Военная часть с 200 энгельс

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Военная часть 200 (воинская часть 200), расположенная в городе Энгельс Саратовской области, является одной из самых значимых стратегических авиабаз Российской Федерации. Официально она известна как аэродром «Энгельс-2» (ICAO: UWSU). База является основным базированием Дальней авиации ВКС России и родиной для стратегических ракетовых носителей Ту-95МС и Ту-160.


Географическое положение и адрес

Аэродром расположен в непосредственной близости от города Энгельс, на левом берегу Волги, напротив областного центра — Саратова. Это стратегически важное расположение позволяет охватывать цели на огромных расстояниях во всех операционных направлениях.

  • Город: Энгельс, Саратовская область
  • Координаты (приблизительно): 51°’ N, 46°’ E
  • Почтовый адрес (воинская часть): 413, г. Энгельс, в/ч 200
  • Телефон справки/комендатуры (маскирован): +7 () —*

Важно: Точные координаты объектов инфраструктуры, номера личных телефонов офицеров и точные адреса жилья личного состава не публикуются в открытых источниках в целях безопасности. Обращения в часть направляются через официальные каналы Министерства обороны РФ.


Историческая справка

Советский период

История аэродрома начинается в 1930-х годах. Изначально это был аэродром для частей фронтовой авиации. В годы Великой Отечественной войны с базы вылетали бомбардировщики для ударов по немецким войскам под Сталинградом.

В 1950-х годах аэродром был кардинально перестроен под реактивную авиацию. Была удлинена ВПП (взлетно-посадочная полоса) до 3500 метров, построены капитальные ангары и объекты ядерного хранения. С этого момента база становится стратегической.

Холодная война

В 1960-е – 1980-е годы на базе находились:

  • Ту-22 (Блиндер), сверхзвуковые бомбардировщики;
  • Ту-22М (Бэкфайр) — сверхзвуковые бомбардировщики дальнего действия;
  • Ту-95 (Бэр), турбовинтовые стратегические бомбардировщики;
  • Ту-160 (Блэкджек) — сверхзвуковые стратегические ракетовые носители (с конца 1980-х).

Именно в Энгельс-2 формировались первые полки на Ту-160, принятые на вооружение в 1987 году.

Современный период (после 1991 г.)

После распада СССР база осталась в ведении России. В 1990-е годы здесь концентрировались лучшие образцы стратегической авиации, эвакуированные с баз в Украине (Полтава, Ужин) и Беларуси. К 2000-м годам «Энгельс-2» стал единственной базой в мире, где постоянно базируются все Ту-160 ВКС России.


Состав и подчиненность (актуально на 2024–2026 гг.)

Военная часть 200 является основным аэродромом базирования 22-й гвардейской тяжелой бомбардировочной авиационной дивизии (22 гв. ТБАД) Дальней авиации ВКС России (штаб дивизии расположен в Энгельсе).

Авиационные полки, базирующиеся в в/ч 200:

  1. 184-й гвардейский тяжелый бомбардировочный авиационный полк (184 гв. ТБАП) — основной оператор Ту-160 (наборный номер «Краснознаменный», почётное наименование «им. В.И. Ленина» в прошлом, сейчас — гвардейский).
  2. 121-й гвардейский тяжелый бомбардировочный авиационный полк (121 гв. ТБАП) — оператор Ту-95МС (ранее базировался в Энгельсе, в разные периоды мог перебазироваться или менять состав, но исторически привязан к базе). Примечание: актуальный орбат уточняется в закрытых источниках.

Типы летательной техники:

  • Ту-160 / Ту-160М / Ту-160М2 — стратегические ракетовые носители сверхзвуковой скорости. Главный «житель» базы.
  • Ту-95МС / Ту-95МСМ — стратегические ракетовые носители турбовинтовой схемы.
  • Ил-78 / Ил-78М-90А, заправочные самолеты (базируются здесь для обеспечения патрулирования и дальних вылетов).

Инфраструктура аэродрома «Энгельс-2»

База имеет развитую инфраструктуру, соответствующую статусу стратегического объекта:

  • ВПП (Взлетно-посадочная полоса): Бетонная, класс 1, длина 3500 м (после модернизации — до 3700-4000 м для уверенного взлета Ту-160 с максимальной нагрузкой), ширина 60 м.
  • Парковки и ангары: Капитальные бетонные ангары-укрепрайоны (КАУ) для размещения стратегических бомбардировщиков, открытые парковки с укрытиями.
  • Ракетно-техническая база (РТБ): Специализированные склады и пункты наполнения для авиационных стратегических ракет (Х-55, Х-555, Х-101, Х-102, Х-47М2 «Кинжал» — для Ту-22М3 на других базах, но логистика проходит через Энгельс).
  • Топливное хозяйство: Крупнейшие резервуары для авиационного керосина (Т-1, РТ) и смазочных материалов.
  • Рadiolocation и ПВО: Радары аэродромного обеспечения, зенитно-ракетные комплексы (С-300/С-400 в округе), системы РЭБ (Красуха, Жител и др.).
  • Жилой городок: Казармы, офицеры-дом, школа, детский сад, поликлиника, спортивные комплексы для личного состава и семей военнослужащих (расположены в городе Энгельс и прилегающих поселках).

Ключевые события последних лет (2022–2025)

С начала СВО аэродром «Энгельс-2» стал объектом пристального внимания мировой разведки и объектом атак БПЛА противника.

Атаки беспилотниками (2022–2024 гг.)

