Данная статья посвящена одному из самых резонансных уголовных дел начала 2000-х годов в Чувашской Республике, фигурантом которого стал начальник управления ГИБДД МВД по региону полковник Александр К*ов. Материал подготовлен на основе открытых судебных источников и публикаций деловой прессы (в частности, «Коммерсантъ» от ).

Краткая биографическая справка и служебное положение

• Должность на момент возбуждения дела: Начальник Управления государственной инспекции безопасности дорожного движения (УГИБДД) МВД Чувашской Республики.
• Звание: Полковник полиции.
• Период руководства: Деятельность, ста ставшей основой для обвинения, относится к 2001–2003 годам.

Как руководитель ведомства, К*ов несет персональную ответственность за закупку технических средств, учет имущества и расходование бюджетных средств, выделенных на нужды ГИБДД республики.

Суть уголовного дела: схема закупки иномарок

Этап 1: Тендер и выбор посредника (Лето 2001 года)

В лету 2001 года УГИБДД Чувашии объявило тендер на закупку автомобилей для служебных нужд. Победителем и единственным посредником была определена московская фирма «Ирем 2000». С ней был заключен контракт на поставку шести легковых автомобилей премиального класса:

1. 4 шт. — Ford Explorer;
2. 1 шт. — Mercedes S220;
3. 1 шт., Audi A6.

Общая сумма контракта составила около 5 млн рублей (в ценах 2001 года).

Этап 2: Дополнительные закупки (Осень 2001 – 2003 гг.)

Впоследствии было закуплено еще 8 иномарок на общую сумму около 10 млн рублей. Все поставки осуществлялись через ту же фирму-посредник.

Этап 3: Выявление нарушений (Лето 2003 года)

Информацию о махинациях получили сотрудники отдела по борьбе с коррупцией УБОП МВД Чувашии. В ходе проверки установлены следующие факты:

• Все приобретенные автомобили были поставлены на учет без паспортов транспортных средств (ПТС), удостоверений ввоза и заявлений на регистрацию.
• Автомобили ввозились на территорию РФ контрабандным путем (нерастаможенные).
• Реальная стоимость машин была значительно ниже заявленной в документах.
• Разницу в стоимости (по версии следствия, около 5 млн рублей) руководство УГИБДД присвоило себе.
• ПТС на автомобили были выписаны на украденных из таможни бланках.

Квалификация деяний и статьи УК РФ

Прокуратура Чувашской Республики возбудила уголовное дело в отношении двух лиц:

1. Полковник А. Ков (Начальник УГИБДД).
2. Капитан Д. Нин (Подчиненный, непосредственный исполнитель).

Им были вменены следующие статьи УК РФ:

• ст. 188 УК РФ — Контрабанда;
• ст. 194 УК РФ, Уклонение от уплаты таможенных платежей;
• ст. 285 УК РФ — Злоупотребление должностным положением;
• ст. 160 УК РФ — Присвоение или растрата чужого имущества (госсубственности).

Дополнительный эпизод в отношении К*ова: по версии следствия, на казенные средства был незаконно приобретен жилой дом (квартира) для дочери, а также средства тратились на личные нужды начальника.

Ход судебного процесса

Позиция обвинения

Сторона обвинения (прокурор) просила назначить обоим подсудимым по 9 лет лишения свободы с отбыванием в исправительной колонии строгого режима.

Позиция защиты

Адвокат полковника Кова, Зуфар Шов, настаивал на невиновности подзащитного. Основные аргументы защиты:

• К*ов не знал о неуплаченных таможенных пошлинах и не должен был об этом знать, так как платежный агент — фирма «Ирем 2000».
• Автомобили при постановке на учет проверялись по информационно-поисковым системам и признавались «чистыми».
• Сведения о контрабандном ввозе и поддельных ПТС поступили уже после оформления документов.

Роль подчиненного (Д. Нин)

Следствием установлено, что капитан Нин по приказу шефа пытался «вывести его из-под удара»: перегнал несколько Ford Explorer в Республику Беларусь, продал их там и на вырученные средства приобрел Nissan.

Приговор Ленинского районного суда г. Чебоксары (Декабрь 2004)

Судья Александр С*ов признал доказательства обвинения убедительными и обоих подсудимых — виновными по всем четырем статьям.

Назначенные сроки составили примерно половину от запрошенных прокурором 9 лет. Приговор вступил в законную силу после истечения срока на апелляцию (информация об опротестовании прокуратурой на момент публикации источника уточнялась);

Дело К*ова стало одним из первых громких прецедентов в Поволжье, когда высшее руководство регионального ГИБДД было привлечено к уголовной ответственности за коррупционные схемы при закупке спецтехники. Ключевыми выводами для системы МВД стали:

1. Необходимость жесткого контроля за целевым расходованием средств на закупку ТС.
2. Усиление ответственности руководителей за действия подчиненных, исполняющих финансово-хозяйственные поручения.

Примечание: Статья основана на архивных данных за 2004 год. На года сроки наказания давно отбыты, лица освобождены. Персональные данные (ФИО, адреса, контакты) частично замаскированы в соответствии с политикой конфиденциальности.