Военная часть 39108 — это воинская единица Военно-воздушных сил (ВВС) Российской Федерации, дислоцированная в поселке Дон Гусевского городского округа Калининградской области․ Часть имеет богатую историю и играет важную роль в обеспечении безопасности на западном стратегическом направлении․ В данной статье собрана актуальная информация для призывников, военнослужащих по контракту и их родственников․

Общие сведения и дислокация

• Полное наименование: Воинская часть 39108 (исторически — 846-й отдельный гвардейский бомбардировочный авиационный полк, в последнее время — составная часть авиабазы/бригады ВВС ВКС РФ)․
• Род войск: Военно-воздушные силы (ВКС РФ)․
• Место дислокации: Калининградская область, Гусевский г․о․, п․ Дон, аэродром «Дон» (ранее «Кальверия»)․
• Почтовый адрес для писем: 238050, Калининградская обл․, Гусевский р-н, п․ Дон, в/ч 39108 (имя, фамилия, рота/подразделение — )․
• Телефон справочной/дежурной части: +7 () —* (номера часто меняются, рекомендуется уточнять через официальные каналы или сайт Минобороны)․

Важно: Поселок Дон находится в непосредственной близости от города Гусев (около 5-7 км) и границы с Польшей/Литвой (суwałкский коридор)․ Климат умеренный, морской, зимы мягкие, но влажные и ветреные․

История части

История части неразрывно связана с аэродромом «Кальверия» (переименован в «Дон» после войны)․

1. Довоенный период: Аэродром использовался люфтваффе․
2. 1945 год: После штурма Кёнигсберга аэродром перешел к Советским войскам․ Здесь базировались бомбардировочные и истребительные авиаполки․
3. Холодная война: Долгое время здесь дислоцировался 846-й отдельный гвардейский бомбардировочный авиационный полк (846 гв․ бап), вооруженный самолетами Су-24, Су-24М, Су-24МР․ Полк многократно участвовал в учениях, выполнял задачи по разведке и нанесению ударов по целям условного противника на Балтике․
4. Современный этап (после 2009-2010 гг․): В ходе реформы ВВС полк был реорганизован в авиабазу, а затем — в состав бригады/полка новой структуры․ На данный момент на аэродроме базируются авиаэскадрильи на технике Су-24М/МР (фронтовая бомбардировка и разведка) и, возможно, вертолетные подразделения (Ми-8/Ми-24/Ка-52) в рамках смешанной авиабазы 1-й ВО ВКС (штаб — Калининград)․

Условия службы и быт

Казарменное хозяйство

За последние годы на территории аэродрома и городка Дон проведено масштабное строительство и капитальный ремонт в рамках программы развития группировки войск в Калининградской области․

• Блок-пост и КПП: Современные, с системой контроля доступа (проходные, турникеты, видеонаблюдение)․
• Казармы: Преимущественно казармы нового типа (2-3 этажные), рассчитанные на размещение по 2-4 человека в комнате (для сержантов/старшин/офицеров) или отделения (для рядового состава) с санузлами и душевыми в блоке․
• Питательный блок: Столовая нового образца с шведским столом, современным оборудованием, меню по рациону (базовый/повышенный)․
• Спортивные объекты: Спортивный комплекс с залами (борьба, игры, siłownia), стадион с искусственным покрытием, бассейн (доступен по расписанию), лыжная база зимой․
• Медицинский пункт: Поликлиника/лазаретный пункт с необходимыми специалистами (терапевт, хирург, стоматолог, невролог)․ Сложные случаи эвакуируются в ГВКГ (Главный военный клинический госпиталь) в Калининграде (ул․ , тел․ *)․
• Досуг: Клуб/ДК с киноустановкой, библиотека, компьютерный класс с доступом к интрасети «КРИС» / интернету (по регламенту), магазин «Военторг», парикмахерская, прачечная․

Климатические и географические особенности

• Погода: Частые дожди, туманы, сильные ветра․ Обязательно наличие качественного непромокаемого плаща/куртки, резиновых сапог/берцев (зимой — теплые вставки)․
• Транспортная доступность:
  • Автобус/маршрутка Гусев — Дон (регулярное сообщение)․
  • Железная дорога: ст․ Гусев (пригородные электрички из Калининграда, поезда из Москвы/СПб)․
  • Автомобиль: трасса Р-516 (Черняховск — Гусев, граница), поворот на Дон․

