Дата публикации: | Тема: История изменений в порядке сдачи практического экзамена на водительские права в 2020 году.

2020 год стал переломным для системы обучения и экзаменов в ГИБДД. В соответствии с внесенными поправками в Правила проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений (Постановление Правительства РФ), кардинально изменилась структура практической части испытания. Главной новизной стала ликвидация отдельного этапа «Автодром» (площадка) для категорий «B», «C» и «D» и объединение всех упражнений в единый маршрут, проходящий по реальным городским дорогам.

Информация основана на официальных источниках: сообщениях ТАСС, Российской газете, Ленте.ру, РБК, Autonews и нормативных актах, размещенных в системе КонсультантПлюс.

Главные изменения структуры экзамена

Отказ от этапа «Площадка»

До 2020 года экзамен состоял из трех этапов: теория, автодром (площадка) и город. С вступлением в силу новых правил (изначально планировалось с 1 октября 2020 г., далее сроки корректировались) отдельного этапа «площадка» больше не существует.

• Было: Кандидат выполнял 5 обязательных упражнений на закрытой территории (параллельная парковка, разворот, въезд в бокс, «змейка», остановка на подъеме).
• Стало: Элементы площадки (парковка, разворот, остановка на подъеме) перенесены на дороги города с малоинтенсивным движением. Испытание стало единым заездом по утвержденному маршруту.

Акцент на реальной дорожной обстановке

Как подчеркивал Глава ГИБДД России Михаил Черников (комментарий от ), инспекторы делают упор на навыки вождения в реальной обстановке:

• Движение по автострадам и магистралям (запрет на экзамен на магистралях был отменен указом от ).
• Проезд сложных развязок и перекрестков.
• Взаимодействие с другими участниками движения (пешеходами, велосипедистами, общественным транспортом).

Новые требования к маршрутам экзамена

Согласно методическим рекомендациям (Официальный сайт Управления ГИБДД ГУ МВД России по г. Москве и др. регионы), маршруты должны соответствовать строгим критериям:

1. Утверждение: Все маршруты утверждаются Главным государственным инспектором безопасности дорожного движения района, города (района в городе);
2. Состав сети: Маршрут обязан содержать определенный набор элементов улично-дорожной сети, дорожных знаков и разметки.
3. Обязательные действия: Маршрут должен предусматривать возможность выполнения кандидатом обязательных действий по заданию экзаменатора с соблюдением ПДД.
5. Локализация: В каждом городе и населенном пункте утверждается свой список улиц, проспектов и перекрестков, на которых должен проходить экзамен.

Примечание: Конкретные адреса улиц и номера маршрутов в конкретных городах (например, г. , ул. , д. *) не публикуются в открытом доступе единым реестром, их необходимо уточнять в местном МРЭО ГИБДД или автошколе.

Процедура сдачи и система оценки (2020)

Единый практический заезд

Экзамен начинается с посадки в автомобиль на территории МРЭО или в указанном месте. Экзаменатор садится на переднее пассажирское сиденье, инспектор-наблюдатель (при наличии), сзади.

Обязательные элементы (перенесенные с площадки)

В течение заезда по городу кандидат обязан выполнить следующие упражнения (оценка — «зачет/незачет» по штрафным баллам):

• Парковка (параллельная или перпендикулярная) в условиях реального дорожного пространства.
• Разворот на перекрестке или на участке дороги, где это разрешено.
• Остановка и начало движения на подъеме (с использованием ручника/автоудержания).

Штрафные баллы

Система оценки осталась балльной (допустимо до 4 штрафных баллов за весь заезд). Нарушения делятся на группы:

• 1 балл: Незначительные нарушения (не своевременное включение указателей поворота, легкое сбивание траектории).
• 3 балла: Грубые нарушения (нарушение правил проезда перекрестков, неудание преимущества пешеходам, невыполнение задания экзаменатора).
• 5 баллов (незачет): Создание аварийной ситуации, грубое нарушение ПДД, отказ от выполнения задания.

