Контроль за соблюдением Правил дорожного движения (ПДД) в Красноярске осуществляется с помощью развитой сети стационарных комплексов фотовидеофиксации (ФВФ). На года актуальная карта размещения камер доступна на официальном ресурсе краевого государственного казенного учреждения «Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю» (КрУДор) и агрегируется специализированными сервисами для водителей.

Основные типы используемых комплексов

На улицах города установлены комплексы различных модификаций, каждый из которых решает свои задачи:

• Стационарные радары, фиксируют превышение установленной скорости в конкретной точке.
• Камеры проезда на запрещающий сигнал светофора — контролируют проезд перекрестков на красный свет, а часто и нарушение разметки (стоп-линия, поворот с не той полосы).
• Комплексы контроля средней скорости, засекают время проезда участка между двумя точками и вычисляют среднюю скорость. Это наиболее эффективный способ борьбы с превышением скорости на длительных участках.
• Встроенные камеры — могут выполнять комбинированные функции.

Официальные источники информации

Главный официальный ресурс, КрУДор (карта ФВФ на сайте krudor.ru). Там представлена интерактивная схема с возможностью фильтрации по типам комплексов. Контактная информация ведомства (телефон, e-mail) указана на сайте в разделе контактов (данные частично скрыты: тел. , e-mail ).

Дополнительную наглядность и удобный список адресов предоставляют независимые агрегаторы, например, Driver-Helper, которые синхронизируют базы с официальными реестрами.

Ключевые улицы и участки с установленными камерами (по данным на 2026 год)

Ниже приведен систематизированный список улиц и объектов дорожной сети, где зафиксировано наличие работающих комплексов ФВФ. Примечание: конкретные номера домов и координаты частично обобщены для компактности; точное положение лучше проверять на интерактивной карте.

Улица 9 Мая — лидер по насыщенности камерами

Эта магистраль является одной из самых контролируемых в городе. Здесь представлены все типы комплексов:

• Множество точек контроля средней скорости (участки между перекрестками).
• Стационарные радары (точечный контроль).
• Камеры проезда на красный свет на регулируемых перекрестках.

Водителям: На ул. 9 Мая крайне не рекомендуется превышать скорость даже на коротких участках — система средней скорости зафиксирует нарушение неизбежно.

Проспект Металлургов

• Установлены стационарные радары (в т.ч. в районе дома 1 лит. З).
• Работают камеры проезда на красный свет на перекрестках.

Улица Партизана Железняка

• Контроль средней скорости на длительном участке.
• Камеры проезда на красный свет.

Октябрьский мост

Стратегически важный объект. Установлены комплексы контроля средней скорости (вход/выход с моста, координаты примерно: 56.025, 92;942) и стационарные радары. Движение по мосту строго контролируется в обоих направлениях.

Комсомольский проспект / Проспект имени Газеты «Красноярский Рабочий»

• Активный контроль средней скорости.
• Камеры светофорного контроля на प्रमुखных перекрестках.

Улица Вейнбаума

• Участок с контролем средней скорости.
• Камера проезда на красный свет.

Улица Александра Матросова и Семафорная улица

На этих улицах функционируют комплексы контроля средней скорости. Это жилые/промышленные зоны, где водители часто разгоняются, поэтому контроль усилился.

Остальные значимые точки (камеры проезда на красный свет / стационарные радары)

1. ул. Дмитрия Мартынова, светофорный контроль.
2. ул. Бограда (дом 5) — встроенная камера.
3. ул. Молокова, несколько точек светофорного контроля.
4. Свободный проспект — камера проезда на красный свет.
5. ул. Корнетова — светофорный контроль.
6. ул. 60 лет Октября — светофорный контроль.
7. ул. Ленина (центральная часть), светофорный контроль.
8. Свердловская улица — стационарный радар.
9. ул. Авиаторов — стационарный радар (координаты примерно: 56.048, 92.914).

Особенности работы систем «Средняя скорость»

В Красноярске активно развивается направление контроля средней скорости. В отличие от обычного радара, который «ловит» в точке, данная система состоит из двух порталов (входного и выходного).

• Камера №1 фиксирует время проезда начала участка.
• Камера №2 фиксирует время проезда конца участка.
• Процессор вычисляет: Скорость = Длина участка / Время проезда.

Важно: Остановиться на обочине, заехать во двор или на заправку между порталами — не спасет от штрафа, если средняя скорость на участке превышена (система учитывает только время проезда камер). Единственный способ — соблюдать лимит на всем участке.

Как проверить актуальное положение камер прямо сейчас?

База камер обновляется: новые комплексы монтируют, старые переносят или демонтируют при ремонте дорог.

1. Официальная карта КрУДор: krudor.ru/fotovideofiksatsiya-narusheniy-pdd/fvf-map/, самый надежный источник.
2. Навигаторы и приложения: Яндекс.Навигатор, 2ГИС, Навител, СитиГИД — они оперативно подгружают официальные реестры.
3. Сайты-агрегаторы: driver-helper.ru, mapcam.info и др. — удобны для просмотра списком и скачивания баз для радар-детекторов.

Рекомендации водителям

Сеть ФВФ в Красноярске на 2026 год представляет собой плотный контур, охватывающий все главные транспортные артерии города. Приоритет отдан контролю средней скорости на транзитных магистралях (ул. 9 Мая, Октябрьский мост, Комсомольский пр.) и светофорному контролю на нагруженных перекрестках. Единственный гарантированный способ избежать штрафов — строгое соблюдение ПДД и установленных знаками лимитов скорости.

Статья подготовлена на основе открытых данных КрУДор и агрегаторов навигационных данных актуальных на . Адреса и координаты приведены справочно; для точной навигации используйте официальные карты.