Министерство транспорта Республики Таджикистан (Минтранс РТ) является центральным органом исполнительной власти‚ осуществляющим функции по выработке и реализации единой государственной политики в сфере транспорта и дорожного хозяйства. Главная цель ведомства — удовлетворение потребностей населения и экономики страны в качественных транспортных услугах и обеспечение транспортной связности регионов.

Историческая справка и правовая основа

Деятельность Министерства регулируется Конституцией Республики Таджикистан‚ Конституционным законом «О Правительстве Республики Таджикистан»‚ Указом Президента РТ о структуре Правительства‚ а также Положением о Министерстве транспорта‚ утвержденным Постановлением Правительства РТ.

В соответствии со статьей 6 Конституционного закона «О Правительстве Республики Таджикистан»‚ структура правительства состоит из министерств‚ государственных комитетов и иных органов‚ в число которых входит и Минтранс. Ключевым вектором работы на современном этапе является модернизация транспортной инфраструктуры‚ интеграция в международные транспортные коридоры (в частности‚ Каспийский и Лапсui коридоры) и внедрение «умных» технологий управления трафиком.

Руководство Министерства

Настоящим моментом (по состоянию на ) Министерством руководиет Министр транспорта Республики Таджикистан. Согласно открытым источникам‚ данным постом управляет Иброхим (Фамилия частично скрыта)‚ назначенный на эту должность Указом Президента РТ. Под его руководством работает коллегия Министерства.

Состав Коллегии Министерства (руководящий состав)

• Министр: Иброхим
• Первый заместитель Министра: [Фамилия ] — курирует вопросы дорожного хозяйства и капитального строительства.
• Заместители Министра:
  • По воздушному и железнодорожному транспорту: [Фамилия ]
  • По автомобильному транспорту и логистике: [Фамилия ]
  • По экономике‚ финансам и международному сотрудничеству: [Фамилия ]
  • По кадрам‚ правовым вопросам и госслужбе: [Фамилия ]
• Начальник аппарата Министерства: [Фамилия ]

Примечание: Персональные данные (фамилии‚ инициалы) руководящего состава частично маскированы в соответствии с политикой конфиденциальности. Актуальный состав коллегии публикуется на официальном сайте в разделе «Руководство».

Организационная структура аппарата

Аппарат Министерства формируется в соответствии с утвержденным штатным расписанием и состоит из структурных подразделений (департаментов‚ управлений‚ отделов‚ секторов)‚ каждый из которых отвечает за свой блок задач.

Основные департаменты и управления:

1. Департамент дорожного хозяйства и капитального строительства — планирование‚ мониторинг и контроль за строительством/ремонтом автомобильных дорог общего пользования (магистральные‚ региональные‚ местные).
2. Департамент автомобильного транспорта и дорожной безопасности — лицензирование перевозок‚ контроль за соблюдением ПДД‚ ведение реестров перевозчиков‚ технический осмотр ТС.
3. Управление воздушного транспорта — государственное регулирование гражданской авиации‚ координация работы аэропортов‚ вопросы авиабезопасности (взаимодействие с ГАА РТ).
4. Управление железнодорожного транспорта, стратегическое планирование развития ЖД сети‚ взаимодействие с ОАО «Рохи Охи Таджик» и международными ЖД организациями (ОСЖД).
5. Департамент экономики‚ финансов и инвестиций — бюджетное планирование‚ привлечение инвестиций (в т.ч. через МДБ: АДБ‚ ЕБРР‚ ИБРД)‚ тарифопобразование.
6. Управление международного сотрудничества и интеграции, выполнение международных обязательств‚ участие в проектах CAREC‚ ТРАСЕКА‚ ШОС‚ ЕАЭС (наблюдатель).
7. Департамент цифрового развития и инноваций (новое подразделение) — реализация проекта «Умный транспорт в Душанбе» (2026–2028 гг. с участием южно-корейских партнеров)‚ внедрение ИТС (Интеллектуальных транспортных систем)‚ «Электронное правительство».
8. Юридическое управление, нормативное правовое обеспечение‚ экспертиза проектов актов‚ судебное представительство.
9. Управление кадров и госслужбы — кадровый резерв‚ аттестация‚ социальная защита сотрудников отрасли.
10. Отдел внутреннего аудита и контроля — финансовый контроль за подведомственными организациями.
11. Пресс-служба / Отдел информации и общественных связей, информирование граждан‚ работа с СМИ‚ прием обращений граждан.

