Сотрудники транспортной полиции красноярского края

Кто охраняет порядок на вокзалах, в аэропортах и на железной дороге? Узнайте, чем занимается транспортная полиция Красноярского края и как она защищает пассажиров.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Транспортная полиция Красноярского края — это специализированное подразделение МВД России, обеспечивающее правопорядок и безопасность на железнодорожном, водном и воздушном транспорте региона. Учитывая огромную территорию края, протяженность магистралей (Красноярская ЖД, Енисейский бассейн речного судоходства, аэропорты федерального значения) и специфику сибирского климата, работа сотрудников данного ведомства имеет свою уникальную специфику.

Организационная структура и подчинение

Основным структурным элементом является Линейное управление МВД России по транспорту на Сибирской Федеральной округе (ранее — Красноярское линейное управление МВД на транспорте). В его состав входят:

  • Отделы линейной полиции (ОЛП) на крупных станциях и узлах: Красноярск-Пассажирский, Ачинск, Канск-Енисейский, Железногорск, Назарово, Лесосибирск, Игарка и др.
  • Отделы полиции на транспорте (ОПТ) на участках путей и в аэропортах (Красноярск (Емельяново), Норильск (Алыкель), Игарка).
  • Специализированные подразделения: следственные отделы, отделы по борьбе с терроризмом и экстремизмом, кинологические подразделения, подразделения частной охраны (ЧОП МВД);

Руководство осуществляется начальником управления — полковником полиции * * (ФИО замаскировано в соответствии с правилами защиты персональных данных). Штаб-квартира управления расположена по адресу: г. Красноярск, ул. , д. *.

Основные задачи и функции

Деятельность сотрудников регулируется Федеральным законом «О полиции» и приказом МВД России № 807. Ключевые направления:

  1. Охрана общественного порядка: патрулирование станций, поездов дальнего и пригородного следования, аэропортов, причалов.
  2. Профилактика и раскрытие преступлений: кражи багажа, грабежи, мошенничество (в т.ч. IT-мошенничество в поездах), незаконный оборот наркотиков и оружия.
  3. Борьба с терроризмом: осмотр багажа, работа кинологов, взаимодействие с ФСБ и Росгвардией.
  4. Безопасность дорожного движения на ЖД: профилактика травмирований на перегонах и переездах.
  5. Миграционный учет: контроль за соблюдением правил пребывания иностранных граждан на транспортных объектах.

Актуальные примеры служебной деятельности (по открытым источникам за 2026 год)

Оперативная работа в сближении со спецслужбами

В сентябре 2026 года широко освещен в СМИ случай задержания двух несовершеннолетних, подозреваемых в подготовке теракта на железнодорожной инфраструктуре. Операция проведена сотрудниками транспортной полиции совместно с УФСБ по Красноярскому краю. Подростков задержали «по горячим следам» на участке пути. Уголовное дело направлено в Красноярский краевой суд. Данный случай демонстрирует высокий уровень взаимодействия линейной полиции с федеральными спецслужбами в обеспечении антитеррорной безопасности.

Расследование ДТП и инцидентов на инфраструктуре

В городе Сосновоборск сотрудники полиции проводили процессуальные действия по установлению обстоятельств дорожно-транспортного происшествия с участием подвижного состава. Работа велась на участке, пересекающем городскую инфраструктуру, что потребовало координации с ГИБДД и администрацией города.

Трагические инциденты на путях

В селе Шалинское Манско-Уярского округа линейный отдел проводил проверку по факту смертельного случая на железной дороге. Подобные инциденты (неустановленные лица на путях, суициды, несоблюдение правил перехода) остаются одной из самых сложных проблем. В Новосибирской области (соседний регион СФО) за один день зафиксировано два смертельных исхода, что указывает на актуальность профилактических рейдов «Безопасный путь» и профилактических бесед с населением приуроченных к началу учебного года и летнему сезону.

Специфика службы в Красноярском крае

География края накладывает отпечаток на ежедневную работу:

  • Крайняя Северная зона (Норильск, Игарка, Дудинка): работа в условиях полярной ночи, низких температур, изоляции от «большой земли». Здесь акцент на авиа- и речном транспорте, эвакуация граждан, контроль за грузоперевозками (норильский никель).
  • Таймыр и Эвенкия: патрулирование зимников и речных путей, взаимодействие с коренными малочисленными народами.
  • Южные районы (Ачинск, Канск, Минусинск): интенсивное пассажиропотоки Транссиба, высокая нагрузка на станции в праздничные периоды и летний сезон.

