Уважаемый * * *!
Настоящая статья-обращение подготовлена с целью системного освещения текущего состояния дорожной безопасности на территории Кемеровского муниципального района, анализа работы подразделения и предложения конкретных мер по совершенствованию служебной деятельности. Мы понимаем масштаб ответственности, лежащей на плечах руководства ГИБДД района, и стремимся предоставить максимально объективную картину для принятия взвешенных управленческих решений.
Общая характеристика криминогенной обстановки на дорогах района
Кемеровский район, обладая развитой транспортной инфраструктурой (проход трасс федерального и регионального значения, высокая плотность сельских населенных пунктов), традиционно относится к зонам повышенного внимания. Анализ статистики за * квартал 20 года позволяет выделить ключевые тенденции:
- ДТП с пострадавшими: зафиксировано случаев, что на % (больше/меньше) показателей аналогичного периода прошлого года.
- Погибшие и травмированные: в авариях погибли человек, получено телесные повреждения разной степени тяжести участников движения.
- Основные виды ДТП: наезд на пешехода (%), столкновение транспортных средств (%), съезд в кювет/на препятствие (%).
- Черные точки: выявлено участков концентрации ДТП (в т.ч. на км трассы Р-, перекресток в районе с. , въезд в г. Кемерово по ул. ).
Анализ работы по профилактике и раскрытию нарушений
Работа с водителями, управляющими в состоянии опьянения
За отчетный период выявлено фактов управления ТС в состоянии опьянения (ст. 12.8 КоАП РФ, ст. 264.1 УК РФ). Доля повторных нарушений составила %. Работа дежурно-сменных групп (ДСГ) и групп ДПС на трассах организована планомерно, однако фиксируются случаи уклонения от медосвидетельствования (около протоколов за период).
Рекомендация: Усилить координацию с медицинскими организациями (ЦРБ с. , Кемеровская обл. клиническая больница) для ускорения процедуры освидетельствования и минимизации простоя экипажей.
Скоростной режим и техническое состояние ТС
Применение комплексов фото-видеофиксации ( стационарных, подвижных) позволило зафиксировать * тыс. нарушений скоростного режима. Работы по модернизации комплекса «» на участке км – трассы завершены на %.
По итогам рейдовых операций «», «» снято с эксплуатации ТС с неисправностями тормозной и рулевой систем, освещения. Выявлено случаев незаконной установки спецсигналов/цветов опознавательных знаков.
Пешеходная безопасность
Проводится еженедельная акция «Пешеход». За период выявлено нарушений ПДД пешеходами. Установлено новых светофорных объектов и искусственных неровностей («лежачих полицейских») вблизи социальных объектов (школы с. , , ФАП с. ).
Кадровое обеспечение и материально-техническая база
Штатная численность Отдела ГИБДД по району составляет единиц, фактическая, (укомплектованность %). Дефицит наблюдается в должностях:
- Инспектор ДПС (п/п , ) — вакансии.
- Оператор ЦУУ (центр управления улицей/трассой) — вакансия.
- Эксперт-криминалист (выездная группа) — вакансия.
Автопарк: На балансе служебных авто (в т.ч. спец. назначения). Годность к эксплуатации, %. Списано единиц за износом. Поступление новых автомобилей (Лада Гранта/Веста, УАЗ «Патриот») по госконтракту № от ожидается в * квартале.
Спецсредства: Обеспеченность алкотестерами — % (требуется поверка приборов до ), радары — %, бодикамеры, %.
Взаимодействие с органами местного самоуправления и общественностью
- Администрация Кемеровского района (гл. администрации * ): Еженедельные совещания по ДД. Совместно разработана схема перестройки движения на п. в связи с капитальным ремонтом моста через р. *.
- Дорожные службы (ОГБУ «Кузбассавтодор», участок ): Режимный контроль состояния покрытия выполнен. Выявлены дефекты на км –* (колхозная трасса), направлены предписания № .
- Общественный совет при МВД: Проведено совместных рейдов с активистами (ОО «», движение «»). Организованы лекции в * школах района (охват * учащихся).
