Военная часть 64120 (Кстово, Нижегородская область) — это учебный центр подготовки специалистов (УЦПС) Военно-воздушных сил (ВВС) ВКС России. Основная задача части — подготовка младших специалистов (водителей, механиков, операторов связи, стрелков и др.) для частей ВВС. Распределение выпускников после окончания «учебки» — процесс строго регламентированный, зависящий от множества факторов.
Общий порядок распределения
После сдачи зачетов/экзаменов и получения воинской специальности (ВУС) личный состав формируется в марширующие роты/группы для направления в части постоянного дислокации. Процесс выглядит так:
- Заявки от частей: Штабы соединений и воинских частей ВВС заранее направляют в УЦПС заявки на прием специалистов определенных ВУС.
- Работа комиссии: В учебной части создается распределительная комиссия (начальник части, зам. по учебной работе, начальник авто/техслужбы, врач и т.д.).
- Учет личных данных: Учитываются: полученная ВУС, состояние здоровья (категория годности), психологическая рекомендация, наличие водительских прав (для водителей), семейное положение, место жительства (по возможности).
- Формирование эшелонов/групп: Солдаты объединяются по направлениям (военным округам/командованиям) и отправляются под командованием офицеров/прапорщиков сопровождения.
Основные направления отправки (География)
Поскольку в/ч 64120 готовит кадры для Воздушно-десантных войск (ВДВ) и Военно-воздушных сил (ВВС ВКС), основные пункты назначения находятся в составе этих родов войск:
А. Воздушно-десантные войска (ВДВ) — основной потребитель
- Дивизионы и бригады ВДВ: г; (Ивановская обл.), г. (Псковская обл.), г. (Тверская обл.), г. (Костромская обл.), г. (Ульяновская обл;), г. (Приморский край), г. (Амурская обл.), Республика (Крым).
- Отдельные части: Реконnaissance battalions, инженерные батальоны, батальоны связи, части материально-технического обеспечения (МТО) ВДВ.
Б. Военно-воздушные силы (ВВС ВКС) — авиабазы и радиотехнические части
- Авиабазы военных округов (Западный, Южный, Центральный, Восточный).
- Радиотехнические бригады и полки (РТР).
- Части обеспечения полетов (аэродромные батальоны, связисты, водители автотехники аэродромов).
В. Другие возможные варианты
- Части РВСН (Ракетные войска стратегического назначения) — водители спецавто, охрана.
- Части СВ (Сухопутные войска) — в меньшей степени, при дефиците кадров по конкретным ВУС.
- Центральные подчиненные организации (ЦПО) Минобороны — склады, базы хранения, учебные центры (для лучших выпускников на должность инструкторов/командиров).
Факторы, влияющие на пункт назначения
| Фактор | Влияние |
|---|---|
| Воинская специальность (ВУС) | Ключевой фактор. Водители БТР/БМД (ВУС 145xxx) идут в десантные батальоны. Механики авиатехники — на авиабазы. Связисты — в роты/батальоны связи. |
| Категория годности / Здоровье | Категория «А» — в десант/штурмовые части. Категория «Б» — в части обеспечения, склады, РТР, штабы. Высокая г/к — в элитные части (г. *). |
| Психологический профиль | Рекомендации ППСС (психологи) учитываются при отборе в разведку, спецназ, десантные штурмовые роты. |
| Образование и навыки | |
| Семейное положение / Место жительства | Женатые, имеющие детей, единственные кормильцы — стараются отправить ближе к дому (принцип «территориальности»), но в ВДВ/ВВС это не гарантия. |
| Наличие водительских прав (кат. C, CE) | Критично для ВУС «Водитель». Приоритетно направляются в авторазделения (автобатальоны, роты МТО). |
Процедура отъезда: что нужно знать призывнику
Документы и имущество
- Военный билет (если выдан) или Призывной свидетель (с отметкой о прохождении УЦПС).
- Справка о присвоении ВУС (выдается учебной частью).
- Медицинская карта (выписка из амбулаторной карты, результаты анализов, прививки) — передается командиру сопровождения.
- Денежное довольствие — выплачивается перед отъездом (за 3-й месяц обучения + дорожные).
- Багаж — собирается строго по листу (форма, обмундирование, личные вещи). Излишки сдаются в склад или отправляются почтой за свой счет.
Этапы отъезда
- Сбор в учебном корпусе: Проверка комплектности обмундирования, документов.