Прохождение службы призывниками (Срочная служба)

Этапы прибытия

1. Сборный пункт (СП) в месте жительства: Оформление документов, выдача повоя, первичный медосмотр․
2. Транспортировка: Обычно авиаперелет до аэропорта «Храброво» (Калининград) или ж/д вагон до ст․ Гусев/Калининград-Южный/Пасс․ Далее — автобусом до в/ч 39108․
3. Прибытие в часть: Встреча в приемном отделении дежурной части․ Сдача документов (паспорт, военный билет/призывник, страховка, банковская карта «МИР» — реквизиты , фото 3х4 — шт․)․
4. Карантин (адаптационный период): 2-4 недели (в зависимости от эпидситуации и приказов)․ Проведение полного медосмотра (ВВК в части), изучение Устава, обучение общевойсковой подготовке, выдача полного комплекта повоя (летная/техническая форма для авиаподразделений)․

Специфика авиаподразделения

Служба в 39108 части — это служба на авиатехнике․ Основные ВУС (военно-учетные специальности) призывников:

• Летный состав: Навигаторы, операторы бортовых РЭБ/РЛС (для Су-24М/МР) — требуют высокого здоровья (ВВК-Лет), проходят летную подготовку в учебных центрах, затем приходят в полк․
• Авиатехнический состав (АТС): Техники по ячейке/двигателю/авиавооружению/РЛС/РЭБ/ПРС/КС (кислородное снаряжение) самолетов Су-24․ Самая массовая категория․
• Аэродромно-техническое обеспечение (АТО): Операторы АЗС/ГСМ, техники ППР (посадочно-поисковые радиостанции), метеорологи, диспетчеры, пожарные аэродрома (АПСС);
• Охрана и обеспечение: Взводы физической охраны (ВФО), КПП, автопарк, складское хозяйство, связь, автотехника․

Нюанс: Призывники на АТС и АТО часто проходят обучение в учебных центрах (УЦ ВУНЦ ВВС «Воронеж», «Челябинск», «Сызрань» и др․) ДО прибытия в часть или в первые месяцы службы (отряд подготовки)․

Служба по контракту

Часть 39108 постоянно набирает военнослужащих по контракту на должности:

• Техники/старшие техники по всем видам авиавооружения и оборудования Су-24, вертолетов (если базируются)․
• Операторы РЛС, РЭБ, ППР, метеорологи․
• Водители автотехники (Урал, Камаз, спецавто аэродрома), механики-водители․
• Сержанты/старшины охраны (ВФО), кладовщики, повара, медики (фельдшеры/братья милосердия)․
• Офицеры (после ВУЦ/ВУВЦ) — командиры смен/ссылок, инженеры, адъютанты․

Основные гарантии и выплаты (ориентировочно, уточняйте в кадровой части):

• Жилище: Очередь на НЖЛ (наемное жилье) в Гусеве, Черняховске, Калининграде или поселке Дон․ Выдача сертификата/ИЖС после 10-20 лет (по новому закону)․
• Питание: Бесплатное (рацион) или компенсация․
• Медицина: ВОП (военно-обязательное страхование), обслуживание в ВГ/ГВКГ для семьи․
• Отпуск: 30-45 суток основной + дополнительные за выслугу/сложность/север (Калининградская область — район с особыми климатическими условиями, дает коэффициент 1․1-1․3 к пенсии и некоторые льготы)․
• Обучение: Направление на переподготовку/повышение квалификации за счет Минобороны․

Контакты кадрового органа/подбора: Телефон отделения подбора в/ч 39108: +7 (*) — (дежурный офицер кадровой службы)․ Адрес для личного обращения: п․ Дон, в/ч 39108, кадровая служба (комната )․

