В правовой системе Российской Федерации и стран СНГ специализированный прокурорский надзор на транспорте занимает особое место. Несмотря на распространенное в быту название «областной транспортный прокурор», в законодательстве РФ закреплена иная терминология, отражающая отраслевой принцип организации данного вида прокуратуры. Данная статья систематизирует актуальную информацию о структуре, полномочиях и руководящем составе транспортных прокуратур на основе открытых источников за 2024–2026 годы.

Терминологическая точность: «Областной» vs «Межрегиональный»

Важно понимать: в Российской Федерации не существует должности «областной транспортный прокурор» в привязке к субъектам Федерации (областям, краям, республикам). Транспортная прокуратура организована по отраслевому (линейному) принципу, а не территориально-областному.

• Верхний уровень: Главное управление Генеральной прокуратуры РФ по надзору за исполнением законов на транспорте и в таможенной сфере.
• Средний уровень (оперативный): Межрегиональные транспортные прокуратуры (Московская, Северо-Западная, Южная, Приволжская, Уральская, Сибирская (Восточно-Сибирская), Дальневосточная). Их руководители носят звание Межрегионального транспортного прокурора.
• Нижний уровень (базовый): Транспортные прокуратуры линий (ЖД, речных, морских, авиабаз), прокуратуры станций, аэропортов, портов. Их руководители, Транспортные прокуроры соответствующих объектов.

Термин «областной транспортный прокурор» может использоваться неформально для обозначения прокурора, курирующего транспортные вопросы в пределах области, либо ошибочно переносится из структуры общей прокуратуры (где существуют областные прокуроры). В Республике Казахстан существует должность Главного транспортного прокурора, что ближе к федеральному уровню РФ.

Руководящий состав межрегиональных транспортных прокуратур РФ (данные на 2025–2026 гг.)

Ниже приведены сведения о руководителях ключевых межрегиональных управлений. Персональные данные частично замаскированы в соответствии с правилами конфиденциальности.

Южная транспортная прокуратура

Руководитель: Саф* С.В. (Сергей Васильевич).

Активно ведет координационную работу с руководителями правоохранительных органов региона. В 2026 году под его председательством проходили совещания по вопросам состояния законности, ведомственного контроля и соблюдения разумных сроков уголовного судопроизводства на транспорте юга России.

Московская межрегиональная транспортная прокуратура

Первый заместитель прокурора: Назначен в мае 2022 года. Ранее прослужил путь от прокурора отдела до заместителя начальника Управления по надзору за исполнением законов на транспорте и в таможенной сфере ГП РФ.

Пример работы: В 2026 году Московско-Ярославская транспортная прокуратура (в структуре ММТП) добилась через суд обустройства пешеходного перехода через пути ОАО «РЖД» на станции Дмитров.

Приволжская транспортная прокуратура

Руководитель: Су* М. (Максим).

В августе 2025 года провел рабочую встречу с Главой Республики Марий Эл Ю.З. Зайцевым, что подтверждает тесное взаимодействие с исполнительной властью субъектов в зоне ответственности.

Северо-Западная транспортная прокуратура

Руководитель: Владимиров В.В. (Владимир Владимирович).

Назначен на должность Президентом РФ в июле 2019 года. Предыдущий опыт: прокурор Тюменской области (2007–2019). В июле 2026 года под его председательством подведены итоги работы за отчетный период.

Дальневосточная транспортная прокуратура

Руководитель: Воро* А. (Александр).

В мае 2026 года принял участие в торжественных мероприятиях, посвященных 81-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне, представляя ведомство на высшем уровне.

Восточно-Сибирская транспортная прокуратура

Образована приказом Генерального прокурора РФ от № 82 с 1 июня 2007 года. Охватывает обширную территорию Сибирского федерального округа (в т.ч. Омскую область, где рассматривались резонансные дела о коррупции на ЖД).

