Октябрьская дирекция управления движением (Октябрьская ДУД) представляет собой ключевое структурное подразделение в системе управления железнодорожным транспортом на Северо-Западе России․ Входит в состав АО «РЖД» и осуществляет оперативное управление движением поездов, координацию работы станций, участков путей и локомотивных депо в пределах своей зоны ответственности․

Общие сведения и статус

Дирекция является правопреемником управлениями путей сообщения, реорганизованными в современные дирекции управления движением в рамках преобразования структуры ОАО «РЖД» (приказ Минтранса России и распоряжения Президента АО «РЖД»)․ Основной целью деятельности является обеспечение безопасности, бесперебойности и эффективности перевозочного процесса․

• Полное наименование: Структурное подразделение — Октябрьская дирекция управления движением АО «РЖД»․
• Сокращенное наименование: Октябрьская ДУД․
• Организационно-правовая форма: структурное подразделение акционерного общества (не является юрлицом)․
• Подведомственность: Центральный аппарат управления движением АО «РЖД» / Октябрьская железная дорога․

Зона ответственности и география

Территория деятельности дирекции покрывает обширный регион, включающий:

• г․ Санкт-Петербург и Ленинградскую область;
• Республику Карелия;
• Мурманскую, Архангельскую, Новгородскую, Псковскую области;
• Частично — Вологодскую область и Ненецкий автономный округ․

В зону ответственности входят ключевые железнодорожные узлы: Московский, Ладожский, Финляндский, Балтийский, Витебский вокзалы г․ Санкт-Петербург, а также крупные сортировочные станции (Автово, Шушары, Угла, Бекасово, Волховстроевская и др․) и участки магистралей: Октябрьской, Мурманской, Карельской, Северной железных дорог (в части, переданной в подведомственность)․

Структура дирекции

Управление осуществляется через иерархию функциональных департаментов, отделов и территориальных диспетчерских пунктов․

Центральный аппарат (Администрация)

Расположен по адресу: г․ Санкт-Петербург, , корп․ (историческое здание управления Октябрьской железной дороги)․

Ключевые департаменты:

1. Департамент оперативного управления движением — круглосуточный контроль за ходом поездов, принятие решений в нестандартных ситуациях․
2. Департамент планирования и организации перевозок — составление графиков движения, планирование «окон» на ремонт путей․
3. Департамент технической политики и безопасности — контроль за состоянием СЦБ (средств связи, централизации и блокировки), внедрение новых технологий (АСУДС, ЦДС)․
4. Департамент по работе с локомотивным хозяйством и экипажами — обеспечение поездами локомотивов, контроль режима труда и отдыха локомотивных бригад․
5. Юридический отдел, Отдел кадров, Бухгалтерия, Секретariat․

Территориальные диспетчерские пункты (ТДП) и Управления движением на участках (УДУ)

Оперативная работа ведется через сеть диспетчерских пунктов, подчиненных дирекции․ Основные из них:

• ТДП-1 (Санкт-Петербург-Главный) — управление узлом г․ Санкт-Петербург․
• ТДП-2 (Московское направление), участок до границы с Московской ДУД (ст․ *)․
• ТДП-3 (Витебское/Луга направление)․
• ТДП-4 (Финляндское/Выборгское направление), до гран; с ФСТ (Финская железная дорога)․
• ТДП-5 (Мурманское направление), ст․ Петербург, Мурманск․
• ТДП-6 (Карельское/Петрозаводское направление)․
• ТДП-7 (Северное/Архангельское направление), ст․ Чухчинская — Архангельск․

Примечание: Названия и границы ТДП могут меняться в ходе оптимизации структуры․ Актуальную схему уточняйте во внутренних распоряжениях․

Руководство и контактная информация

Руководитель дирекции — Директор по управлению движением Октябрьской ЖД (Должность может варироваться: Начальник дирекции / Директор департамента)․

Общий справочный телефон дирекции (приемная): +7 () —
Факс: +7 () —
Официальный сайт (внутренний портал АО «РЖД»): https://dud․oct․rzd․int (доступен только из корпоративной сети)․

Основные функции и полномочия

В соответствии с Положением о дирекции управления движением (утв․ Приказом АО «РЖД» № * от ․․), ключевые функции включают:

1. Оперативное диспетчеризование: ежеминутный контроль за движением всех категорий поездов (пассажирских, грузовых, пригородных, высокоскоростных «Сапсан», «Ласточка»)․
2. Управление инфраструктурой: координация планово-профилактических и текущих ремонтов путей (ППР, ТР) через систему «Окна» (закрытие участков для ремонта)․
3. Обеспечение безопасности: расследование ЧП и ПП (чрезвычайных происшествий и происшествий), взаимодействие с Ространснадзором, профилактика нарушений ПТЭ․
4. Локомотивное и вагонное обеспечение: оперативное переброскирование локомотивов, формирование поездов на станциях формирования․
5. Взаимодействие с соседними ДУД: Московская, Северная, Горьковская, Северо-Западная (Калининград) — прием-передача поездов на граничных станциях․
6. Цифровизация: внедрение и эксплуатация АСУ «Диспетчер», АСУПС, систем видеонаблюдения, электронных табелей локомотивных бригад․

Режим работы и обращения

• Режим работы администрации: Понедельник — Пятница: : — : (перерыв : — :)․ Суббота, Воскресенье — выходные․
• Оперативный дежурный персонал (диспетчеры, дежурные дирекции): Круглосуточно, без выходных (*//)․
• Прием граждан/внешних организаций: По предварительной записи через секретариат или портал Госуслуг/РЖД (раздел «Обращения»)․ Адрес для личного приема: г․ Санкт-Петербург, , каб․ ․

Нормативная база и документы

Деятельность регламентируется:

• Уставом железных дорог РФ (Постановление Правительства РФ № )․
• Правилами технической эксплуатации железных дорог РФ (ПТЭ, Приказ Минтранса № )․
• Инструкцией по управлению движением поездов (Приказ АО «РЖД» № *)․
• Положением об Октябрьской ДУД (внутренний документ)․
• Сборником распоряжений Начальника Октябрьской ЖД / Директора ДУД․

Важные примечания

Статья подготовлена на основе открытых структурных данных АО «РЖД» и типового положения о дирекциях управления движением․ Дата актуализации структуры: ․․202*․