Государственное бюджетное учреждение Республики Марий Эл «Автобаза Правительства Республики Марий Эл» (ГБУ РМЭ Автобаза Правительства РМЭ) — это ключевое подразделение, обеспечивающее автомобильное обеспечение высших органов государственной власти региона. Учреждение играет важную роль в логистическом сопровождении работы Главы Республики, Правительства РМЭ и Администрации Главы и Правительства.

Общие сведения и правовой статус

• Полное наименование: Государственное бюджетное учреждение Республики Марий Эл «Автобаза Правительства Республики Марий Эл».
• Сокращенное наименование: ГБУ РМЭ «Автобаза Правительства РМЭ».
• Дата государственной регистрации: 1 сентября 2008 г. (в соответствии с извлечениями из реестров).
• ИНН: 1215*54 (частично скрыт для безопасности).
• КПП: 1215.
• ОГРН: 10812*.
• Юридический адрес: Республика Марий Эл, г. Йошкар-Ола, ул. Панфилова, д. .
• Фактический адрес (автобаза): г. Йошкар-Ола, ул. Панфилова, д. * (совпадает с юридическим).
• Учредитель: Правительство Республики Марий Эл.
• Основной вид деятельности (ОКВЭД): 49.39 — Прочие виды наземного пассажирского транспорта; 77.11 — Аренда и лизинг легковых автомобилей.

Миссия и основные функции

Главная цель учреждения — бесперебойное обеспечение автомобильным транспортом должностных лиц Республики Марий Эл для исполнения ими служебных обязанностей. Ключевые задачи включают:

1. Обслуживание государственных должностных лиц: предоставление транспортных средств Главе Республики Марий Эл, членам Правительства, руководителям Администрации Главы и Правительства.
2. Техническое обслуживание и ремонт автопарка: проведение ТО, текущего и капитального ремонта, шиномонтажных работ, мойки и химчистки салонов.
3. Обеспечение безопасности дорожного движения: контроль за техническим состоянием ТС, подготовка водителей, медицинский осмотр перед выездом.
4. Учет и контроль расхода ГСМ: внедрение систем мониторинга расхода топлива и пробега (ГЛОНАСС/ГПС).
5. Кадровое обеспечение: подбор, обучение и аттестация водителей, механиков, диспетчеров.

Материально-техническая база (Автопарк)

Автопарк ГБУ формируется с учетом статусных требований и специфики служебных поездок. Традиционно в состав входят:

• Представительский класс: легковые автомобили премиум-сегмента (седаны, лимузины) для перевозки высшего руководства региона.
• Бизнес-класс и комфорт-класс: автомобили для работы членов Правительства и руководителей ведомств.
• Специальные и служебные ТС: микроавтобусы для перевозки делегаций, грузовые автомобили для обеспечения выездных совещаний и мероприятий.
• Особое внимание: обновление парка за счет закупки отечественной автомобильной техники (в частности, брендов «АвтоВАЗ», «Соллерс», «ЭвоМотус») в соответствии с импортозамещением.

Примечание: Точный перечень госномеров, марок и моделей автомобилей на текущий момент является служебной информацией и не подлежит полному раскрытию в открытых источниках.

Организационная структура и руководство

Учреждение возглавляет Директор, назначаемый учредителем (Правительством РМЭ) по согласованию с Администрацией Главы и Правительства. Структура обычно включает:

• Аппарат директора (секретариат, правовое сопровождение, кадры, бухгалтерия).
• Автотранспортный отдел (парки машин, диспетчеризация).
• Техническая эксплуатация (СТО, СТО-боксы, мойка, склад запчастей/ГСМ).
• Служба безопасности и режима (охрана территории, режимный доступ).
• Медицинский пункт (предрейсовые осмотры водителей).

В открытых источниках упоминаются фамилии руководителей смежных структур (например, руководитель ликвидационной комиссии ГБУ РМЭ «Автобаза Минздрава РМЭ» — Ершов А.В.), однако данные о текущем директоре ГБУ РМЭ «Автобаза Правительства РМЭ» на момент публикации требуют уточнения на официальном портале закупок или сайте Правительства РМЭ. ФИО текущего директора: * * * (данные замаскированы).

Деятельность в сфере госзакупок (ФЗ-223 / ФЗ-44)

Как ГБУ, учреждение является заказчиком закупок. Основные направления закупок:

• Закупка ГСМ (бензин, дизель, газ) через электронные торги.
• Закупка шин, аккумуляторов, расходников.
• Капитальный и текущий ремонт ТС (часто, единственный поставщик — дилеры).
• Страхование автопарка (ОСАГО, КАСКО, ОСГОП).
• Обслуживание систем мониторинга транспорта (ГЛОНАСС).
• Капитальный ремонт зданий и сооружений автобазы (гаражи, адм. корпус, ГСМ-пункт).

В судебной практике (например, дела Арбитражного суда по РМЭ) фигурируют дела, где ГБУ выступает в качестве заказчика. Пример: «Признать жалобу частично обоснованной; выдать предписание об устранении нарушений; передать материалы дела должностному лицу для решения вопроса о возбуждении дела об административном правонарушении» — указывает на строгий контроль за соблюдением закупочных процедур со стороны ФАС и надзорных органов.

Контактная информация (частично замаскирована)

Особенности текущего периода (2023–2026 гг.)

Согласно докладам Главы Республики Марий Эл (в particular, Ю.В. Зайцев, избран в 2022 г., срок полномочий до сен. 2027 г;), приоритетами работы правительства являются:

• Повышение эффективности использования бюджетных средств на содержание автопарка.
• Полный переход на отечественное автомобильное оборудование.
• Цифровизация учета: внедрение электронных путевых листов, автоматизированных систем управления автопарком (АСУ АП).
• Ремонт и модернизация производственной базы на ул. Панфилова (капремонт гаражей, строительство современных СТО-постов).

Взаимосвязь с другими ведомствами

ГБУ РМЭ «Автобаза Правительства РМЭ» часто упоминается в реестрах рядом с другими ГБУ региона, обеспечивающими хозяйственное обеспечение:

• ГБУ РМЭ «Хозяйственное управление Администрации Главы Республики Марий Эл и Правительства Республики Марий Эл» (часто соседние или смежные структуры по адресу: ул. Панфилова, д. ).
• ГБУ РМЭ «Автобаза Минздрава РМЭ» (отдельное юрлицо, имеющее схожую структуру, но подведомственное Минздраву).
• ГБУ РМЭ «РПБ» (Ремонтно-производственная база) и др.

ГБУ РМЭ «Автобаза Правительства Республики Марий Эл» является системообразующим элементом материально-технического обеспечения исполнительной власти региона. Находясь по адресу г. Йошкар-Ола, ул. Панфилова, д. , учреждение прошло путь от простой автобазы до современного центра управления автопарком с высокими требованиями к безопасности, экологичности (перевод на газомоторное топливо/электротранспорт) и прозрачности закупок. Дальнейшее развитие направлено на полную импортозамещение парка и внедрение «беспилотных» технологий учета и контроля.