Десятилетие командования 105-й смешанной авиационной дивизией (105-я САД) в период с 1994 по 2004 год неразрывно связано с именем Патракова Николая Ивановича. Этот этап истории соединения пришелся на сложное время трансформации Военно-воздушных сил России‚ перебазирования частей и участия в реальных боевых действиях на Кавказе.

Исторический контекст: 105-я SAD в системе ВВС России

105-я смешанная авиационная дивизия была сформирована 10 августа 1993 года в результате перебазирования и переформирования авиасоединений‚ вышедших из состава Группы советских войск в Германии (ГСВГ). Основным аэродромом дислокации дивизии стал аэродром Воронеж-Б («Балтимор»).

Структура дивизии на момент формирования и в последующие годы включала несколько авиационных полков разной специализации (истребительных‚ бомбардировочных‚ разведывательных)‚ что и определяло статус «смешанной». В состав входили:

• Авиационные полки на базе аэродромов: Бесовец‚ Мончегорск‚ Хотилово‚ Курск-Восточный.
• Вооружение: Су-27‚ МиГ-25РБ‚ Су-24МР‚ МиГ-29УБ и другая техника.

Военная часть имела номер 57655 (полевая почта). Дивизия просуществовала до 1 сентября 2009 года‚ когда в ходе очередной реформы ВВС была переформирована в 6970-ю авиабазу (позже — 7000-ю гвардейскую авиационную Борисовско-Померанскую базу).

Биографическая справка: Николай Иванович Патраков

По данным открытых источников (Военная энциклопедия‚ списки командиров ВВС)‚ Патраков Николай Иванович занимал пост командира 105-й смешанной авиадивизии в период с 1994 по 26 июля 2004 года. Он сменил на этом посту первого командира дивизии — Х*в А.А. (командовал 1993–1994 гг.) и передал знамя командования Нв Ю.М. (командовал с 2006 по 2010 гг.‚ промежуточный период 2004–2006 гг. занимал другой офицер).

Важно: Персональные данные (адрес проживания‚ контактные телефоны‚ паспортные сведения‚ сведения о близких родственниках) в соответствии с политикой конфиденциальности и законодательством о персональных данных не публикуются и скрыты под маской *.

Ключевые этапы командования (1994–2004)

Стабилизация и евое освоение (середина 90-х)

Приняв дивизию в 1994 году‚ Н.И. Патраков столкнулся с задачей приведения в боевую готовность частей‚ только что перебазированных из Германии. В этот период решались вопросы:

1. Обустройства аэродромов (Балтимор‚ Бесовец‚ Мончегорск и др.) под современные типы авиатехники.
2. Переобучения летного состава на новую тактику применения смешанных авиаполков.
3. Решения социальных проблем офицерского состава (жилье‚ довольствие) в условиях армейской реформы.

Участие в операциях на Кавказе

Главным испытанием для дивизии под командованием Патракова стало участие в войне в Абхазии (1992–1993‚ завершающая стадия) и‚ что наиболее значительно‚ в войне в Грузии (август 2008 года — подготовка к ней шла в его период). Хотя прямые боевые sorties 2008 года пришлись на преемника‚ именно за 10 лет командования Патракова был заложен кадровый и материальный фундамент‚ позволивший дивизией эффективно выполнять задачи по принуждению Грузии к миру (операция по защите мирных жителей и российских миротворцев в Южной Осетии).

Летчики дивизии выполняли задачи по:

• Покрытию войск с воздуха (Су-27 с аэродрома «Хотилово»/«Бесовец»).
• Разведке района боевых действий (Су-24МР‚ МиГ-25РБ с «Мончегорска»);
• Нанесению ударов по военной инфраструктуре противника.

Реформирование 2001–2004 гг.

В начале 2000-х годов началась активная реформа структуры ВВС. Под командованием Н.И. Патракова в 2002–2003 годах происходило:

• Сокращение штатов и объединение отдельных авиаполков.
• Передача регалий и исторических традиций (в частности‚ гвардейских знамен) формируемым авиабазам.
• Перевод части подразделений в категорию постоянной готовности.

Структура дивизии в период командования Н.И. Патракова (справочно)

Значение личности в истории дивизии

Командование 105-й САД в 1994–2004 гг. — это уникальный случай долголетия на посту командира дивизии в новейшей истории ВВС (ровно 10 лет). За это время Патраков Н.И. прошел путь от стабилизации после вывода из Германии до создания высокобоевого соединения‚ ставшего основой для 7000-й гвардейской авиабазы — одного из ключевых соединений ВВС на Северо-Западе и Центральном направлениях.

В открытых списках командиров ВВС РФ его имя фигурирует рядом с такими известными военачальниками‚ как Бондарев В.Н. (первый командующий 105-й SAD в 1993 г.‚ позднее — Главнокомандующий ВВС) и Новиков Ю.М. (последний командующий дивизии/первый командующий авиабазой).

Архивные ссылки и источники

• Статья «105-я смешанная авиационная дивизия (1993)» — Википедия / ru.wikipedia.org (дата доступа: ).
• Справочник «Командиров авиадивизий ВВС РФ 1992–2009 гг.» (данные о штатном расписании и назначениях).
• Материалы Майкла Хольма (Michael Holm) о структуре советских/российских ВВС (ссылка на источник [1] в исходных данных).