Взаимодействие с другими ведомствами

Эффективность работы невозможна без межведомственного взаимодействия:

  • ФСБ России по Красноярскому краю: контртерроризм, защита гостайны (как в случае с подростками).
  • Росгвардия: усиление охраны объектов в режиме ЧС, задержание особо опасных преступников.
  • ГУ МВД России по Красноярскому краю: обмен оперативной информацией, совместные рейды «Поезд», «Станция», «Аэропорт».
  • Транспортная прокуратура: процессуальное руководство расследованием уголовных дел.
  • РЖД (СК «Красноярск-Запад», «Красноярск-Восток»): совместные мероприятия по технической защите, видеонаблюдению, профилактике травмизма.

Профилактическая работа и социальная ориентация

Сотрудники ОЛП и ОПТ регулярно проводят:

  • Лекции в школах и колледжах приуроченные к Дню транспортной полиции (18 февраля) и к началу учебного года («Безопасный путь к школе»).
  • Рассказы для пассажиров о правилах поведения на платформах и в поездах (раздача памяток, работа громкоговорителями).
  • Рейды по выявлению несовершеннолетних, оставшихся без присмотра на станциях (передача в КДН/ОПДН).
  • Встречи с ветеранами ведомства, материальная помощь пожилым коллегам.

Кадровая политика и подготовка

Набор на службу осуществляется через Центр кадрового обеспечения МВД России по Красноярскому краю. Кандидаты проходят:

  1. Психологический отбор.
  2. Медицинскую комиссию (в т.ч. на пригодность к ношению оружия и спецсредств).
  3. Проверку службой безопасности (СБ МВД).
  4. Обучение в учебных центрах МВД (Новосибирск, Красноярск) по программам «Охрана общественного порядка на транспорте», «Расследование преступлений на транспорте».

Особое внимание уделяется физической подготовке (стандарты ГТО, тактическая подготовка) и владению служебным оружием (ПМ, АК-74М/АК-12, Сайга). Кинологи с служебными собаками (породы немецкая овчарка, малинуа, лабрадор) проходят ежегодную аттестацию на поиск взрывчатых веществ и наркотиков.

Техническое оснащение и цифровизация

На вооружении и в распоряжении линейных управлений:

  • Автомобили усиленной проходимости (УАЗ «Патриот», УАЗ «Хантер»), мотоциклы для патрулирования приуроченных территорий.
  • Рация связной связи (цифровые стандарты ТЕТРА/APCO-25), терминалы доступа к АИС «Поиск», «Паспорт», «Розыск».
  • Мобильные комплексы фото-видеофиксации, дроны (БПЛА) для осмотра длинных участков путей и труднодоступных мест.
  • Интеллектуальные системы видеонаблюдения на станциях с функцией распознавания лиц (в тестовом режиме на Кр-ск-Пасс).

Контактная информация (справочно)

Для обращений граждан и юридических лиц:

Подразделение Телефон доверия / Дежурная часть Адрес (частично)
Линейное УМВД по транспорту (СФО) +7 (391) — г. Красноярск, ул. , д.
ОЛП ст. Красноярск-Пассажирский +7 (391) — г. Красноярск, ЖД вокзал, пл. Привокзальная, д. *
ОПТ аэропорт «Емельяново» +7 (391) *— Красноярский р-н, п. Емельяново, а/в Емельяново
ОЛП ст. Ачинск +7 (39151) *— г. Ачинск, ЖД станция
ОЛП ст. Норильск (Алыкель) +7 (3919) *— г. Норильск, а/в Алыкель

Единый телефон доверия МВД России: ###-###-#### (круглосуточно, бесплатно по России).
Телефон экстренной помощи (Единый номер): 112 (из мобильных), 02 / 102 (из стационарных).

Сотрудники транспортной полиции Красноярского края выполняют службу в условиях, значительно отличающихся от городской полиции: это огромные зоны ответственности, специфика подвижного состава, межведомственная сложность объектов (ЖД, авиация, речной флот) и высокая ответственность за безопасность тысяч пассажиров ежедневно. События сентября 2026 года (совместная операция с ФСБ по задержанию подростков-террористов) наглядно подтверждают готовность линейных сотрудников действовать решительно и профессионально при угрозе безопасности граждан и транспортной инфраструктуры стратегического значения.


Материал подготовлен на основе открытых источников и официальных данных МВД России по состоянию на . Персональные данные сотрудников, адреса служебных жилых помещений и внутренние служебные телефоны замаскированы в соответствии с законодательством о персональных данных (152-ФЗ) и правилами информационной безопасности.