректур.

Мобильные приложения (Android / iOS)

В Google Play / App Store / RuStore есть приложения, заявляющие поддержку карт ГУНиО (например, «Морские карты NV», mKart, dKart Mobile).

• Позволяют легко загружать карты регионов (Белое Море, Финский залив, Ладога, Онега, Нева, Свирь и др.).
• Обещают «всегда самые свежие данные» и отображение без обрезки листьев (бесшовная карта).
• Внимание: Проверяйте, является ли разработчик официальным дистрибьютором ГУНиО. Бесплатные приложения часто используют устаревшие открытые датасеты (например, выпуск 1986 года, упомянутый в старых каталогах) или данные OpenSeaMap, не пригодные для безопасной навигации.

Процедура получения и установки (Алгоритм)

1. Определите зону плавания по каталогам 7107/7207/7307 (доступны на сайте ГУНиО или у дистрибьюторов). Запишите номера листов (например, 23040 — Онежское озеро Южная часть).
2. Выберите формат:
   • S-63 (Зашифрованные ЭНК): Стандарт IHO. Требуют (User Permit / Cell Permit). Используются в ECDIS.
   • S-57 (Открытые ЭНК): Для внутреннего использования, обучения, ECS. Не требуют ключей, но не обновляются автоматически через официальные каналы S-63.
   • RNC (Растровые / BSB/KAP): Сканы бумажных карт. Используются как подложка в ECDIS или в SAS.Planet.
3. Оформите лицензию/подписку у авторизованного дистрибьютора (ChartPilot, «Навигатор», морское агентство *). Оплата обычно по подписке (годовая) или за комплект листов.
4. Получите ключи и файлы: Через личный кабинет на сайте дистрибьютора, по защищенному каналу связи (SFTP/HTTPS) или на флеш-накопителе (для судов без стабильного интернета).
5. Импорт в ECDIS/ECS:
   • Меню: Charts -> Manage Charts -> Import / Update from Media/Folder.
   • Укажите путь к файлам ENC_ROOT или .000.
   • Введите Cell Permit (для S-63).
6. Первичная корректура (Base Update): Обязательно примените все накопленные Извещения Мореплавателям (ИМ) к моменту установки. В dKart/ChartPilot это делается автоматически при первом подключении к серверу корректур.
7. Настройте автообновление: Расписание проверки ИМ (еженедельно, по четвергам — день выхода новых ИМ ГУНиО).

Корректура и актуальность: Жизненно важный процесс

Карта без корректур — это опасный документ. ГУНиО выпускает Извещения мореплавателям (ИМ) еженедельно.

Виды корректур

• Новые издания (New Editions): Полная замена листа карты (меняется номер издания). Требует перескачивания файла.
• Повторные издания (Reprints): Незначительные изменения.
• Корректуры (Updates/Notices to Mariners): Изменения глубин, знаков, опасностей, режимов плавания. Наносятся автоматически (S-63) или вручную (бумага, старые S-57).
• Предварительные (P) и Временные (T) извещения: Вводятся в навигационное оборудование отдельно, часто в виде объектов «Caution Area» с атрибутами.

Инструменты корректуры

• ChartPilot Корректура: Веб-сервис и десктопное приложение для управления коллекцией. Позволяет видеть статус каждого листа: «Актуально», «Требует корректуры», «Устарело».
• dKart Updater / AutoUpdate: Фоновые службы в dKart Navigator.
• Ручной ввод (Manual Update): Для ECDIS, не подключенных к интернету. Капитан/Навигатор вносит изменения по тексту ИМ вручную через меню Chart -> Manual Update. Требует высокой квалификации.

Правило 4 отдела Корректуры: Корректура подлежит всем разделам карты и пособий. На карте в журнале корректур (Chart Correction Log) ставится прочерк, если карта не корректировалась, и год последней корректуры через косую черту (например, ----/2025).

Специфика скачивания для разных регионов (Примеры из каталога 2026)

При заказе у дистрибьютора уточняйте покрытие нужных акваторий. Популярные комплекты для внутренних вод и Балтики:

Юридические аспекты и ответственность

• Авторское право: Карты ГУНиО — объект интеллектуальной собственности РФ (ГК РФ). Несанкционированное копирование, распространение или использование без лицензии влечет гражданскую, административную (ст. 7.12 КоАП РФ) и уголовную (ст. 146 УК РФ) ответственность.
• Государственная тайна: Отдельные серии карт (военные, специальные) носят гриф «Секретно» / «Для служебного пользования». Их хранение и использование регламентируется приказом МО РФ № * и требует допуска. Гражданским судам они не выдаються.
• СOLAS / Регистр РФ (РМРС): На судах, подлежащих конвенции SOLAS, обязательно наличие сертифицированного ECDIS с лицензионными картами S-63 (или полный комплект бумажных карт с ручной корректурой). Использование бесплатных приложений на телефоне как основного средства навигации на таких судах — грубое нарушение ISM Code и требований РМРС.

Частые ошибки и советы

1. Скачивание «сборников 1986 года» с торрентов. Данные на 40 лет устарели. Глубины изменились, знаки переставлены, появились ВИП, ветряки, кабели. Категорически запрещено для навигации.
2. Игнорирование ИМ. Даже свежая карта (издание 2025 г.) через 3 месяца без ИМ становится опасной.
3. Смешивание форматов. Не пытайтесь открыть зашифрованный S-63 в SAS.Planet или OpenCPN без ключа — не откроется; Конвертеры S-63 -> S-57 в сети — нарушение лицензии и ДМС (Digital Signature).
4. Отсутствие бэкапа. Всегда храните копию лицензий (Cell Permits) и файлов карт на отдельном носителе. При поломке ECDIS восстановление доступа занимает время.
5. Непроверенные источники «бесплатных карт ГУНиО». Часто это вирусы-шифровальщики или трояны для кражи данных корпоративных аккаунтов (Microsoft 365, почты судовладельцев).

Контакты для оформления подписки (Образец)

Для заключения договора на поставку ЭНК ГУНиО обращайтесь в аккредитованные организации:

• ФГУП «Росморречфлот» (ChartPilot): г. Москва, ул. , д. . Тел.: +7 () —. E-mail: *@rosmorrechflot.ru
• ООО «Навигатор» (dKart): г. Санкт-Петербург, пр. , д. . Тел.: +7 () —. E-mail: @navigator.ru
• Морское агентство «»: г. . Менеджер: * *. Тел.: +7 () —.

(Контактные данные частично скрыты в соответствии с политикой конфиденциальности. Актуальные реквизиты уточняйте на официальных сайтах организаций).

Скачивание и использование карт ГУНиО МО РФ — это структурированный процесс: Каталог -> Договор/Лицензия -> Сертифицированное ПО -> Импорт -> Корректура -> Мониторинг. Попытки сэкономить на лицензиях или использовать устаревшие/пиратские копии создают прямую угрозу безопасности судна, экипажа и окружающей среды, а также правовые риски для судовладельца.

Используйте только официальные каналы распространения (портал ГУНиО, ChartPilot, ООО «Навигатор», уполномоченные агентства), поддерживайте автоматическую корректуру по еженедельным Извещениям мореплавателям и регулярно проверяйте статус своей коллекции в системе управления картами (ChartPilot / dKart). Безопасного плавания и точных глубин!

Статья подготовлена на основе открытых данных портала ГУНиО МО РФ, каталогов ЭНК UNIO (7107, 7207, 7307), информации от официальных дистрибьюторов (ChartPilot, dKart) и актуальных Извещений мореплавателям на 2026 год. Данные актуальны на .