Право на обжалование результатов (новшество 2020)

Одной из важнейших гарантий для кандидатов стала возможность аннулировать результаты экзамена по жалобе на отрицательную оценку экзаменатора (согласно Постановлению от , вступившему в силу в 2020 г.).

Как работает процедура обжалования:

1. Кандидат подает письменное заявление (жалобу) старшему экзаменатору или начальнику МРЭО в день экзамена (до ухода с территории).
2. Рассмотрение производится комиссией в течение 3 рабочих дней.
3. Принято решение: оставить результат в силе или признать экзамен несостоявшимся (тогда пересдача назначается без очереди).

Также ГИБДД получила право отменить положительный результат, если установлено, что кандидат предоставил поддельные документы (медицинская справка, удостоверение об обучении).

Сроки повторной сдачи (пересдачи)

В 2020 году были уточнены и жестко зафиксированы сроки для повторной попытки в случае провала:

• Теория: пересдача не ранее чем через 7 календарных дней.
• Практика (город): пересдача не ранее чем через 30 календарных дней (ранее сроки могли трактоваться двояко).
• Срок действия положительного результата теории, 6 месяцев (за это время нужно сдать практику).

Важно: В апреле 2024 года (постфактум к 2020 г.) сроки пересдачи были снова изменены (увеличены для многократных провалов), но в 2020 году действовали именно указанные выше нормативы.

Хронология вступления в силу: переносы и корректировки

Внедрение реформы не прошло гладко, даты сдвигались:

Подготовка к экзамену «Город» по новым правилам: советы

Хотя статья посвящена 2020 году, принципы подготовки к формату «Город без площадки» остаются актуальны:

1. Работа с маршрутами: Запросите в автошколе или МРЭО ГИБДД (тел. —) актуальный список утвержденных маршрутов и проедьте их с инструктором.
2. Парковка в городе: Отработайте параллельную парковку между реальными машинами, а не между конусами. Оцените габариты.
3. Развороты: Изучите разметку 1.11 (разбивка полос) и знаки 5.15.1/5.15.2 (направление движения по полосам) на перекрестках вашего маршрута.
4. Магистрали: Будьте готовы к выезду на трассу со скоростью 80-90 км/ч (если маршрут это предусматривает после указу 2020 г.).
5. Психология: Экзаменатор дает задания голосом («На перекрестке направо», «Развернитесь»). Четко выполняйте, не споря. При спорной ситуации — фиксируйте в протоколе сразу.

Нормативная база для изучения

Для глубокого понимания рекомендуется обратиться к первоисточникам (доступны в системе КонсультантПлюс, Гарант или на pravo.gov.ru):

• Постановление Правительства РФ от № 1747 «О внесении изменений в Правила проведения экзаменов…».
• Приказ МВД РФ от № 833 (утверждает Административный регламент).
• Указ Президента РФ от № 239 «О внесении изменений в Указ Президента РФ от …» (перенос сроков).
• Местные приказы Главных ГИБДД по субъектам РФ об утверждении маршрутов экзамена.

2020 год стал годом принятия законодательной базы для перехода к честному и реалистичному экзамену «Город». Отказ от «площадки» заставил автошколы перестроить обучение: ушло время на «пятиэлементные» упражнения на конусах, пришло время на навыки безопасного вождения в потоке, парковку во дворах и проезд сложных развязок.

Для кандидатов 2020 года это означало неопределенность (сдавать по старой или новой схеме?), но вектор был задан однозначно: права должны получать те, кто умеет водить в городе, а не парковаться между конусами.

Статья подготовлена на основе открытых источников за 2019–2021 гг. (ТАСС, РГ, РБК, Лента.ру, Autonews, КонсультантПлюс, официальные сайты ГИБДД). Конкретные контактные данные МРЭО и адреса маршрутов маскированы (*) в целях безопасности и актуальности. Для получения точной информации на текущий момент обращайтесь в ГИБДД по месту жительства.