Проблемные зоны, требующие личного контроля Начальника Отдела
| Объект / Участок | Проблема | Предлагаемые меры | Срок / Ответственный |
|---|---|---|---|
| Перекресток трассы Р-* и ул. (с. ) | Высокая аварийность (поворот налево без регулирования), отсутствие разгона/торможения. | Проектирование и строительство развязки / установка светофора с пешеходной фазой. | Проект к г. / Нач. ОГИБДД, Дорожная служба |
| Участок км – трассы (зимой) | Регулярные заторы из-за сносов, ДТП с пострадавшими. | Закупка/переброска снегоочистительной техники, установка снегозадерживающих экранов. | К число / Нач. ДПС |
| Дворовые территории мкр. , с. * | Парковка на газонах/тротуарах, препятствие движению спецтранспорта (СКПЧ, скорой). | Разметка парковочных мест, установка ограничителей, рейды «Двор» еженедельно. | Постоянно / Инспекторы ДПС п/п * |
| Организация движения к школе № (с. ) | Создание «кармана» для остановки школьных автобусов, безопасный пешеходный переход. | Согласование схемы ОДД с ГИБДД обл., поиск финансирования (бюджет/спонсоры). | К 01.09.20 / Нач. Отдела, Администрация |
Предложения по совершенствованию служебной деятельности
- Внедрение предиктивной аналитики: Использование модуля «» (АС «») для прогнозирования ДТП по временным рядам и погодным условиям с переброской ДСГ на прогнозируемые участки за часов.
- Цифровизация взаимодействия с страховщиками: Полный переход на электронный протокол (Европротокол с фотофиксацией) через Госуслуги/приложение «» — цель % оформлений без вызова инспектора к концу года.
- Работа с мотоциклистами/СИМ: Сезонный рост ДТП с участием мопедов/самокатов (% к прошлому году). Необходимо провести серию рейдов «Двухколесное транспортное средство» с вовлечением родительских комитетов (контроль возраста, прав, СИЗ).
- Обратная связь с гражданами: Размещение QR-кодов на стойках ДПС и сайте МВД района для анонимного сообщения о коррупционных рисках и оценке качества услуг (текущий рейтинг доверия — %).
Уважаемый * *, подводя итог анализу, можно констатировать: коллектив Отдела ГИБДД МВД России по Кемеровскому району выполняет поставленные задачи добросовестно, однако системные проблемы (кадровый голод, износ автопарка, недостаточная инфраструктура на «черных точках») требуют принятия управленческих решений на уровне Управления ГИБДД МВД по Кемеровской области и Администрации района.
Прошу рассмотреть и принять к исполнению:
- Направить служебную записку в УГИБДД обл. с просьбой о додоборе штата на единиц (инспекторы ДПС).
- Включить в план-квоту на 20 г. закупку патрульных авто и бодикамер.
- Инициировать совещание с главой администрации района * по вопросу финансирования устройства безопасных переходов у школ с. и .
- Утвердить План профилактических мероприятий на квартал с акцентом на работу с пешеходами в темное время суток (распространение фликеров — * шт.).
- Взять на личный контроль расследование ДТП от (с. , * погибших) и ДТП от (транспорт , водитель ).
Готов предоставить детализированные статистические выгрузки, карты аварийности и проекты приказов по всем озвученным вопросам в течение рабочих дней.
С уважением и готовностью к конструктивному диалогу,
Автор аналитической записки / Ответственный исполнитель:
* *
Должность: (Нач. отдела / Старший инспектор / Аналитик)
Тел. служебный: +7 () — (доб. )
E-mail: @gibdd.
Дата составления: .*.20 г.
Примечание: В тексте статьи конфиденциальные данные (ФИО сотрудников, личные номера телефонов, точные адреса служебных помещений, номера служебных удостоверений, номера гос. регистрационных знаков служебного транспорта, номера дел/протоколов) заменены маской * в соответствии с требованиями безопасности и Федеральным законом № 152-ФЗ «О персональных данных».