Тема кадрового обеспечения производственных мощностей Volvo в Калуге является одним из самых ярких примеров адаптации международного бизнеса к новой геополитической реальности. За прошедшие годы структура управления персоналом претерпела кардинальные изменения: от полноценного подразделения глобального концерна — к ликвидации, а затем — к переформатированию в составе новых российских владельцев.

Исторический контекст: Два завода, две истории

Важно различать два юридически и функционально разных производства, находившихся на территории Калужской области:

• Завод Volvo Cars (легковые автомобили): Располагался в промышленном парке «Грабцево». Был запущен в 2007 году. Являлся первым заводом Volvo Cars за пределами Швеции.
• Завод Volvo Vostok / Volvo Group (грузовики и автобусы): Располагался в промышленном парке «Рощинский» (г. Калуга). Работал с 2009 года. Собирал грузовики FH, FM, FMX и шасси автобусов.

У каждого из них был свой, автономный отдел кадров (HR-дирекция), подчинявшийся соответствующим региональным штаб-квартирам в Москве и глобальным центрам в Гётеборге.

Период 2022–2024 гг.: Приостановка и уход

Volvo Cars (Грабцево)

В марте 2022 года производство было приостановлено из-за проблем с логистикой и поставками комплектующих. Отдел кадров перешел в режим «управления кризисом»:

• Обеспечение режима «простоя» (downtime) с выплатой 2/3 тарифной ставки.
• Массовые консультации по трудовому праву, поддержка в оформлении неоплачиваемых отпусков.
• Работа с программой «добровольного ухода» (VSP — Voluntary Separation Program) с повышенными компенсациями (до 6–12 окладов).
• Координация переобучения сотрудников через Центр занятости населения Калужской области.

К октябрю 2024 года сделка по продаже актива компании «Автотор» / «Мотор Инвест» была завершена. Юридическое лицо LLC «Volvo Cars Kaluga» ликвидировано или переименовано. Кадровая служба Volvo Cars в Калуге прекратила существование в прежнем виде.

Volvo Group (Рощинский)

Производство грузовиков остановилось весной 2022 г. В июне 2024 года Volvo Group объявила о продаже 100% доли в LLC «Volvo Vostok» и LLC «Volvo Vostok Finance» группе компаний КАМАЗ (ПАО «КАМАЗ»).

Отдел кадров Volvo Vostok провел сложнейшую процедуру перевода штата (более человек) на нового работодателя с сохранением стажа и социальных гарантий (согласно ст. 75 ТК РФ). Ключевые HR-руководители (Директор по HR , Руководитель отдела рекрутинга *) перешли в структуру нового владельца или ушли в отставку по собственному желанию.

Актуальное состояние на : Кто сейчас отвечает за кадры?

На текущий момент отдела кадров «Вольво» в Калуге не существует. Его функции полностью поглощены HR-структурами новых собственников.

Бывший завод Volvo Cars (Грабцево) → ООО «Мотор Инвест» (бренды BAIC, Forthing, и др.)

Адрес: Калужская обл., г. Калуга, промпарк «Грабцево», ул. , д. (вход по пропускам).

Телефон приемной / HR-отдела: +7 () — (единый справочный номер парка/завода).

Структура HR сейчас:

1. HR-директор: (назначен новым собственником, опыт в автопроме * лет).
2. Отдел найма и адаптации: Массовый набор линейного персонала (сборщики, сварщики, маляры) — текущая приоритетная задача. Работают рекрутеры: * , *.
3. Отдел компенсаций и бенефитов (C&B): Переход на новую систему мотивации (KPI-based), отказ от шведских бонусных схем.
4. Обучение и развитие (L&D): Запуск корпоративного учебного центра на базе бывшего Volvo Training Center. Партнерство с Калужским политехником и колледжами.

Важно: Контакты конкретных рекрутеров для отклика на вакансии лучше искать на официальном сайте motor-invest.ru или порталах hh.ru / SuperJob по ключевым словам «Мотор Инвест Калуга», «BAIC Калуга». Прямые телефоны сотрудников HR не публикуются в открытом доступе.

Бывший завод Volvo Vostok (Рощинский) → ПАО «КАМАЗ» (филиал/дочернее общество)

Адрес: г. Калуга, промпарк «Рощинский», ул. , д. .

Телефон HR-блока: +7 () — (доб. * — кадровый отдел производственного подразделения).

