Вопрос об отсутствии парашютных прыжков в воинской части, расположенной в поселке Медвежьи Озера (Шатурский район, Московская область), регулярно возникает у призывников, ветеранов и интересующихся военной темой. Короткий ответ кроется в специфическом профиле части и изменении доктрины ВДВ за последние десятилетия. Ниже подробный разбор причин.
Исторический контекст: 778-я ОРЭП ВДВ — часть уникальная
В 1972 году в Медвежьих Озерах была сформирована 778-я отдельная рота радиоэлектронного подавления (778 ОРЭП) ВДВ. Это была первая экспериментальная рота такого профиля в Воздушно-десантных войсках. Её задача — не захват плацдармов огнем и движением, а радиоэлектронная борьба (РЭБ): подавление средств связи и управления противника, разведка по радиотехническим каналам.
- Профиль: Спецподразделение РЭБ (спецназ ВДВ по классификации тех лет).
- Штат: Офицеры-специалисты, прапорщики, сержанты-контрактники и срочники с высокой технической подготовкой (радиотехники, операторы станций РЭБ).
- Воинское звание/Категория: Личный состав — «десантники» по форме (тельняшки, синие береты), но не десантно-штурмовые подразделения.
Как вспоминают ветераны (например, служившие в конце 80-х – начале 90-х), прыжки все же проводились, но с оговорками:
«После «учебки» я попал в Медвежьи Озёра… Служба в полку началась с написания рапорта на допуск к прыжкам с парашютом… Наземная подготовка сложностей не вызвала… В воздухе парашют Д-1-5-У».
Однако даже тогда это были индивидуальные инициативы (рапорт на допуск) или плановые прыжки для поддержания квалификации «воинской специальности ВДВ», а не массовые учения подразделения.
Фундаментальная причина: РЭБ-подразделения не десантные
Это главный нюанс, который упускают многие. В структуре ВДВ есть четкое разделение:
- Десантно-штурмовые части (ДШБ, ДШП, ДШР): Их задача — высадка с парашютов/вертолетов, захват и удержание. Для них прыжки — основной вид боевой подготовки (не менее 6–10 в год).
- Обеспечивающие и специальные части (РЭБ, связь, разведка, инженерия, тыл): Их задача — обеспечение действий десанта. Высадка РЭБ-станций (Р-330ЖЖ «Житель», Р-381Т «Тараба» и др.) производится, как правило, самосадным способом (на БМД/БТР-МДМ с платформ) или вертолетом (МИ-8/МИ-26), а не парашютом.
Техническая несовместимость: Парашют vs Станция РЭБ
Современные комплексы РЭБ (КРЭБ) — это громоздкое оборудование на колесном/гусеничном шасси или в контейнерах.
- Масса/Габариты: Не сбрасываются с парашютными платформами типа П-7 или ЛАПС так легко, как БМД.
- Чувствительность: Антенно-постовые устройства, приемно-излучающие модули боятся перегрузок при раскрытии парашюта и ударе о землю.
- Время развертывания: После посадки на парашюте расчету нужно найти контейнеры, собрать антенны, развернуть кабели. На высаженном плацдарме под обстрелом это нереально. На аэродроме/площадке — за минуты с борта самолета/вертолета.
Поэтому доктрина ВДВ давно сместилась к самолетно-посадочному (аэродромному) и вертолетно-десантному способу переброски РЭБ-подразделений.
Инфраструктура и авиация: нет ресурса на «прыжки для галочки»
Для проведения прыжков нужно:
- Аэродром с взлетно-посадочной полосой под Ил-76/Ан-12/Ан-26 (ближайший — *, Шатура/Клушино — не приспособлены под тяжелые транспортники регулярно).
- Авиационную технику (Ил-76, Ан-26) и экипажи, выделенные именно под учебные полеты части.
- Парашютно-десантную службу (ПДС), склады парашютов, медпункт, автотранспорт для эвакуации.
В 90-х и 2000-х авиация ВТА (Военно-транспортная авиация) критически сократилась. Часам полета хватало на учения основных десантных бригад (Тульская, Псковская, Ивановская, Новороссийская). На «обеспечение» (РЭБ, связь, тыл) авиации просто не выделяли. Прыжки стали роскошью, неоправданной затратами КС и ресурса самолетов.
