Вопрос антропометрических данных (роста и веса) является одним из ключевых при отборе личного состава на подводный флот. В отличие от надводных кораблей или сухопутных войск, подводная лодка накладывает уникальные ограничения, связанные с эргономикой жилых и рабочих отсеков, проходными габаритами, а также спецификой эвакуации и спасения. В данной статье мы подробно разберем актуальные требования, исторический контекст и правовую базу, регулирующую этот вопрос.
Нормативная правовая база
Главным документом, регламентирующим пригодность к военной службе по состоянию здоровья и физическому развитию, является Приложение № 4 к Приказу Министра обороны РФ (ранее, Приказ Минобороны СССР № 260 от ). В этом документе содержится «Таблица степеней ограничения по состоянию здоровья и физическому развию лиц, призываемых на действительную военную службу, военнослужащих и кандидатов, поступающих в военно-учебные заведения».
Именно в этом Приложении фиксируются пороговые значения роста и веса, которые определяют категорию пригодности (А, Б, В, Г, Д) и, как следствие, возможность службы в определенных родах войск. Важно понимать: в самом тексте Приложения № 4 нет отдельной строки «Подводный флот». Ограничения по росту зашиты в статьи таблицы, соответствующие заболеваниям или особенностям физического развития (например, статья 43 — «Нарушения физического развития»), а также в специальных руководящих документах (инструкциях по военно-врачебной экспертизе), которые интерпретируют эти статьи для конкретных видов ВС.
Актуальные цифры: разбор противоречивых данных
Анализ открытых источников, форумов, ответов на юридических порталах (КонсультантПлюс, Uchi.ru, Ответы Mail.ru) и новостных статей (Рамблер, Русская семерка, Новый Калининград) за период 2010–2026 гг. показывает существенный разброс в цифрах. Это связано с изменением нормативов во времени, различием между призывниками и контрактниками, а также классом подводной лодки.
Основные встречающиеся пороги:
- 165 см — часто цитируется как строгий верхний предел для призывников (данные 2018–2019 гг., Uchi.ru, «Русская семерка»). Упоминается фраза: «Для службы на подводной лодке отбирают призывников с ростом не более 165 см. Есть 4 группы…».
- 168 см — указано в более поздних источниках (2023 г.) как допустимый максимум для матроса.
- 175 см, исторически считался «идеальным» средним ростом для подводников советского времени («Русская семерка», 2018 г.), однако позже стал восприниматься как верхняя граница комфорта.
- 182 см, упоминается в консультациях (young_23, Ответы Mail) как предел для подводных лодок (против 185–190 см для надводного флота и пограничных частей).
- 190 см, верхняя граница в проекте приказа для контрактников десанта и спецназа (2014 г.), иногда экстраполируемая на подводников-контрактников.
- До 2 метров — суждения лиц с опытом службы (2010 г.): «познакомился с кучей сослуживцев имевших рост под два метра».
Почему такая разница?
- Призывники vs Контрактники. Ранее (до перехода на преимущественно контрактную службу на подлодках) требования к призывникам были максимально строгими (165–168 см) для обеспечения массового комплектования. Для контрактников и офицеров пороги выше, так как отбор идет по мотивации и профессионализму.
- Класс подводной лодки. На стратегических ракетных подводных крейсерах (РПКСН/РПКС) проекта 941 «Акула» (Тайфун) или 955 «Борей» габариты отсеков и проходов значительно больше, чем на многоцелевых АПЛ проектов 971 «Щука-Б» или 885 «Ясень», а тем более на старых дизель-электрических подводных лодках (ДЭПЛ) проектов 877/636 «Варшавянка». На крупных крейсерах рост 185–190 см не является критическим препятствием.
- Должность (воинская специальность). Механикам, электрикам, работающим в машинных отсеках с низкими переборками и тесными проходами, требования строже. Навигаторам, офицерам ЦПУ, радистам — может быть допустим больший рост.
- Изменение приказов. Минобороны периодически обновляет инструкции по ВВЭ. Проект приказа 2014 г. для спецназа/ВДВ устанавливал диапазон 165–190 см. Для подводников диапазон обычно смещен в сторону нижних значений.
Физиологические и эргономические обоснования
Ограничение роста не является произволом. Оно продиктовано жесткими инженерными ограничениями:
- Проходные габариты (люки, шлюзы). Внутренние люки герметичных переборок имеют стандартную высоту проема (часто около 160–170 см с учетом косяка). Человек ростом 185+ см вынужден постоянно двигаться в полуприседе или наклонен, что ведет к быстрому утомлению и травмам.
- Рабочие места. Кресла операторов сонара, пульты управления, койки (спальные места) рассчитаны на определенный перцентиль роста. Койка стандартной длины 190–195 см не подходит для роста 195+ см без изгиба ног.
- Средства индивидуальной защиты и спасения. Гидрокостюмы, спасательные камеры, индивидуальные спасательные средства (ИСЗ) имеют размерную сетку. Нестандартные размеры требуют индивидуального изготовления, что логистически сложно.
- Психологический фактор. Как верно отмечено в источниках (Рамблер/новости): «Моряки могут неделями оставаться в пределах субмарины… стесненные условия». Высокий рост в тесноте усиливает стресс, клаустрофобию и быструю утомляемость.