  • 5 декабря 2022 г.: Первая крупная атака БПЛА на аэродром. Пострадали несколько самолетов (Ту-95МС, Ту-160), были ранены военнослужащие. Официально Минобороны РФ признало удар БПЛА, сбитого ПВО, обломки которого упали на аэродром.
  • 26 декабря 2022 г.: Повторная атака. Повреждения техники и инфраструктуры.
  • 2023–2024 гг.: Серия попыток атак дронами-камикадзе (типа «Лютый», картонные БПЛА дальнего действия). Большинство перехватывались ПВО и РЭБ на подходах, однако единичные попадания в инфраструктуру (топливные резервуары, ангары) фиксировались открытыми источниками (спутниковые снимки).

Модернизация и защита

В ответ на угрозы были приняты меры:

  • Постройка навесов-ангаров типа «саркофаг» / тентовых укрытий над парковками самолетов (защита от осколков и БПЛА).
  • Развертывание дополнительных дивизионов С-300В4/С-400 и систем РЭБ в непосредственной близости.
  • Организация круглосуточного патрулирования неба истребителями Су-35С/Су-57 с соседних аэродромов.
  • Дисперсирование авиации: частичное перебазирование на запасные аэродромы (Дягилево, Солцы, Оленя, Украинка) на периоды повышенной угрозы.

Значение для стратегического сдерживания

Военная часть 200, это сердце ядерного триада России (авиационная составляющая).

  • Постоянное патрулирование: Самолеты с базы регулярно выполняют полеты в нейтральных водах Арктики, Тихого и Атлантического океанов, Черного и Японского морей.
  • Применение в СВО: Ту-95МС и Ту-160 с базы «Энгельс-2» регулярно наносят удары высокоточными крылатыми ракетами (Х-101, Х-555) по военной инфраструктуре противника на глубине территории Украины.
  • Ядерная миссия: База является основным пунктом базирования ядерного вооружения авиации (гравитационные бомбы, ракеты с ядерным БЧ). Обеспечение физической защиты и ядерной безопасности, приоритет №1.

Социальные аспекты и жизнь личного состава

На базе и в прилегающем городке проживает значительное количество военнослужащих (офицеры, прапорщики, сержанты, солдаты срочной службы/контрактники) и члены их семей.

Основные социальные объекты (адреса маскированы):

  • Военная поликлиника в/ч 200: г. Энгельс, ул. , д. . Тел: +7 (***) —*.
  • Детский сад / Школа при в/ч: для детей военнослужащих.
  • Офицеры-дом (Клуб): культурно-досуговый центр.
  • Военная проездная / Комендатура: оформление пропусков, командировок.

Для связи с военнослужащими рекомендуется использовать официальные каналы: единый справочный телефон Минобороны, почтовый адрес в/ч 200 (с указанием ФИО и роты/подразделения) или личные контакты, переданные военнослужащим самостоятельно.


Как попасть на базу / Оформить пропуск

Посещение военной части 200 строго регламентировано. Въезд посторонних лиц без пропуска запрещен (режим секретности, режим ЧС/ВЧ).

  1. Родственники военнослужащих: Оформляют пропуск через командира роты/подразделения своего родственника заранее (обычно 3–7 дней). Необходим паспорт РФ.
  2. Граждане, призывники: Прибывают по повестке воинского комиссариата (г. Энгельс, Саратовский р-н и др.) в пункт сбора, откуда их доставляют в часть автобусами.
  3. Подрядчики / Госзаказчики: По официальным договорам, через режимный отдел части (проходная №1 / КПП «Главный»). Требуется паспорт, доверенность, допуск гостайны (при необходимости).
  4. Журналисты / Официальные делегации: Только через Пресс-службу Минобороны РФ / Управление взаимодействия со СМИ ВКС.

Контакт режимного отдела (маскирован): тел. +7 (***) —* (работает в режиме 24/7 для проверки пропусков).


Экология и влияние на город

Наличие стратегической авиабазы на границе города создает специфические условия:

  • Шум: Взлеты Ту-160 (на послегоре) и Ту-95МС создают высокий уровень шума (до 120-130 дБ вблизи ВПП). В городе действуют нормы санитарно-защитных зон (СЗЗ), ограничивающие застройку в приаэродромной зоне.
  • Безопасность полетов: Регулярно проводятся учения по аварийно-спасательным операциям (АСО) с участием МЧС и городской администрации.
  • Экономика: Часть, крупнейший работодатель и налогоплательщик города Энгельс. Военные строят жилье, ремонтируют социальные объекты города через программы Минобороны.

Военная часть 200 (аэродром Энгельс-2) остается ключевым активом стратегических ядерных сил России. Несмотря на вызовы современного времени (угроза БПЛА, необходимость модернизации флота на Ту-160М/М2), база продолжает выполнять задачи ядерного сдерживания и применения высокоточного оружия в зоне СВО. Жизнь части тесно переплетена с жизнью города Энгельс, формируя уникальный социально-экономический ландшафт региона.


Дисклеймер: Данная статья составлена на основе открытых источников (спутниковые снимки, официальные заявления Минобороны РФ, отчеты международных институтов, IISS, SIPRI, FlightGlobal, открытые реестры ВКС) и общих знаний о структуре ВКС России. Точные штатные номера, тактические номера самолетов, личный состав офицеров, детали системы ПВО/РЭБ и текущее тактическое положение относятся к гостайне и не раскрываются. Персональные данные (телефоны, адреса жилья, фамилии) замаскированы в соответствии с политикой конфиденциальности и законодательством о персональных данных (152-ФЗ).