- Инструктаж по безопасности и правилам поведения в пути (Командир сопровождения).
- Посадка в транспорт: Обычно — военные эшелоны (вагоны СВ/купе) или автоколонны (КАМАЗ/Урал с навесом) до ближайшей ж/д станции (Кстово/Нижний Новгород).
- В пути: Командир сопровождения отвечает за личный состав, питание (ИРП/сухо-пайки), санитарное состояние.
- Прибытие в часть назначения: Сдача под роспись командиру роты/батальона части постоянного дислокации.
Можно ли повлиять на выбор? (Реальные способы)
Официально: Написать рапорт на имя командира в/ч 64120 с просьбой учесть обстоятельства (здоровье родственников, замужество, помощь родителям-инвалидам). Приложить справки (МСЭ, мед. заключения, свидетельство о браке/рождении детей). Рапорт рассматривается комиссией, но решение не гарантировано.
Через родственников: Родители/жена могут обратиться в военкомат места жительства с заявлением о просьбе учесть семейное положение при распределении (ст. 34 ФЗ «О воинской обязанности»). Военкомат направляет запрос в часть.
Через профильные ВУС: Лучший способ — хорошо учиться и получить «дефицитную» специальность (оператор БПЛА, программист, радиолокатор, врач/санитар), по которой есть вакансии в конкретных частях (например, в научных ротах или частях РЭБ).
Типичные ошибки и мифы
⚠ Важно знать:
- Миф: «Можно купить/договориться за деньги». Реальность: Это уголовная статья (взятка). Распределение делает комиссия по спискам заявок от частей. «Черный PR» может привести к уголовному делу и отчислению из ВУС.
- Миф: «Все из Кстово идут только в ВДВ». Реальность: Огромный процент уходит в ВВС (авиабазы, РТР), СВ и РВСН. Зависит от текущего дефицита кадров.
- Ошибка: Потерять медицинскую карту или справку о ВУС в пути. Совет: Держи документы в непроливной паке/файле на шее или во внутреннем кармане погона. Копии фото/сканы в телефоне не заменяют оригиналы для вручения в часть.
- Ошибка: Уйти в АУС (автономное учение/самовольное удаление) из страха далеко уйти. Последствия: Уголовная ответственность (ст. 337 УК РФ), реальный срок, криминальная статья на всю жизнь.
Контакты для справок (Образцы с маскировкой)
Если вам нужно уточнить информацию по конкретному призывнику, обращайтесь в:
- Военная часть 64120 (Учебный центр):
- Адрес: г. Кстово, ул. , д.
- Телефон справочной/дежурного по части: +7 () — (запросите дежурного офицера или отделение работы с личным составом).
- Часовой пояс: МСК (UTC+3).
- Военкомат по месту жительства призывника: Основной орган, который курирует призывника до прибытия в часть постоянного дислокации.
- Горячая линия Минобороны РФ: 8-800-200— (бесплатно по РФ) — для жалоб на нарушение прав при распределении.
Чек-лист перед отъездом (Сохранить/Распечатать)
- [ ] Военный билет / Призывной свидетель (с отметками УЦПС).
- [ ] Справка о ВУС (оригинал).
- [ ] Мед. карта / Выписка (в запечатанном конверте от врача УЦПС).
- [ ] Банковская карта «МИР» (Зарплатная) — активна, пин-код известен.
- [ ] Наличные на дорогу (еда, вода, непредвиденные расходы).
- [ ] Телефон с зарядкой / Пауэрбанк (для связи с родными при остановках).
- [ ] Адрес и телефон части назначения (если уже известен) — записан на бумаге.
- [ ] Контакты командира сопровождения и старшины марширующей роты.
Резюме
Распределение после в/ч 64120 (Кстово), это попадание в систему кадрового обеспечения ВДВ и ВВС. Основной вес имеют ВУС и здоровье. Наиболее вероятно направление в десантные дивизии (Иваново, Псков, Тула, Ульяновск, Уссурийск) или на авиабазы/РТР части по всей стране. Воздействие на процесс возможно только легальными путями (рапорт, справки через военкомат) до момента подписи приказа о распределении. Главное — сохранять спокойствие, документы и дисциплину в пути.
Статья актуальна на . Нормативная база и штатное расписание могут меняться. Уточняйте информацию в учебной части и военкомате.