Реформы 2009 и 2015 гг.: Смена подчинения и штатов
В ходе реформы 2009 года (переход на бригадную структуру) и 2015 года (возвращение к дивизионам/полкам + создание ВКС):
- 778-я ОРЭП была расширена до отдельного батальона РЭБ, а затем вошла в состав 11-й отдельной бригады РЭБ ВДВ (или смежной структуры);
- Штаты «под прыжки» (штатные единицы ПДС, доплаты за прыжки, нормативы на парашюты) для РЭБ-специалистов исключены или сведены к минимуму (только для офицеров-командиров, и то не всегда).
- Часть личного состава переведена на контракт, требования к физподготовке остались (бег, силовые), но парашютная подготовка — нет.
Современная практика: Как учатся, если не прыгают?
Отсутствие прыжков с парашютом не означает отсутствие десантной подготовки. В в/ч * (Медвежьи Озера) сейчас акцент на:
- Вертолетная десантная подготовка: Высадка с Ми-8АМТШ/МТВ-5 на неприготовленные площадки (репеллинг, быстрая высадка на бегу). Это основной способ маневра РЭБ-групп.
- Самолетно-посадочная подготовка: Разгрузка техники и личного состава с Ил-76/Ан-124 на аэродромах (погрузка/разгрузка через задний люк/бортовой люк).
- Тактико-специальная подготовка: Работа на станциях РЭБ в полевых условиях, маскировка, РЭС, выживание.
- Обучение на симуляторах: Комплексы виртуальной реальности для отработки действий в воздухе и при посадке (если вдруг понадобится).
Юридический аспект: Доплаты и медотбор
Согласно Постановлению Правительства РФ * и приказам Минобороны:
- Доплата за парашютные прыжки положена только военнослужащим, имеющим в штате должность с требованием прыжков и выполняющим норматив (не менее 4-х в год).
- В штате РЭБ-бригады/батальона нет должностей с обязательным выполнением прыжков (кроме, возможно, командира и зама по БП, и то по служебной необходимости).
- Медицинская комиссия (ВЛЭК) на «годность к прыжкам» проходит добровольно или по указанию командира для конкретных лиц, а не для всего личного состава части.
Поэтому срочники (призывники), прибывающие в часть, не проходят ВЛЭК на прыжки и не пишут рапорты (если только не хотят уйти в разведгруппу/спецназ, где это требуется).
Резюме: Почему не прыгают — краткий чек-лист
| Причина | Пояснение |
|---|---|
| Боевой профиль (РЭБ) | Задача — подавление радиоэлектроники, а не штурм. Высадка техники — только самолетно-посадочная/вертолетная. |
| Штат/ТОиЭ | Нет штатных норм на прыжки для расчета станций РЭБ. Нет доплат, нет нормативов. |
| Техника | Станции РЭБ (Р-330ЖЖ, Р-934БВ и др.) не сбрасываются с парашютных платформ. |
| Авиаресурс | ВТА ВКС РФ работает на десантно-штурмовые бригады. На РЭБ авиацию не выделяют. |
| Инфраструктура | Нет базы ПДС, нет складов парашютов, нет аэродрома для тяжелых транспортников рядом. |
| Безопасность/Экономика | Риск травм у неподготовленных технических специалистов высок, польза для профиля — нулевая. |
В в/ч «Медвежьи Озера» (воинская часть *) не прыгают с парашютом не потому, что «забыли как» или «нет парашютов», а потому что это не предусмотрено уставом, штатом и боевой задачей части. Это спецподразделение радиоэлектронной борьбы ВДВ, чья сила — в «невидимом фронте» эфира, а не в массовых высадках с неба.
Ветераны, служившие там в 70-80-х, могли прыгать по инициативе (как описано в мемуарах *), но с 90-х годов это перешло в разряд исключений. Современный срочник или контрактник в Медвежьих Озерах освоит вертолетную высадку, работу на современной станции РЭБ и тактику спецразведки — навыки, актуальные для войн XXI века.
Статья подготовлена на основе открытых источников, воспоминаний ветеранов (voskresensk-24.ru, desantura.ru, firstep.ru) и действующих нормативных документов Минобороны РФ. Конкретные номера частей, ФИО командиров и внутренние телефоны скрыты в соответствии с правилами информационной безопасности.