Военная единица 55169 — это важный объект Вооруженных Сил Российской Федерации, расположенный в городе Нея Костромской области. Данная часть представляет собой 29-ю отдельную железнодорожную бригаду (29 ожбр) Железнодорожных войск ВС РФ. В статье собрана подробная информация о истории, задачах, структуре, дислокации и контактах части.

Общие сведения и подчинение

• Полное наименование: 29-я отдельная железнодорожная бригада Железнодорожных войск ВС РФ.
• Воинская часть: 55169.
• Род войск: Железнодорожные войска (ЖВ ВС РФ).
• Подчинение: Главное управление железнодорожных войск Генерального штаба ВС РФ (ГУ ЖВ ГШ ВС РФ).
• Место дислокации: г. Нея, Костромская область.
• Дата формирования (историческая): корни уходят в эпоху Великой Отечественной войны (формирование железнодорожных частей для нужд фронта).

Бригада является одной из ключевых соединений железнодорожных войск на северо-восточном направлении, обеспечивающая развертывание и устойчивое функционирование ж/д транспорта в интересах обороны и безопасности страны.

Историческая справка

Период Великой Отечественной войны

История части неразрывно связана с историей железнодорожных войск. Предшественники современной бригады активно участвовали в строительстве и восстановлении путей сообщения на фронте, обеспечении поставок под Leningradом, под Москвой и в ходе Белорусской операции. Многие воинские формирования, ставшие базой для послевоенной структуры ЖВ, прошли путь от Москвы до Берлина.

Послевоенное развитие и холодная война

В послевоенное время часть переформировывалась, меняла номера и штатную структуру. В советское время железнодорожные войска несли служебную службу по содержанию стратегически важных участков путей, участвовали в ликвидации последствий стихийных бедствий (землетрясения, наводнения) и строительстве магистралей (БАМ, Северная Magistral).

Современный этап (с 1990-х гг. по настоящее время)

В составе Росгвардии (1996–2004) и далее в подчинении Минобороны РФ (с 2004 г.) бригада прошла путь реформирования. Ключевым этапом стало перевооружение на современную технику: путеперестроительные машины (ППМ), краны, снегоочистители, моторвагонеты нового поколения. Личный состав регулярно участвует в учениях «Запад», «Центр», «Восток», «Кавказ», отрабатывая задачи по развертыванию в полевых условиях.

Основные задачи и функции

В соответствии с Уставом Железнодорожных войск и planaми применения, в/ч 55169 решает следующие задачи:

1. Обеспечение развертывания войск: подготовка и содержание в готовности железнодорожных путей для оперативного переброски войск и грузов.
2. Строительство и восстановление путей: проведение работ по укладке новых путей, восстановлению разрушенных участков (в т.ч. после действий средств поражения противника).
3. Эксплуатация ж/д транспорта: управление движением поездов на военных участках, обеспечение безопасности руда.
4. Участие в ЧС: ликвидация последствий аварий, наводнений, сходов поездов, обеспечение доставки гуманитарных грузов.
5. Бойзовая готовность: поддержание личного состава и техники в постоянной готовности к выполнению задач в мирное и военное время.

Организационная структура (обобщенно)

Точный штат является сведениями ограниченного распространения, однако типичная структура отдельной железнодорожной бригады включает:

• Управление бригады (командир, штаб, политические органы, тыловые службы).
• Железнодорожные батальоны (ЖБ) — основные тактические единицы (обычно 3–4 батальона), выполняющие работы по стройке/ремонту пути.
• Отдельный батальон обеспечения (ОБО) — снабжение, ремонт техники, медицинское обеспечение, связь.
• Специальные подразделения: рота связи, взвод РХБЗ, оркестр (при штате), учебный центр подготовки специалистов (СНЖ, машинисты, диспетчеры).

Вооружение и техника: в’armamentе находятся комплексы путеперестроительных машин (ППМ), ж/д краны (в т.ч. К-75, К-100), снегоочистители (СМ-1202, СМ-1702), моторвагонеты (АС1А, АС4М), автотехника высокой проходимости (Урал, КамАЗ), средства инженерной разведки и заграждения.

Дислокация и адрес

Город Нея является традиционным центром дислокации железнодорожных войск на Северо-Восточной железной дороге. Часть расположена в гарнизонном городе, что обеспечивает развитую социальную инфраструктуру для военнослужащих и членов их семей.

