Министерство транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края (Минтранс края) является ключевым исполнительным органом региональной власти, осуществляющим управление в сфере транспорта, дорожного хозяйства и связи. В статье представлен обзор структуры руководства, основных направлений деятельности и значимых событий начала 2026 года.

Организационная структура руководства

Согласно типовым положениям о министерствах субъектов РФ, коллегиальный орган управления الوزством возглавляется Министром. Непосредственная оперативная работа ведется через аппарат министерства, включающий заместителей министра и руководителей департаментов (управлений).

Министр

Глава министерства несет персональную ответственность за выполнение возложенных на ведомство полномочий. Назначается на должность и освобождает от нее Губернатор края с согласия Законодательного собрания.

• ФИО: * * * (на момент г. — исполняющий обязанности / новое назначение в связи с событиями января 2026 г.)
• Основные функции: стратегическое планирование, представление ведомства в правительстве края, контроль за исполнением бюджета, кадровые решения.

Первый заместитель министра

Курирует работу аппарата в отсутствии министра, координирует деятельность департаментов по экономике, финансам и правовому обеспечению.

• ФИО: * * *
• Кураторство: департамент экономики и финансов, юридический департамент, управление кадровой политики.

Заместители министра (по отраслевому принципу)

В штате министерства обычно предусмотрено 4–6 должностей заместителей, каждый из которых отвечает за свой блок:

1. Зам. по дорожному хозяйству: капитальный ремонт, содержание региональных автодорог, внебюджетные источники финансирования. (ФИО: * * )
2. Зам. по транспорту и связи: пассажирские перевозки (авто, ж/д, водный), логистика, инфокоммуникации. (ФИО: * )
3. Зам. по строительству и реконструкции: новые трассы, мосты, переезды, нацпроекты «Безопасные качественные автодороги». (ФИО: * )
4. Зам. по госимуществу и закупкам: имущественные отношения, тендерные процедуры, контроль за использованием бюджетных средств. (ФИО: * *)

Ключевые департаменты и управления аппарата

Аппарат министерства формируется из функциональных подразделений. Ниже приведен перечень основных структурных единиц (наименования могут незначительно варьироваться в зависимости от приказа о структуре):

• Департамент дорожного хозяйства и капитального ремонта — планирование ремонтных работ, приемка объектов, реестр дорог.
• Департамент транспорта и коммуникаций — лицензирование перевозчиков, режим работы ОТ, субсидирование невыгодных маршрутов.
• Департамент капитального строительства, экспертиза проектов, госзаказ на стройку, технадзор.
• Департамент экономики, финансов и анализа — формирование бюджетной заявки, отчетность, КЭП.
• Юридический департамент — нормативная база, судебные иски, антикоррупционная экспертиза.
• Управление государственных закупок и имущественных отношений — проведение закупок (44-ФЗ, 223-ФЗ), учет госимущества.
• Управление кадровой политики и документационного обеспечения — кадровый резерв, служебные расследования, делопроизводство.
• Пресс-служба / Департамент информационной политики — взаимодействие со СМИ, соцсети, сайт ведомства.

Значимые события январь 2026 года: уголовные дела и кадровый кризис

В январе 2026 года деятельность министерства была подвергнута серьезному проверочным мероприятиям со стороны правоохранительных органов. Данная информация широко освещалась федеральными СМИ (ТАСС, РИА Новости) и подтверждена официальными источниками СК РФ.

Хронология событий

• 21 января: Стало известно о масштабных проверках в офисе министерства. По данным следствия, они связаны с материалами уголовного дела в отношении бывшего депутата Госдумы * * (Воронковский А.В.).
• 22 января: Был задержан Министр транспорта и дорожного хозяйства края * * (Переверзев А.В.). Задержание произведено в рамках расследования уголовного дела о мошенничестве при заключении госконтрактов на обслуживание и ремонт дорог (ч. 4 ст. 159 УК РФ).
• 23–25 января: Арестованы двое заместителей министра. Обвиняются в организации схемы хищения бюджетных средств через подконтрольные подрядчические организации.
• Конец января: Суд в г. Сочи избрал меру пресечения в виде заключения под стражу для главы министерства и задержанных замминистров. Следователи заявляют о выявлении ущерба на сотни миллионов рублей.

Последствия для ведомства

Данные события привели к параличу управленческих процессов в ведомстве на несколько недель. Были приняты экстренные меры:

• Временное исполнение обязанностей министра передано * * * (Первый зам. министра / представитель губкр).
• Проведена тотальная проверка всех действующих госконтрактов за последние 3 года.
• Инициирована ротация руководителей территориальных управлений (Управления «Кубаньавтодор», «Черноморьавтодор» и др.).
• Усилен контроль за закупками: переход на электронные аукционы с обязательной публикацией смет в открытом доступе.

Контактная информация (справочно)

Официальные реквизиты министерства для обращений граждан и юридических лиц. Персональные данные должностных лиц (телефоны прямых линий, личные кабинеты) в соответствии с законодательством о персональных данных и требованиями безопасности не публикуются в открытом доступе.

Основные направления деятельности на 2026 год (после кризисных мер)

На фоне расследований ведомство переориентировало приоритеты на прозрачность и цифровизацию:

1. Цифровая трансформация закупок: Внедрение системы «Электронные закупки Кубани» с обязательным использованием БИМ-моделей для объектов свыше 500 млн руб.
2. Мониторинг качества дорог: Закупка комплексов лазерного сканирования для автоматического контроля ровности покрытия (ИРИ, международный индекс шероховатости).
3. Развитие безоплатного пассажирского перевозчика: Обновление парка автобусов за счет лизинга с господдержкой, вывод авто старше 10 лет.
4. Антикоррупционная экспертиза: Внеплановые проверки всех сметной документации на предмет завышения объемов работ и стоимости материалов.
5. Национальные проекты: Обеспечение выполнения показателей нацпроекта «Безопасные качественные автодороги» (ремонт не менее 1200 км региональных дорог в 2026 г.).

Подведомственные организации

В ведении министерства находятся государственные казенные учреждения (ГКАУ) и государственные унитарные предприятия (ГУП), непосредственно выполняющие работы по содержанию и строительству дорог:

• ГКАУ «Управление «Кубаньавтодор», северная и центральная зоны края.
• ГКАУ «Управление «Черноморьавтодор», южное побережье, г. Сочи, Туапсинский, Апшеронский районы.
• ГКАУ «Управление «Прикубаньавтодор», восточная часть края.
• ГУП «Кубаньтрансстрой» — основной строитель крупных объектов (мосты, обходы).
• ГБУ «Центр организации перевозок и связи» — диспетчеризация, тарифы, ЭБС (электронные билеты).

На 09 июня 2026 года Министерство транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края находится в стадии активной реформирования управленческой модели после громкого коррупционного скандала начала года. Ключевыми задачами руководства (в новом составе или исполняющем обязанности) являются восстановление доверия федерального центра и бизнес-сообщества, обеспечение бесперебойного финансирования дорожного фонда и полная прозрачность закупочной деятельности. Гражданам и подрядчикам рекомендуется использовать исключительно официальные цифровые сервисы для взаимодействия с ведомством.

Примечание: В статье использованы данные открытых источников (СМИ, официальный сайт минтранса края) на момент . Персональные данные должностных лиц, контактные телефоны внутренней связи и домашние адреса скрыты (маскированы) в соответствии с политикой конфиденциальности и ст. 88 Закона «О персональных данных». Для получения актуальной информации о конкретном должностном лице обратитесь в пресс-службу министерства.