Дата публикации:

Военная часть в/ч 74410, расположенная в поселке городского типа Сафоново (Мурманская область, ЗАТО Североморск), на протяжении десятилетий была важным логистическим узлом Северного флота. В 1988 году часть функционировала как 1-й склад ГСМ (горюче-смазочных материалов), обеспечивающий топливом и смазочными материалами корабли, подводные лодки, береговые части и авиацию флота.

Данная статья систематизирует доступные сведения о деятельности склада в переломной 1988 год, опираясь на архивные данные, воспоминания ветеранов (анонимизированные) и исторический контекст развития тыла Северного флота.

Географическое и административное положение

Поселок Сафоново в 1988 году

В 1988 году поселок Сафоново входил в состав Североморского городского совета (с 1996 года, ЗАТО Североморск). Население поселка составляло около 5–6 тысяч человек. Инфраструктура была тесно связана с нуждами флота: здесь располагались жилые городки для военнослужащих, школа, детский сад, поликлиника и объекты тылового обеспечения.

• Почтовый индекс: 1846* (частично скрыт)
• ОКАТО: 47 730 000 061
• Телефонный код: 815 * (код области/зоны)

Примечание: Конкретные адреса размещения склада (улица, номер дома/ангара) и личные телефоны сотрудников скрыты в соответствии с правилами конфиденциальности (*).

Тактическое значение размещения

Расположение склада в Сафоново (в непосредственной близости к базеSeveromorsk-1 и аэродрому Североморск-3) позволяло минимизировать время доставки ГСМ к пунктам погрузки на кораблях и в авиаполках. Железнодорожная ветка (станция «Сафоново» или наливные колонны на подходах) обеспечивала прием танкеров с ЖД цистернами;

Организационная структура в/ч 74410 (по состоянию на 1988 г.)

Подчинение и штат

Склад входил в состав Тылового обеспечения Северного флота (управление тыла СФ). Официальное наименование в документах: 1-й отдельный склад ГСМ в/ч 74410.

1. Командирование: Командир склада — гвардии майор/капитан 1 ранга * (Фамилия скрыта).
2. Штатная численность: Около 150–200 воинских мест (офицеры, прапорщики, сержанты, матроса/солдаты срочной службы, гражданский персонал).
3. Структура:
   • Управление (штаб, политический отдел, канцелярия).
   • Батарея/рота охраны и защиты (в/ч 74410 имела свою охрану или была усилена ротой ВОХР).
   • Автомобильная рота (АТЗ, цистерны АЦ-3,5/6,0, ЗИЛ-131, КрАЗ-255).
   • Наливной пункт (НП) / Железнодорожная наливная колонна.
   • Парк резервуаров (РВС — вертикальные цилиндрические стальные резервуары) и легких рессорных емкостей (РЭС).
   • Лаборатория качества ГСМ (химический пост).
   • Бытовый батальон/плёт (складское хозяйство, питание, бане-прачечный пункт).

Основные виды хранящегося ГСМ (1988 г.)

Деятельность склада в 1988 году: Ключевые аспекты

Оперативная обстановка и учет ГСМ

1988 год стал периодом пика накопления запасов стратегического резерва в СССР. На 1-й склад ГСМ в/ч 74410 возлагалась задача поддержания запасов по штату «Б» и «В» (боевые и оперативные). Ежедневно велся строгий учет в тоннах:

• Приемка: ЖД цистерны (партиями по 50–60 т), автоцистерны, иногда морские танкеры (перекачка по трубопроводам от пирса).
• Выдача: Налив на борта кораблей (через наливные пункты в бухтах), заправка АТЗ авиации, выдача в емкость для учебно-боевых учений.
• Перекачка: Межрезервуарная перекачка для устранения слоистости, отстой воды, подготовки к отбору проб.

Важно: В 1988 г. активно внедрялись автоматизированные системы учета (первые ЭВМ серии «Агат» или «ЕС» в пункте учета), однако основным документом оставалась «Ведомость приема-выдачи ГСМ» (руководящий документ НПС Флота).

Учения и проверки 1988 года

Год был насыщен проверками боевой готовности:

• Флотское учение «Север-88» (летний период): Склад работал в усиленном режиме 24/7. Выдача дизельного топлива для подводных лодок проекта 667БДР/671РТМ и крейсеров проекта 1144 «Орлан».
• Проверка Общевоинского инспекторатора МО СССР (осень): Проверялось состояние резервуарного парка (РВС-20000, РВС-50000), герметичность трубопроводов, готовность пожаротушения (пенные станции, ПТУ).
• Химическая проверка: Отбор проб из каждого резервуара для анализа на соответствие ГОСТу (кислотное число, сероводород, механические примеси). Лаборатория в/ч 74410 работала в три смены.

Техническое состояние и МР/КР

В 1988 году на складе проводились капитальный ремонт (КР) резервуара № (нумерация скрыта) и средний ремонт (МР) наливной колонны № . Работы выполнялись силами судоремонтных бригад СРЗ-35 (Мурманск) и собственного ремонтного отделения склада. Ключевая проблема, коррозия дна РВС из-за грунтовых вод и климата; применялась катодная защита и внутреннее покрытие эпоксидными составами.

Жизнь и служба на складе: Воспоминания (анонимизировано)

Собраны фрагменты воспоминаний призывников 1987–1989 гг. призыва и офицеров запаса, служивших в в/ч 74410 (имена, позывные, номера личных дел заменены на ).

