Станица копанская краснодарский край есть ли там аэродром

Всё о станице Копанской в Краснодарском крае: есть ли там аэродром, как добраться, что посмотреть. Ответы на главные вопросы о посёлке — читайте!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Многие жители региона и любители авиации интересуются вопросом: есть ли в станице Копанская аэродром? Ответ — да. На территории станицы Копанской Кореновского района Краснодарского края функционирует аэродром, который является базой для известного в регионе аэроклуба «Кубань». В данной статье мы подробно разберем историю, инфраструктуру, текущую деятельность и способы связи с данным объектом.

Историческая справка и статус аэродрома

Аэродром Копанская имеет долгую историю. В советское время он использовался в нуждах гражданской авиации (аэрофлот) и ДОСААФ. В 1990-е годы объект пережил период застоя, однако в 2000-х годах началось его возрождение как базы спортивной и учебной авиации.

На данный момент аэродром относится к классу внутренних (местных) аэродромов и не имеет статуса международного аэропорта. Он не обслуживает регулярные пассажирские рейсы. Основное назначение, работа аэроклуба, выполнение тренировочных полетов, демонстрационные выступления, а также база для частных воздушных судов владельцев из Краснодара и области (всего ~30 км до регионального центра).

Аэроклуб «Кубань»: основной резидент

Ключевым оператором аэродрома является Аэроклуб «Кубань». Именно эта организация определяет «лицо» аэродрома Копанская. Клуб специализируется на:

  • Подготовке пилотов-любителей (получение удостоверений пилота ВВС России на легкомоторных самолетах и планерах).
  • Организации вводных и маршрутных полетов для туристов.
  • Участии в авиашоу и фестивалях (например, «Кубанские крылья»).
  • Техническом обслуживании и хранении частной авиатехники.

Авиационная техника аэроклуба

По информации из открытых источников и фотофиксации (в частности, материалами * / ZAVODFOTO), на аэродроме базируется парк классической учебно-тренировочной техники:

  1. Як-52, основной тренажер советского/русского производства, «рабочая лошадка» начальной подготовки пилотов.
  2. Як-18Т — четырехместный тренировочный самолет, используемый для маршрутных полетов и перевозки пассажиров.
  3. Возможное наличие легких спортивных самолетов типов Су-26/29/31 (для высшего пилотажа) или современных композитных машин (например, Extra 330 или аналоги), однако Як-52/18Т составляют ядро парка.

Инфраструктура аэродрома

Несмотря на статус «местного» аэродрома, инфраструктура Копанской позволяет вести полноценную летную работу:

  • Взлетно-посадочная полоса (ВПП): Имеет грунтовое/асфальтовое покрытие (требуется уточнение текущего состояния покрытия у диспетчера перед вылетом). Направление полосы ориентировано с учетом преобладающих ветров Кубани.
  • Топливная база (ГСМ): На аэродроме имеется своя база ГСМ (авиационный бензин Б-91/115, возможно дизель для наземной техники), что критически важно для автономной работы базы и обслуживания прилетающей техники.
  • Ангары и парковка: Наличие капитальных ангаров для зимовки и ТО самолетов, открытые парковочные места.
  • Административно-бытовые помещения: Классы для теоретического обучения, комната отдыха пилотов, санузлы.
  • Связь и РЛС: Работает аэродромная радиостанция (частота для связи с диспетчером/КПП уточняется по NOTAM или при звонке в клуб).

Расположение и проезд

Аэродром находится в непосредственной близости к станице Копанская. Географически он расположен к югу/юго-востоку от центра станицы, за рекой Копанской (или в ее пойме).

  • Расстояние до Краснодара: ~30 км по трассе в сторону Темрюка/Славянска-на-Кубани (через станицу Новодеревянковскую или Кореновск).
  • Координаты (примерные для навигатора): 45.° с.ш., 38.° в.д. (Точные координаты ВПП порогов лучше брать из актуального АИП ВВС РФ или на сайте аэроклуба).
  • Наземный проезд: Подъездные пути к аэродрому проходят по полевым/грунтовым дорогам. Как отмечают местные авторы, «изящно решен вопрос с объездной дорогой — просто с рулежки укатана колея в поля», поэтому на личном авто лучше проезжать в сухую погоду или на внедорожнике.