Полномочия и основные направления деятельности

Согласно ст. 10 ФЗ «О прокуратуре РФ» и профильным нормативным актам (в т.ч. Приказы Генпрокурора о противодействии легализации доходов, 2024–2026 гг.), транспортная прокуратура осуществляет:

1. Общий надзор за исполнением законодательства в области транспортной безопасности (ТБ) — совместно с Генеральной прокуратурой РФ.
2. Надзор за соблюдением прав и свобод граждан на транспорте (пассажиры, работники).
3. Надзор за расследованием уголовных дел и оперативной деятельностью в сфере транспорта (МВД на транспорте, Следственный комитет — Транспортное следствие).
4. Участие в гражданских и арбитражных процессах по делам, затрагивающим интересы транспорта (пример: дело о пешеходном переходе в Дмитроме).
5. Координационная деятельность — совещания с руководителями МВД, СК, Росгвардии, таможни, администраций регионов.
6. Противодействие коррупции, выявление фактов взятничества при приеме на работу, сдаче экзаменов, закупках (резонансные дела Омского областного суда 2025–2026 гг. об аннулировании дипломов выпускников ОмГУПС, сдавших экзамены за взятку).

Судебная практика и результативность (примеры 2025–2026 гг.)

Анализ информации из открытых судебных баз и сайтов прокуратур показывает ключевые векторы работы:

• Безопасность инфраструктуры: Иски о устранении нарушений ПДД и правил эксплуатации (Дело ММТП vs ОАО «РЖД» — станция Дмитров, 2026).
• Кадровая чистота и образование: Серия решений Омского областного суда (в зоне ВСТП) о признании недействительными дипломах специалистов ЖД транспорта, полученных за взятку (7 тыс. руб. и более). Прокурор выступал стороной по защите государственных интересов и законности.
• Соблюдение процессуальных сроков: Фокус Южной ТП на «разумных сроках» уголовного судопроизводства.

Контекст Республики Казахстан

В РК существует единая структура — Главная транспортная прокуратура, возглавляемая Главным транспортным прокурором.

В июле 2022 года на эту должность был назначен государственный советник юстиции 3-го класса Сулейменов Т.К. (Тимур Каирбекович). Данная модель более централизована по сравнению с российской межрегиональной системой.

Прием граждан и обратная связь (контакты замаскированы)

Для обращения в транспортную прокуратуру по месту нахождения транспортного объекта или вышестоящей межрегиональной прокуратуре:

• Пример (Минская транспортная прокуратура, РБ): Предварительная запись на личный прием — по тел. ‑‑‑ в рабочие дни.
• Общие реквизиты ММТП: г. Москва, ул. *, д; (официальный сайт: .ru).
• Южная ТП: г. Ростов-на-Дону, пр. *, д. .
• Приволжская ТП: г. Нижний Новгород, ул. , д. .
• СЗ ТП: г. Санкт-Петербург, наб. , д. .
• ВС ТП: г. Красноярск, пр. , д; .
• ДВ ТП: г. Хабаровск, ул. , д. .

Примечание: Точные адреса, телефоны доверенных линий и режимы приема уточняйте на официальных сайтах соответствующих межрегиональных транспортных прокуратур (разделы «Обращения граждан» / «Прием граждан»).

Нормативная база и профессиональная литература (2024–2026)

Для глубокого изучения вопроса рекомендуются:

• ФЗ от № 2202-1 «О прокуратуре Российской Федерации» (ред. на 2026 г.).
• Приказы Генерального прокурора РФ по организации работы на транспорте (ежегодно).
• Статья: Зайкова С.Н. «Субъектный состав обеспечения транспортной безопасности: административно-правовой аспект» (Журнал «Административное право и процесс», 2022, № 5), актуальна для понимания теоретических основ.
• Материалы сайта «КонсультантПлюс» (раздел: Транспортная прокуратура — полномочия, акты, образцы форм, договоры).

Институт транспортного прокурорского надзора демонстрирует высокую адаптивность к вызовам времени: от обеспечения безопасности жизнедеятельности (пешеходные переходы, техническое состояние путей) до борьбы с системной коррупцией в сфере образования и закупок (Омский прецедент). Ключевую роль играют межрегиональные транспортные прокуроры, наделенные широкими координационными и процессуальными полномочиями. Понимание иерархии — от Генеральной прокуратуры через межрегиональные управления до линейных прокуратур — необходимо для правильного адресирования обращений и понимания юрисдикции.

Статья подготовлена на основе открытых данных интернета (новости сайтов прокуратур, судебные базы, СМИ) за период 2022–2026 гг. Персональные данные должностных лиц и контактная информация частично скрыты (маскировка *) в целях безопасности. Дата актуализации: .