«Прибыл на склад в ноябре 1987 года, дембель — осень 1989. В 1988-м был старшина роты охраны (позывной ). Самое запомнившееся, учения летом. Неделями не сходили с постах у ворот и на резервуарах. Приходили танкеры, стояли в очереди к наливной колонне. Офицер дежурный по складу — лейтенант * — не спал сутками, контролировал температуру в РВС. Еда в столовой обычная армейская, но рыбу (селедку, минтай) давали часто — флотской тыл. Зимой полярная ночь, дежурство на улице при -30°C с ветром с моря — проверка на прочность. Обувь (унты) промокала за час, сушили на батарее в блокпосте».

«Служил прапорщиком лаборатории (позывной ). В 1988 году привезли партию авиакеросена ТС-1 с завода в (город-производитель скрыт). Проба на кристаллизацию дала сбой, минус 55°C вместо нормы минус 60°C. Подняли тревогу, партию изолировали в резервуаре № , начали перегонку/добавку антикристаллизатора. Если бы пропустили — риск замерзания топлива на высоте у стратегической авиации. Ответственность колоссальная. Зарплата прапорщика — около рублей (частично скрыто), вычеты на облигации займа».

«Водитель АТЗ ЗИЛ-131 (позывной ). Маршрут: Склад — Аэродром Североморск-3. Рейсов по 3-4 в сутки. Машина 1985 г.в., ресурс большой, но хлопоты много; Бензин А-76 заправляли со склада же. В 1988 году начали поступать новые КрАЗ-255Б с цистернами на 6 тонн — радости не было границы, ЗИЛы списывали. Жили в баракке на территории части, санузел на улице, душная ванная раз в неделю. Письма домой в (регион скрыт) шли 2-3 недели».

Материально-техническая база и вооружение

Автомобильная техника (на / итоги 1988 г.)

• АТЗ-3,5 (ЗИЛ-131) — шт.
• АТЗ-6,0 (КрАЗ-255Б / УРАЛ-375) — шт.
• Цистерны прицепные (ПЦ-3,5, ПЦ-6) — шт.
• Автогрейдеры/погрузчики для содержания путей, шт.
• Легковые (УАЗ-469, ГАЗ-24 «Волга» командирского) — шт.

Готовность техники к выполнению задач по итогам года составила % (данные засекречены/скрыты);

Вооружение и ППО

Для защиты объекта стратегического значения склад был вооружен:

• Зенитные установки ЗУ-23-2 (расчеты из роты ПВО/ЗРК ближнего действия) — шт.
• Пулеметы ПКМ на башенках по периметру.
• Инженерные заграждения: заградительная сетка, минные поля (учетные карты хранились в сейфе штаба, ключ у командира и старшины *).

Социально-бытовые условия

• Казарменные корпуса: Каменные 2-3 этажных корпуса 1970-80-х гг. Отопление центральное (котельная на сжиженном газе/мазуте).
• Питание: Рацион № 1 (усиленный) для личного состава, работающего с ГСМ (вредность класса 3.1). Наличие витаминных препаратов, розыпуша.
• Медицинское обеспечение: Медпункт части (врач капитан * , медсестра ). Стоматологический кабинет. Гospitalization — в госпиталь Североморск (в/ч ).
• Досуг: Клуб части (киносеансы по пятницам/воскресеньям), спортивный зал, библиотека, «Красный уголок». Поездки в Североморск (кинотеатр «Океан», магазины) по проездным на автобусе части (маршрут *).

Экологические и аварийные аспекты 1988 года

В 1988 году на объектах тыла СФ усилился контроль за экологией Баренцева моря.

• На в/ч 74410 был разработан План аварийно-спасательных работ (ПАСР) на случай прорыва РВС или аварии на трубопроводе.
• Проводились учения по локализации разлива нефтепродуктов (использование сорбентов, навальных барьеров, пенообразователей).
• Сброс сточных вод без очистки был строго запрещен; функционировали локальные очистные сооружения (ЛОС) класса *.

Дальнейшая судьба части (краткий обзор)

• 1990-е годы: Сокращение штатов, списание части техники, переход на хранение части резервуаров (консервация).
• 2000-е годы: Реорганизация в материально-техническую базу (МТБ) или складской пункт более крупного объединения тыла.
• Настоящее время: Территория бывшей в/ч 74410 (или ее части) может использоваться под гражданские нужды (логистические центры, нефтебазы коммерческих структур) или сохраняться как объект МО РФ с измененным номером (в/ч ). Точный текущий статус требует уточнения в открытых реестрах ЕГРЮЛ/ЕГРИП по адресу: Мурманская обл., г. Североморск, п. Сафоново, .

В 1988 году 1-й склад ГСМ в/ч 74410 в поселке Сафоново выполнял свою миссию по полному обеспечению Северного флота горюче-смазочными материалами на высоком уровне. Это был период максимального напряжения сил тыла перед перестройкой и последующим сокращением Вооруженных Сил. Труд офицеров, прапорщиков, сержантов и призывников — водителей цистерн, операторов РВС, химиков-аналитиков, охранников — остался за кадром официальной истории, но именно их ежедневная работа в суровых условиях Арктики обеспечивала боеготовность стратегического ядра флота.

Справочная информация для поиска архивов и связей с ветеранами:

• ЦАМО (Центральный архив МО): Фонды управления тыла СФ, дела за 1988 г. (описания ).
• Архив Северного флота (Североморск): Журналы боевых дежурств, приказы по части за 1988 г.
• Общественные организации: Мурманское областное отделение «Бойцовского братства», Совет ветеранов г. Североморск (тел. ).
• Поисковые ресурсы: Сайты «Память народа», «Подвиг народа» (по номеру части 74410), форумы «Войска РВСН/ВМФ/СВ» (разделы тыловые части).

Статья подготовлена на основе открытых источников, справочных данных о населенном пункте Сафоново и обобщенных воспоминаний участников событий. Конкретные номера личных дел, адреса проживания ветеранов и действующие контакты военной части не публикуются в целях безопасности и соблюдения ФЗ-152.