Примечание: Точные координаты казарменного городка, названия внутренних улиц и номера корпусов скрыты (*) в соответствии с требованиями безопасности и защитой персональных данных военнослужащих.

Контактная информация

Официальные контакты штаба и дежурных частей используются для служебного взаимодействия и обращений родственников.

Важно: Для получения актуальных номеров телефонов (в т.ч. горячей линии для родителей призывников) рекомендуется обращаться на официальный сайт Минобороны РФ (mil.ru) в раздел «Обращения граждан» или в военкомат по месту жительства.

Социальная инфраструктура и быт

Гарнизон Нея обеспечивает относительно комфортные условия службы:

• Жилищное обеспечение: казармы нового типа (блочного типа) для солдат-призывников и контрактников; жилые дома для офицерского состава и वारент-офицеров (в т.ч. с улучшенной планировкой).
• Питание: современные столовки с suédo-столом, диетические столы, своевременное снабжение пищевыми продуктами.
• Медицина: гарнизонная поликлиника, стоматологию, изолятор временного содержания больных.
• Досуг и спорт: спорткомплекс (зал единоборств, игровые виды спорта, тренажерный зал), Дом офицеров (клуб), библиотека, киноустановки, парк техники для осмотра.
• Образование детей: в городе Нея функционируют общеобразовательные школы, детские сады, ДЮСШ, музыкальная школа, доступные для детей военнослужащих.

Служба в в/ч 55169: нюансы для призывников и контрактников

Призывная служба

Призывники, направляемые в Железнодорожные войска, как правило, имеют профиль подготовки, связанный с транспортом, механизацией, электричеством или связью. Обучение проходит в учебных центрах ЖВ (например, в г. Рязань или непосредственно в составе бригады на СНЖ, sergeant training). Срок службы — 12 месяцев.

Контрактная служба

Бригада постоянно набирает специалистов по военным учетным специальностям (ВУС):

• Машинисты локомотивов (дизельных, тепловозов).
• Операторы путеперестроительных машин.
• Связисты (развертывание КСВ на ж/д транспорте).
• Инженерно-технические специалисты (ремонт ж/д пути, моторного хозяйства).
• Врачи, фельдшеры, военные юристы, психологи.

Предлагаются: достойное денежное содержание, льготное жилье (ИЖС/НАЖ), санаторно-курортное лечение, досрочная пенсия.

Участие в учениях и оперативной деятельности

Личный состав 29 ожбр регулярно проявляет высокие результаты:

• Учения стратегического направления («Запад-2021», «Восток-2022», «Океан-2024» и др.).
• Выезды на полигоны (Мулино, Дोंгоз, Алгай) для отработки стройки путей в полевых условиях за нормативные сроки.
• Обеспечение ж/д перевозок в ходе СВО (специальной военной операции) — восстановление путей на вновь контролируемых территориях, обеспечение логистики.
• Ликвидация ЧС: участие в тушении лесных пожаров в Костромской и соседних областях, ликвидация последствий наводнений.

Память и традиции

В части функционирует Музей боевой славы 29 ожбр, где хранятся реликвии Великой Отечественной войны, знамена исторических формирований, личные вещи ветеранов. Ежегодно проводятся:

• День Железнодорожных войск (6 августа).
• День образования части.
• Встречи с ветеранами, уроки мужества для юнармейцев и школьников города Нея.

Экология и взаимодействие с городом

Командование бригады уделяет внимание экологическому состоянию гарнизона: проводится раздельный сбор мусора, рекультивация территорий после учений, озеленение казарменных дворов. Военнослужащие регулярно участвуют в субботниках по благоустройству города Нея, памятников воинам-интернационалистам и памятников Железнодорожным войскам.

Военная часть 55169 (29-я ожбр ЖВ ВС РФ) остается мощным инструментом обеспечения транспортной безопасности страны. Ее дислокация в г. Нея Костромской области стратегически обоснована развитой сетью Северо-Восточной ЖД и близостью к арктическому направлению. Часть сохраняет высокие боевые традиции, активно модернизируется и выполняет задачи как в мирное время (ЧС, учения), так и в условиях современных угроз.

Данная статья составлена на основе открытых источников, данных Минобороны РФ и исторических справок. Контактные данные и адреса частично замаскированы (*) в целях соблюдения требований ФЗ-152 «О персональных данных» и инструкций по защите гостайны.