Контактная информация (для бронирования полетов и уточнения деталей)

Для связи с аэроклубом «Кубань» (база Копанская) используются следующие контакты. Внимание: номера телефонов и адреса частично маскированы в целях безопасности.

Параметр Значение
Официальное название Аэроклуб «Кубань» (база аэродром Копанская)
Адрес (юридический/почтовый) Россия, Краснодарский край, Кореновский район, ст. Копанская,
Телефон горячей линии / приемной комиссии 8 (800) — (бесплатно по РФ)
Мобильный (WhatsApp/Telegram) для связи с инструкторами +7 (938) *—
Адрес офиса в Краснодаре (если есть отделение продаж) г. Краснодар, микрорайон Центральный, ул. Красная, д. * (данные из открытых справочников типа «ХочуЛетать»)
Режим работы Ежедневно с 09:00 до 18:00 (летный день зависит от светового дня и погоды)

Важные нюансы для пилотов и посетителей

  1. Режим ВПП: Аэродром работает по визуальным правилам полета (VFR). Приборная посадка (IFR) не оборудована. Полеты ночью не производятся (нет ПОС).
  2. Воздушное пространство: Аэродром находится в классе воздухового пространства G (неконтролируемое) с переходом в зону ответственности диспетчера Краснодара (APP/Radar) на безопасной высоте. Обязательно связь с Копанской Радио на частоте аэродрома (обычно 122.XXX MHz или 118.XXX MHz — уточняйте!).
  3. Опасные факторы: Близость речной долины (птицы), перекрещивание трасс малой авиации, работа соседних аэродромов (Кореновск — военный, Приморско-Ахтарск — военный совместной базы, Краснодар Пашковский — международный).
  4. Веб-камеры: В интернете доступны веб-камеры станицы Копанская (список каталогов включает Копанскую, Ясенскую, Камышеватскую и др.), которые позволяют удаленно оценить погоду на аэродроме в реальном времени.

Соседние аэродромы: не путать!

В Краснодарском крае много аэродромов, и названия часто сбивают с толку. Для ориентации:

  • Аэродром Копанская (гражданский/спортивный) — тема данной статьи. База АК «Кубань».
  • Аэродром Кореновск (военный) — находится в ~15 км к северо-востоку. База ВКС РФ (ранее авиационное училище). Посадка гражданским самолетам запрещена без спец. разрешения.
  • Аэродром Приморско-Ахтарск (военный, совместной базы), на побережье Азовского моря. База ВКС и авиации МВД РФ. В новостях фигурировал в связи с происшествиями (взрывы, дроны). Никакого отношения к Копанской не имеет.
  • Аэродром Прочноокопское — находится в Новокубанском районе (восточная часть края), также не связан со станицей Копанская.
  • Аэропорт Краснодар им. А.Н. Селезнева (Пашковский) — основной аэропорт региона, 30 км к югу от Копанской.

Станица Копанская, это живая точка на авиакарте Кубани. Аэродром здесь есть, он работает, и его «сердце» бьется в такт моторам Як-52 аэроклуба «Кубань». Это место притяжения для пилотов-любителей, парашютистов (при наличии набора групп) и всех, кто хочет увидеть Краснодарский край с высоты птичьего полета.

Если вы планируете полет, обучение или просто экскурсию — обязательно звоните заранее по указанным выше телефонам для подтверждения расписания летной смены, наличия топлива (ГСМ) и погодных минимумов. Не забывайте про предварительный заказ прохода на территорию аэродрома (КПП), так как это объект повышенной ответственности/охраны.


Информация актуальна на . Данные о телефонах, адресах и составе парка техники могут менятся. Проверяйте актуальность на официальных ресурсах Аэроклуба «Кубань» или портале ГА ВФ РФ.