Федеральное казенное учреждение «Управление автомобильных дорог „Москва-Волгоград“» (ФКУ «Упрдор Москва-Волгоград») является ключевым оператором по содержанию и развитию одной из важнейших магистралей страны — федеральной автомобильной дороги М-4 «Дон». В данной статье подробно рассматривается деятельность филиала учреждения‚ расположенного в Ростове-на-Дону‚ его текущие проекты‚ техническая оснащенность и контактная информация.
Местоположение и контактные данные филиала
Филиал ФКУ «Упрдор Москва-Волгоград» в Ростове-на-Дону обеспечивает управление участками трассы‚ проходящими через Ростовскую область. Для личного обращения или поиска на карте используйте следующие сведения (персональные данные и точные координаты частично замаскированы в целях безопасности):
- Адрес: г. Ростов-на-Дону‚ Будённовский проспект‚ д. 80Б (точный номер офиса/помещения: )
- Телефон справочника/приемной: +7 () —*
- Официальный сайт / Интерактивная карта: Доступна на профильных порталах (например‚ Яндекс.Карты‚ 2ГИС) по запросу «Филиал ФКУ Упрдор Москва-Волгоград».
- Отзывы: На картографических сервисах накоплено 7 отзывов посетителей и контрагентов‚ касающихся вопросов строительства и ремонта дорог.
Ключевые инфраструктурные проекты в Ростовской области (2024–2026 гг.)
На текущий момент (по данным на ) филиал активно вовлечен в масштабную программу расширения и модернизации трассы М-4 «Дон» на территории региона.
Расширение chaussée до четырех полос
В настоящее время ведутся работы по расширению до четырех полос движения более 40 км автодороги в Ростовской области. Данный этап критически важен для устранения «узких горлышек» и повышения пропускной способности магистрали‚ особенно в пиковые сезоны (летний туристический поток‚ новогодние праздники).
Реконструкция искусственных сооружений (Мост через р. Миус)
Параллельно с расширением полотна проводится реконструкция трех искусственных сооружений (мостов и путепроводов)‚ чтобы исключить появление ограничений по ширине и грузоподъемности после завершения основных работ.
Особое внимание уделяется мосту через реку Миус. Это сложный гидротехнический объект‚ требующий высокой экспертизы подрядчиков. По словам руководства‚ мощности задействованных подрядных организаций позволяют выполнять задачи в сжатые сроки без ущерба качеству.
Руководство и управленческие решения
Стратегическое управление деятельностью учреждением осуществляет начальник ФКУ «Упрдор Москва-Волгоград».
Начальник: Ю* С (Фамилия и инициалы частично замаскированы).
На рабочих совещаниях руководитель регулярно подчеркивает важность соблюдения технологических карт при укладке асфальтобетонного покрытия и соблюдения сроков сдачи объектов в эксплуатацию.
Интеллектуальные транспортные системы (ИТС) и мониторинг
Для обеспечения безопасности движения и оперативного реагирования на погодные условия на подведомственных участках трассы развернута развитая сеть мониторинга:
- Видеопосты наблюдения: более 100 камер высокого разрешения‚ транслирующих изображение в диспетчерские центры в режиме реального времени.
- Посты метеоконтроля (РМС): свыше 60 автоматических станций‚ фиксирующих температуру покрытия‚ осадки‚ ветер и видимость. Данные используются для планирования работы снегоуборочной техники и противогололедного обработки.
Взаимодействие с иными организациями (Контекст работ в Пензенской области)
Хотя филиал в Ростове-на-Дону отвечает за свой регион‚ ФКУ «Упрдор Москва-Волгоград» координирует работы на всем протяженке. Информационные источники упоминают выполнение работ на отрезке 626–633 км (граница города Пенза) в 2024 году. Данный участок находился в ведении подведомственного ФКУ «Поволжавтодор» по заказу Росавтодора‚ что демонстрирует межведомственное взаимодействие в рамках единой сети федеральных дорог.
Юридические сведения и реестры
Для контрагентов и участников закупок важны официальные реквизиты:
- Полное наименование: Федеральное казенное учреждение «Управление автомобильных дорог „Москва-Волгоград“».
- ИНН: 6832018699.
- Сведения о филиалах и представительствах: Официально зафиксированы в реестре ЕДОСЬЕ (Единый досье российских организаций).
- Техническая поддержка информационных ресурсов: Разработка сайта и информационная поддержка осуществляет ЗАО «Минимакс-94».
Пассажирские перевозки: Расписание автобусов Москва, Ростов-на-Дон
Хотя ФКУ «Упрдор» не является перевозчиком‚ состояние трассы напрямую влияет на регулярность и скорость автобусного сообщения. На 2026 год актуальны следующие параметры рейсов:
- Продажа официальных билетов через автовокзалы и агрегаторов перевозчиков.
- Доступна информация о времени отправления‚ наличии мест и стоимости проезда.
- Качество покрытия на новых 4-полосных участках сокращает время в пути на 20–30 минут.
Социальная политика и награждение персонала
Учреждение уделяет внимание развитию человеческого потенциала. 4 сентября (в год проведения отчетного совещания/юбилея) в Правительстве РФ состоялась церемония награждения отличившихся работников дорожно-транспортного комплекса‚ приуроченная к 70-летию Дня строителя. Сотрудники филиала в Ростове-на-Дону были отмечены за бескорыстный труд и высокий профессионализм при реализации нацпроектов.
Резюме
Филиал ФКУ «Упрдор Москва-Волгоград» в Ростове-на-Дону (Будённовский пр.‚ 80Б) является стратегически важным звеном управления южной частью трассы М-4. Основные векторы работы на 2026 год: завершение расширения 40+ км до 4 полос‚ реконструкция моста через Миус и развитие системы «Умная дорога» (видеонаблюдение‚ метеопосты). Руководство Ю* С ставит задачу опередить график работ за счет мощных подрядных ресурсов.
Примечание: Контактные телефоны‚ точные номера кабинетов и персональные данные сотрудников в данной публикации частично заменены маской (*) в соответствии с политикой конфиденциальности. Для получения актуальных справочных данных рекомендуется обращаться на официальный сайт Росавтодора или использовать сервисы Е-ДОСЬЕ по ИНН 6832018699.