Военная единица 22179 — это воинская часть Военно-воздушных сил (ВВС) Российской Федерации, входящая в состав 4-го центра применения боевого состава и переучивания лётного состава ВВС (г. Липецк). Данная единица широко известна как аэродром «Липецк-2» или учебно-боевой авиационный центр.

Географическое положение и адрес

Аэродром и расположение штаба части находятся в Липецкой области, в непосредственной близости от областного центра — города Липецк.

• Субъект РФ: Липецкая область
• Район: Липецкий муниципальный район
• Населенный пункт: Поселок Привольный (ранее поселок при аэродроме)
• Почтовый адрес для корреспонденции: 398*, Липецкая обл., Липецкий р-н, п. Привольный, в/ч 22179
• Координаты (приблизительно): 52°39′ с.ш. / 39°33′ в.д.

Важно: Аэродром находится к юго-востоку от города Липецк, по другую сторону реки Воронеж относительно центра города. Территория части огорожена и охраняется, доступ посторонних лиц строго ограничен режимом секретности и уставом гарнизонной и караульной служб.

Структура и подчинение

В/ч 22179 является основой базового аэродрома для 4-го центра (в/ч 31916, г. Липецк). На аэродроме базируются авиаполки и отдельные подразделения, обеспечивающие учебно-боевой процесс.

Основные авиаподразделения (на разные периоды):

1. 968-й инструкторский истребительный авиаполк (ииап) — основной тактический состав (самолеты Су-27, Су-30СМ, МиГ-29 и модификации).
2. 237-й учебно-тренировочный авиаэскадрилья (утаэ) / авиаполк — на самолетах Л-39, Су-25УТГ и др.
3. Отдельные связи и обеспечения (батальон связи, батальон обеспечения, автотехнический батальон, медицинский пункт и др.).

Командиром 4-го центра (курирующего в/ч 22179) на текущий момент является Генерал-майор (ФИО скрыто в целях безопасности). Начальником аэродрома / командира в/ч 22179 — Полковник .

Инфраструктура аэродрома «Липецк-2»

Аэродром имеет высший класс приема воздушных судов и оснащен современными средствами радиолокации, навигации и посадки.

• ВПП (Взлетно-посадочная полоса): Бетонная, длина 2500 м (класс 1), ширина 60 м. Имеет магнитные курсы 09 / 27.
• Покрытие: Жесткое (бетонные плиты), позволяет принимать все типы самолетов ВВС РФ, включая тяжелые транспортеры (Ил-76) и стратегические бомбардировщики (в аварийном случае).
• Рadiolокационные посты: РЛС кругового обзора, ПРЛ (посадочный радиолокационный пост), РСБН (радиотехническая система ближней навигации), ПРМГ (посадочная радиомаяковая система).
• Аэронавигационное оборудование: Система ИЛС (ILS) категории II, позволяющая выполнять посадку в сложных метеоусловиях (минимумы по решетке).
• Парковки и КАП (капотни): Капитальные бетонные капотни для размещения боевой авиации, открытые парковочные позиции.
• Топливозаправка: Нефтебаза с резервуарами для авиационного керосина (Т-1, РТ) и смазочных материалов.
• Ремонтная база: Авиатехнические цехи для проведения текущего и среднего ремонта воздушных судов.

История формирования

1930-е годы: На месте современного аэродрома начинается строительство военной авиабазы.

1941–1945 гг. (ВОВ): Аэродром использовался фронтовой авиацией для вылетов в сторону Курской дуги, Орел, Харьков. Здесь базировались штурмовики Ил-2, истребители Як-1, Ла-5.

1960 год: Формирование 4-го центра применения боевого состава и переучивания лётного состава ВВС (первоначально в Воронеже, затем перебазирование в Липецк). Аэродром «Липецк-2» становится основной учебной базой.

1990-е – 2000-е: Центр сохраняет статус элитного учебного заведения ВВС. Здесь отрабатываются тактики применения современной авиации, переучивают лётчики на новые типы ВВС (Су-27, Су-30, Су-34, Су-35, МиГ-29СМТ, Су-57 — испытания).

Современный этап: Активное участие в госиспытаниях новейшей авиатехники, применение опыта СВО в учебных программах, внедрение тактик работы с высокоточным оружием и беспилотниками.

Контактная информация (Служебная)

В связи с режимом секретности и требованиями устава, прямые телефонные номера личного состава и штаба в открытую не публикуются. Связь с военнослужащими осуществляется через официальные каналы.

Как добраться (Логистика для служебных нужд)

Автотранспортом:

• Из города Липецк: по улице (трасса М-4 «Дон» в сторону Воронежа, затем поворот на в сторону п. Привольный / аэродром).
• Расстояние от ж/д вокзала «Липецк» до КПП аэродрома: около 12–15 км (20–25 мин в пути).

Железнодорожный транспорт:

• Ближайшая станция: Липецк (Московское направление, Юго-Восточная ЖД).
• От станции — такси или маршрутное такси до п. Привольный (остановка «Аэродром» или «Военная часть»).

Авиатранспорт (для прилетающих экипажей):

• ICAO код аэродрома: UUOL (ранее ULNL).
• IATA код: LPK (общий для города Липецк, гражданский терминал находится на другом аэродроме, «Липецк-1», военный «Липецк-2», UUOL).
• Частота диспетчера (TWR): * MHz (UHF) / * MHz (VHF).
• Частота заезда (APP): * MHz.

Особенности службы и жизни в части

• Климат: Умеренно-континентальный. Зимы снежные, летом жарко. Аэродром работает круглогодично.
• Социальная инфраструктура: На территории гарнизона (п. Привольный) функционируют: Дом офицеров (ДО), спортивный комплекс с бассейном, поликлиника (в/ч 22179 / 31916), магазины (военторг), столовая, баня, паркинг для личного автотранспорта офицеров.
• Образование: Детский сад и средняя школа (для детей военнослужащих) находяться в поселке Привольный.
• Экология: Территория аэродрома озеленена, имеются зоны отдыха. Близость к реке Воронеж и лесополосам.

Важные замечания для посетителей и родственников

1. Режим доступа: Въезд на территорию в/ч 22179 возможен только с пропуском, выданным Командантом гарнизона или Начальником части, либо по служебному удостоверению военнослужащего/гражданского лица Минобороны.
2. Передача передач/посылок: Личные передачи военнослужащим сдаются на КПП (пункт пропуска) в установленные часы (обычно в выходные/праздничные дни или по расписанию роты). Запрещено передавать продукты питания длительного хранения, алкоголь, предметы, не входящие в НСС (нормы снабжения снабжения и снабжения).
3. Связь с конскриптами (призывниками): Пользование мобильными телефонами регламентировано Уставом и приказами командира. Обычно выдача телефонов — в установленное свободное время (вечер, выходные).
4. Горячая линия Минобороны РФ: 8-800-200— (для сообщений о нарушении прав военнослужащих).

Данная статья носит справочный характер. Точные координаты, частоты радиообмена, номера телефонов должностных лиц и планы строений являются сведениями ограниченного распространения (ДСП/Гостайна) и не подлежат полной публикации в открытых источниках. Для получения актуальной служебной информации обращайтесь в штат в/ч 22179 или в Управление по взаимодействию с общественностью и СМИ Минобороны РФ.