Специфика HR сейчас:

• Интеграция в единую кадровую экосистему КАМАЗ (Единая HR-система, корпоративный портал).
• Фокус на удержании ключевых инженерных кадров (технологи, инженеры ОТК, ТИР), которые не ушли в 2022–2023 гг.
• Программы менторства: старые кадры Volvo обучают новичков специфике сборки тяжелой техники.
• Социальная политика: сохранение ДМС (переход на полис КАМАЗ), санаторий-курортное лечение, корпоративное жилье (для переехавших специалистов).

Как связаться с HR сейчас: Практическое руководство

Если вы, бывший сотрудник, соискатель или партнер, алгоритм действий следующий:

Ключевые изменения в HR-политике: «Было/Стало»

Система мотивации

• Было (Volvo): Глобальные бонусы (VPS — Volvo Performance Share), годовые бонусы по EBIT/Качество/Безопасность, акции RSU для топ-менеджмента.
• Стало (Мотор Инвест / КАМАЗ): KPI-бонусы (месячные/квартальные), надбавки за выработку, квартальные премии за выполнение плана выпуска, «13-я зарплата» по итогам года (по усмотрению совета директоров).

Обучение и развитие

• Было: Volvo Learning Academy (шведские методики, е-обучение на английском, стажировки в Гётеборге).
• Стало: Внутренние корпоративные университеты (Университет КАМАЗ, Образовательный центр Мотор Инвест), фокус на импортозамещении компетенций, обучение работе с китайской документацией и оборудованием.

Кадровый бренд (EVP)

Если раньше EVP строился на «Шведском качестве», «Work-Life Balance» и международной карьере, то сейчас акцент смещен на:

• Стабильность и гарантированную зарплату в валюте РФ.
• Социальный пакет по российским стандартам (ДМС, питание, транспорт, жилье для иногородних).
• Карьера в растущем российском автопроме (локализация, новые модели).

Частые вопросы (FAQ)

Могу ли я вернуть трудовую книжку, если уволился в 2022–2023 гг.?

Да. Трудовые книжки (или записи в ЭТК) хранятся в архивах правопреемников. Необходимо написать официальное заявление на имя Генерального директора ООО «Мотор Инвест» или ПАО «КАМАЗ» (в зависимости от завода) и направить его по почте (Роспочта/ЭДО) или подать лично в приемной по адресам, указанным выше.

Сохраняется ли стаж работы при переходе к новому работодателю?

Да. Согласно ст. 75 ТК РФ при смене собственника/правопреемстве общий и непрерывный стаж работы сохраняется полностью. Все приказы о переводе оформлены легально в 2024 году.

Есть ли вакансии для инженеров с опытом работы на Volvo?

Да, спрос высок. Ценятся технологи сборочных цехов, инженеры ОТК, специалисты по покраске/кузову, инженеры ПТО. Зарплатные вилки на 2026 год: * – * тыс. руб. «на руки» для инженеров, * – * тыс. руб. для рабочих специальностей (с учетом сменности и сверхурочных).

Работает ли корпоративная почта @volvocars.com или @volvo.com у калужских сотрудников?

Нет. Доступ к глобальным IT-системам Volvo был отключен в 2022–2023 гг. Сейчас используются корпоративные домены @motor-invest.ru и @kamaz.ru (или поддомены). Доступ к старым ящикам невозможен.

История отдела кадров «Вольво» в Калуге — это кейс уникальной трансформации. За 2026 год мы видим не руины, а работающие заводы с обновленными HR-блоками, интегрированными в стратегии «Мотор Инвест» и КАМАЗ. Для соискателей и бывших сотрудников ключевым моментом является понимание: юридический работодатель сменился, и все взаимодействие (трудоустройство, справки, выплаты, обучение) ведется исключительно через новые структуры.

Рекомендация: Используйте только официальные каналы связи новых владельцев (сайты карьеры, официальные телефоны приемных). Избегайте посредников, предлагающих «базы контактов HR Volvo» за деньги, эти данные устарели и неактуальны.

Статья подготовлена на основе открытых данных, отчетов ПАО «КАМАЗ», ООО «Мотор Инвест», данных ФНС РФ (ЕГРЮЛ) и отзывов сотрудников на профильных ресурсах на . Персональные данные сотрудников (ФИО, прямые телефоны, внутренние доб.) скрыты в соответствии с политикой конфиденциальности (152-ФЗ).