Аэропорт Омск (IATA: OMS, ICAO: UNOO) — уникальный объект инфраструктуры, который на протяжении десятилетий выполняет функции аэродрома совместного базирования. Здесь соседствуют гражданский терминал, принимающий пассажирские рейсы, и военные подразделения Военно-воздушных сил (ВВС) и Воздушно-космических сил (ВКС) России. В данной статье подробно рассматривается история и состав военной части, известной как 78-я ОРАТО (Отдельный радиолокационный артиллерийский батальон / Отдельный радиотехнический батальон — расшифровка варьируется в зависимости от периода), дислоцировавшаяся на Омск-Центральном (Омск-Северный, 16-й военный городок).
Статус аэродрома: совместное базирование
Согласно перечню аэродромов совместного базирования Российской Федерации (утвержден распоряжением Правительства РФ от 10 августа 2007 г. № 1034-р), аэропорт Омск входит в число объектов, где ведется параллельная эксплуатация гражданской и военной авиации. Как указано в открытых источниках: «Она является не только гражданской, но и военной: здесь находятся самолеты истребители, а также воздушные суда Министерства внутренних дел России».
После реформы 2008–2009 годов количество активно действующих военных аэродромов в России сократилось до ~70, однако Омск сохранил свой стратегический статус благодаря географическому положению и развитой инфраструктуре.
Исторический контекст: 78-я ОРАТО и 105-я ОСАЭ
Ключевым военным формированием на базе аэропорта на протяжении последних десятилетий СССР и первых лет РФ была 78-я ОРАТО (воинская часть в/ч *, в документах 1989 г. также упоминается в/ч 22306 и 30633 как штаб дивизии/управления).
Хронология дислокации (по данным «Невидимого города» и ЖЖ omsk_history):
- 1989 г.: Омск-Центральный, дислоцированы 105-я ОСАЭ (Отдельная смешанная авиационная эскадрилья) и 78-я ОРАТО.
- 1998 г.: Подразделения перебазированы на Омск-Северный (16-й военный городок, в/г 43189). Упоминаются: ОРОиР (Отдельный радиолокационный отряд радиоэлектронной борьбы?) и 932 ПАРМ (Полк авиационной радиолокационной разведки/наведения?).
- Между ОЛТУГА (Омское высшее военное авиационное училище пилотов) и зданием центрального аэропорта располагалась вертолетная площадка/база.
Состав 16-го военного городка (по данным на 1989 г.):
- Управление и штаб дивизии (в/ч 22306, 30633).
- Особый отдел при дивизии.
- Комендантская рота.
- Узел связи.
- 578-я… (нумерация подразделений штаба).
- И, непосредственно, 78-я ОРАТО.
Задачи и воинское назначение
Подразделения типа ОРАТО (Отдельные радиолокационные артиллерийские батальоны / Отдельные радиотехнические батальоны) в составе ПВО страны / ВВС выполняли критически важные функции:
- Радиолокационный контроль воздушного пространства заданного сектора.
- Целеуказание для истребителей-истребителей (Su-27, MiG-31 и более ранних модификаций) и зенитно-ракетных комплексов.
- Радиоэлектронная борьба (РЭБ) — подавление средств ПНВ (прецизионного навигационного обеспечения) и связи противника (возможно, функции части 43189/ОРОиР).
- Обеспечение безопасности полетов военной авиации на аэродроме совместного базирования.
Наличие 105-й ОСАЭ указывает на постоянное присутствие транспортной и связной авиации (вертолеты Mi-8, самолеты An-12/An-26), обеспечивавшей управление, перевозку личного состава и грузов для нужд дивизии и аэродрома.
Инфраструктура и адресация
Военная инфраструктура была тесно интегрирована в аэродромный комплекс:
- Адрес военной части (почтовый): 644, Омская обл., г. Омск, а/я , в/ч * (исторически в/ч 22306 / 43189).
- Расположение: 16-й военный городок (район Омск-Северный), территория аэродрома Омск-Центральный (UNOO).
- Ключевые объекты: Позиции РЛС (радиолокационных станций), пункты управления (ПУ), антенно-мачтовые сооружения, технические позиции для базовой авиации, жилая зона городка.
Важно: Точные координаты боевого развертывания РЛС и схемы заградительных огней являются сведениями ограниченного распространения (Гостайна/Военная тайна). В открытых картах (2ГИС, Яндекс.Карты) военные объекты на территории аэропорта обычно не детализированы или подписаны обобщенно («Военная часть», «Аэродром»).
Контактная информация (справочно)
Официальные контакты гражданского аэропорта (для гражданских вопросов):
- Телефон справочной (единый): 8-800-1000-* (маскировка части номера).
- Адрес терминала: г. Омск, ул. *, д. (терминал международного аэропорта).
- Сайт: omsk-airport.ru (информация о вылете/прилете, онлайн-табло).
Военная часть: Прямые телефонные номера штаба, комендатуры или дежурного офицера в/ч * в открытых источниках не публикуются. Связь с военной стороной аэродрома осуществляется через:
— Командование аэродромом (по служебной связи);
— Центр управления полетами (ЦУП) аэродрома (частота VHF/UHF);
— Военный комиссариат г. Омска (для вопросов призыва/учетa).
Современное состояние (по данным на 2026 год)
На момент ситуация следующая:
- Аэродром Омск (UNOO) продолжает функционировать как база ВКС и аэродром совместного базирования.
- Исторические номера частей (78 ОРАТО, 105 ОСАЭ) могли быть изменены в ходе реформ 2009 г. (переход на бригадную структуру) и 2015 г. (создание ВКС). Современные воинские номера (в/ч) отличаются от советских.
- На базе постоянно базируются или временно развертываются истребительная авиация (возможно, Su-30SM, Su-35S или MiG-31BM из состава армейской авиации/ВКС) и вертолеты (Mi-8MTV-5, Mi-24/35).
- Радиолокационные войска (РЛВ) ВКС содержат на аэродроме узлы радиолокационного поля (РЛП) для контроля госграницы и воздушного пространства Сибирского региона.
Военная часть «ОРАТО» в Омске — это страница истории ПВО и ВВС Сибири, вышедшая из состава 78-го отдельного радиолокационного батальона (позже — частей в/ч 22306, 43189), дислоцировавшейся в 16-м военном городке на территории текущего международного аэропорта. Несмотря на смену воинских номеров и реорганизацию, военный сегмент аэродрома Омск остает стратегически важным узлом системы аэрокосмической обороны России на востоке страны.
Для получения актуальной информации о дислоцировании конкретных современных воинских частей рекомендуется обращаться к официальным источникам Минобороны РФ или открытым реестрам воинских частей (с учетом ограничений по защите гостайны).
Статья составлена на основе открытых исторических данных (LiveJournal omsk_history, «Невидимый город», Википедия, справочников аэродромов) по состоянию на . Персональные данные, точные адреса dislocation и контакты военной администрации замаскированы в соответствии с политикой конфиденциальности и безопасностью.