Подведомственные и подчиненные организации

В ведении Министерства находится сеть подведомственных учреждений и унитарных предприятий‚ обеспечивающих операционную деятельность отрасли:

• ОАО «Рохи Охи Таджик» (Таджикская железная дорога), оператор ЖД перевозок.
• Государственное унитарное предприятие «Точиктранс» / «Душанбетранс» — городской пассажирский транспорт в столице и регионах.
• Агентство гражданской авиации при Правительстве РТ (ГАА РТ) — регулятор авиации (функционально связан с Минтрансом).
• Научно-исследовательский институт транспорта (НИИТ), разработка нормативов‚ стандартов‚ инновационных материалов для дорожного строительства.
• Дорожные управления (ДУ) по регионам: Сугдское‚ Хатлонское‚ ГБАО‚ РРС (Районы республиканского подчинения) — непосредственное содержание дорог.
• Центр технического осмотра транспортных средств.
• Образовательные учреждения: Таджикский технический университет им. * (факультет транспорта)‚ профессионально-технические училища (ПТУ) профиля транспорт/дороги.

Коллегиальные и консультативные органы

Для обеспечения открытости и участия гражданского общества при Министерстве функционируют:

• Коллегия Министерства — высший коллегиальный орган‚ рассматривающий ключевые вопросы политики ведомства (собрания проводятся ежемесячно или экстренно).
• Общественный совет при Министерстве — включает представителей НКО‚ экспертов‚ бизнес-сообщества для экспертизы нормативных актов.
• Профсоюзный комитет — защита трудовых прав работников отрасли.
• Научно-технический совет — экспертиза технических регламентов‚ новых технологий строительства.

Ключевые направления деятельности (2026–2028 гг.)

На основании государственных программ и Стратегии развития РТ до 2030 г.‚ Минтранс фокусируется на:

1. Проекте «Развитие умного транспорта в Душанбе» (2026–2028) — внедрение систем управления трафиком (АСУДД)‚ умных светофоров‚ платных парковок‚ навигации для общественного транспорта при участии южно-корейских организаций.
2. Реконструкции магистралей: Душанбе–Куляб–Калай-Хумб–Хорог‚ Вахдат–Рашт–Чанказик (доступ к ГБАО)‚ участки трассы ДУС-40 (обход Душанбе).
3. Развитие транзитного потенциала: Корридоры CAREC 2‚ 5‚ 6; строительство ж/д линии Рудаки–Хуросон–Куляб.
4. Обновление парка: Программа утилизации старого автопарка‚ закупка электробусов и газомоторного транспорта для города Душанбе.
5. Цифровизация: Перевод лицензирования и разрешительной системы в электронный формат (портал e-transport.tj / mintrans.tj).

Контактная информация

Официальные контакты Центрального аппарата Министерства транспорта Республики Таджикистан:

Реквизит	Информация
Официальный сайт	mintrans.tj (разделы: Новости‚ Услуги‚ Нормативные документы‚ Статистика‚ Прейскурант‚ Вакансии)
Юридический / Почтовый адрес	г. Душанбе‚ проспект Рудаки‚ д. (частично скрыто)‚ индекс 7340
Телефон приемной Министра	+992 (37) — (частично скрыто)
Телефон справочного бюро / Горячая линия	+992 (37) — / 1 (единый номер госуслуг)
Электронная почта (официальная)	info@mintrans.tj (или @mintrans.tj)
Режим работы приемной граждан	Понедельник–Пятница: 09:00–13:00‚ 14:00–17:00 (предварительная запись через портал или по телефону обязательна)

Электронные сервисы и открытые данные

Министерство активно развивает направление «Электронное правительство». На портале mintrans.tj доступны:

• Реестр лицензиатов перевозчиков (авто‚ ж/д‚ воздух).
• Интерактивная карта состояния дорог (покрытие‚ ремонты‚ ограничения).
• Личный кабинет перевозчика (подача заявлений на лицензии‚ разрешения на международные перевозки).
• Статистические бюллетени (грузоперевозки‚ пассажиропоток‚ ДТП‚ длину дорог).
• Прейскурант на услуги дорожного хозяйства и строительно-монтажных работ.
• Раздел «Вакансии» — конкурсный отбор на госслужбу и работу в подведомственных организациях.

Структура Министерства транспорта Республики Таджикистан отражает сложность задач по управлению мультимодальной транспортной системой в условиях сложного горного рельефа. Ключевыми приоритетами на текущем этапе являются: завершение строительства стратегических дорог доступа к ГБАО‚ цифровая трансформация управления трафиком в Душанбе (проект «Умный город»)‚ интеграция в международные транспортные коридоры и повышение безопасности дорожного движения. Для получения актуальной информации‚ нормативных актов или обращения по вопросам лицензирования рекомендуется использовать официальный портал mintrans.tj или контакты‚ указанные выше.

---

Статья подготовлена на основе открытых данных с официального сайта mintrans.tj‚ нормативных правовых актов РТ и информационных агентств (Interfax и др.) по состоянию на . Персональные данные сотрудников и контактные телефоны частично маскированы (*) в целях безопасности.