Категории пригодности и ВВЭ
На военно-врачебной экспертизе (ВВЭ) рост измеряется стандартизированным методом (стоматометр). Результат сопоставляеться с таблицей Приложения № 4.
Типичная схема распределения (упрощенно):
| Рост (см) | Вероятная категория | Перспективы службы на ПЛ |
|---|---|---|
| До 165–168 | А (пригоден) / Б (незначительные ограничения) | Оптимально. Полный доступ ко всем должностям и классам ПЛ. |
| 168–175 | А / Б | Хорошо. Допускаются на большинство типов ПЛ, возможны ограничения по должностям (машинисты). |
| 175–182 | Б (с ограничениями) / В (ограниченно пригоден) | Ограничено. В основном крупные РПКСН, надводные корабли, береговые части. На малых АПЛ, с высокой вероятностью отказ. |
| 182–190 | В / Г | Сложно. Только по контракту, только крупные крейсеры, индивидуальный подбор СИЗ. Для призывников, практически исключено. |
| Более 190–195 | Г (временно не пригоден) / Д (не пригоден) | Исключение. Служба на ПЛ практически невозможна (кроме уникальных случаев на проекте 941). |
Примечание: Точные границы категорий (А, Б, В) по статье 43 Приложения № 4 зависят от соотношения роста и веса (индекс Кетле/Корпусный индекс). Избыточный или недостаточный вес при нормальном росте также может дать категорию «В» или «Г».
Особенности отбора: призывники vs Контрактники
Призывники (срочная служба)
На текущий момент (с 2020-х гг.) служба на подводных лодках срочниками практически не ведется (исключение — отдельные учебные этапы или специфические решения). Основной личный состав — контрактники. Исторически (до 2010-х) призывники отбирались по принципу «средний рост группы» (около 170–175 см), но жесткий потолок часто устанавливался на уровне 165–168 см для гарантии универсальности матроса.
Контрактники и Курсанты ВУЗов
Для поступающих в военно-учебные заведения (ВУЗы ВМФ, напр., ВВМУ им. Кузнецова, Тихоокеанский ВУЗ) и идущих по контракту требования более гибкие, но строго регламентированы приказами по ВУЗу и флоту.
- Обычно устанавливается диапазон: от 160–165 см до 182–185 см.
- Кандидаты с ростом выше 185 см рассматриваются индивидуально с обязательной проверкой «посадки» на рабочее место конкретной специальности (пробная посадка в симуляторе или на борту).
- Для офицерского состава (навигаторы, командирские специальности) порог может быть выше, чем для матроского (механики, электрики).
Весовой контроль и ИМТ
Рост рассматривается не изолированно, а в паре с массой тела. Рассчитывается Индекс массы тела (ИМТ = вес кг / рост м²).
- Норма: 18.5 – 27.5 (в некоторых документах до 28.0).
- Дефицит массы (ИМТ < 18.5): Категория «В» или «Г» (временно не пригоден до набора веса). Критично для подводников из-за высоких нагрузок и терморегуляции.
- Избыточный вес / Ожирение (ИМТ > 27.5–30.0): Категория «В» (ограниченно пригоден) или «Г». На ПЛ лишний вес — это риск застревания в люке, нагрузка на сердце при гипоксии/гиперкапнии, проблемы с терморегуляцией в горячих отсеках.
Практические советы кандидату
- Уточняйте в военкомате / Отборном пункте. Только врач-член ВВЭ по актуальному Приказу Минобороны (действующей редакции на день осмотра) может дать окончательный вердикт. Интернет-источники (даже 2023–2026 гг.) могут быть устаревшими.
- Запросите «Инструкцию по военно-врачебной экспертизе» (несекретную часть) или уточните статью Приложения № 4, по которой ставится диагноз/категория.
- Проходите профотбор (Психофизиологическое обследование). Для подводников это обязательно. Психологическая устойчивость к замкнутому пространству (клаустрофобия) отсеивает больше людей, чем рост.
- Целевой набор. Если рост 175–182 см, целесообразно нацеливаться на РПКСН (проекты 955, 955А, 09852) или службу в береговых частях/штабах подводных дивизионов, а не на малые АПЛ/ДЭПЛ.
- Медицинская документация. При наличии граничного роста подготовьте справки об отсутствии патологий опорно-двигательного аппарата (сколиоз, плоскостопие), которые в сумме с высоким ростом дадут категорию «В».
Единого неизменного числа «максимальный рост для подводника» не существует. Это динамический параметр, зависящий от:
- Категории личного состава (призывник/контрактник/офицер);
- Типа подводной лодки (РПКСН vs МАПЛ vs ДЭПЛ);
- Военной специальности (должности);
- Актуальной редакции Приложения № 4 и Инструкции по ВВЭ.
Резюме: «Золотой стандарт» для универсального подводника — 165–175 см. Рост 175–182 см — зона риска/ограничений (только крупные крейсеры, не механические специальности). Рост выше 182–185 см — серьезное препятствие для службы на боевой единице подводного флота, решаемое только индивидуально по контракту и при наличии высокой профессиональной мотивации.
Статья подготовлена на основе открытых источников (КонсультантПлюс, Рамблер/новости, Русская семерка, Uchi.ru, Ответы Mail.ru, Новый Калининград.Ру) за период 2010–2026 гг. Данные носят справочный характер. Для получения достоверной информации обращайтесь в военкомат по месту жительства или Отборный пункт ВМФ.