Информация для родственников

Как связаться с военнослужащим

1. Мобильная связь: На территории части и поселка Дон уверенно работают все «большие четверки» (МТС, Билайн, Мегафон, Теле2) + Яндекс/Ростелеком․ В казармах нового типа есть Wi-Fi (доступ по регламенту, обычно после 18:00 и в выходные)․ Совет: Купить сим-карту местного оператора при прибытии для дешевых звонков․
2. Почта: Письма идут 7-14 дней․ Адрес см․ выше․ Посылки (до 2 кг) можно отправлять почтой ЕМС или СДЭК/Боксбери до ПВЗ в Гусеве (военнослужащий сам заберет по уведомлению)․ Запрещено: алкоголь, табак (сверх нормы), ножи, гаджеты с камерой/ГЛОНАСС/ГПС (смартфоны сдаются на хранение/в сейф по уставу, пользоваться можно только в свободное время в разрешенных зонах)․
3. Видеосвязь: В ДК/клубе части оборудованы кабинеты для видеозвонков (Skype/Zoom/Телеграм) по расписанию․

Приезд в гости (Выход на дому/отпуск)

• Проезд: Билеты на поезд/самолет/автобус покупает военнослужащий сам (компенсация при увольнении/переводе)․ Из Калининграда (аэропорт Храброво / жд вокзал) до Гусева — автобус/электричка/такси ( руб․), Гусев — Дон — маршрутка/такси ( руб․, 15 мин)․
• Проживание: В поселке Дон есть гостиница/хостел (адрес: ул․ *, д․ , тел․ ), сдают жилье местные жители (авиаторы/пенсионеры) — ищите на Авито/Циан/локальных чатах заранее․ В Гусеве отелей больше (Гостиница «Гусев», «Прибалтийская», мини-отели)․
• Въезд в часть: Только по пропуску, оформляемому командиром роты/батареи заранее (список передается на КПП)․ Без пропуска на территорию не пустят․ Встреча — у КПП или в клубе части․

Социальная инфраструктура поселка Дон

Поселок небольшой (население * человек), но благоустроенный за счет наличия части․

• Школа: МБОУ СОШ п․ Дон (учебный корпус, спортзал)․
• Детский сад: МДОУ «Ромашка» (или подобное название)․
• Поликлиника/ФАП: Участоковая терапевтия, педиатр, процедурный кабинет․ Специалисты — в Гусеве (ЦРБ, ул․ , тел․ *)․
• Магазины: «Пятерочка», «Магнит», местные лавки, рынок (сезонный)․
• Аптека: Есть пункт выдачи/аптека в поселке, большой выбор, в Гусеве․
• Культура: ДК «Авиатор» (клуб части часто выступает и для граждан), библиотека․
• Спорт: Стадион, лыжная база, секции при школе/части (бокс, борьба, футбол)․

Экология и безопасность

• Аэродром: Шум от взлетающих/сажающихся Су-24 и вертолетов — постоянный фактор жизни․ Окна в казармах и жилых домах — двухконтурные, звукоизолирующие․
• Запрет на фото/видео: Строго запрещена съемка авиатехники, аэродромных сооружений, КПП, внутреннего уклада․ Нарушение — ст․ 283 УК РФ (разглашение гостайны) или дисциплинарные взыскания․ Телефоны с камерами на территории аэродромной зоны сдаются/запечатываются․
• Граничной режим: Калининградская область — приграничная зона․ Для въезда граждан РФ в область особых пропусков не нужно, но для посещения пограничной полосы (5 км от границы) нужен пропуск ФСБ․ Часть 39108 находится в глубине, пропуск ФСБ для приезда в часть не требуется, но документы проверяют на КПП входа в область (на трассе)․

Полезные контакты (Справочник)

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Служба в в/ч 39108 (п․ Дон) — это служба в элитных ВКС на стратегически важном западном рубеже․ Условия быта в последние годы значительно улучшились за счет программы строительства․ Главные вызовы — это высокая интенсивность летной работы (для АТС/ЛС), ответственность за сложную технику (Су-24), климат (влажность, ветер) и удаленность от крупных мегаполисов (Калининград — 1․5-2 часа пути)․

Для успешной службы рекомендуется: заранее изучить Устав, подготовиться физически (бег, подтягивания, пресс), настроиться на командную работу и строгую дисциплину авиации․ Родственникам — поддерживать моральный дух, писать письма, пользоваться официальными каналами связи (дежурная часть, командир роты) для решения вопросов․

Данная информация носит справочный характер․ Официальные данные, приказы и распоряжения имеют приоритет․ Уточняйте актуальные номера телефонов и адреса непосредственно в военкомате или на сайте mil․ru / vk․mil․ru․

Служба — честь и долг! Удачи на посту!