Тема погонь сотрудников ГИБДД (ДПС) за нарушителями в Костроме и Костромской области регулярно всплывает в информационном поле. Это связано как с активной работой инспекторов по пресечению правонарушений, так и с рисками, которые несут в себе подобные меры пресечения для участников дорожного движения. В данной статье мы подробно разберем правовую базу, проанализируем резонансные случаи последних лет (с соблюдением конфиденциальности участников) и объясним, как должны действовать водители и инспекторы в рамках закона.
Правовая основа: когда у инспектора есть право на погоню
Согласно Федеральному закону «О полиции» (ст. 13, ч. 1, п; 13) и Административному регламенту ГИБДД, сотрудник полиции имеет право преследовать транспортное средство, водитель которого:
- Не остановился по требованию инспектора (жест рукой, палочка, звуковой/светофорный сигнал).
- Совершил правонарушение, создавшее угрозу безопасности движения (пьяное вождение, въезд на встречную полосу, превышение скорости более чем на 60 км/ч и т.д.).
- Подозревается в совершении преступления (угон ТС, оставить место ДТП и др.).
Важно: Погоня, это крайняя мера. Инспектор обязан включить специальные сигналы (синий мигающий маяк и громкоговоритель/сирену) и предпринять все меры для безопасного остановления нарушителя, не создавая угрозы жизни и здоровью граждан.
Хронология резонансных случаев в Костромской области (обобщенные данные)
За последние 3–5 лет в регионаных СМИ и отчетах ГУ МВД по Костромской области фиксировалось несколько десятков случаев применения меры физического принуждения (огнестрельное оружие к шинам, принудительная остановка) и погонь с превышением скорости. Ниже приведены типичные сценарии (фамилии, номера УДО, адреса регистрации ТС скрыты в соответствии с правилами конфиденциальности):
Случай №1: Пьяный водитель на трассе М-8 «Хольмогоры» (район )
Суть: Водитель легкового автомобиля марки игнорировал требование остановки поста ДПС. Началась погоня со скоростью свыше 140 км/ч по федеральной трассе. Нарушитель совершал опережение в неположенных местах, выезжал на полосу встречного движения.
Случай №2: Угон автомобиля в Костроме (район )
Суть: По сигналу «Перехват» экипаж ДПС зафиксировал движение угнанного автомобиля. Угонщик отказался останавливаться, пытался скрыться во дворах жилой застройки (улицы , ).
Случай №3: Погоня мотоциклиста без прав и каски (центр Костромы)
Суть: Мотоциклист на технике без госзнаков разогнался до 120 км/ч по проспекту в час пик. Инспекторы ДПС на мотоциклах взяли в погоню.
Статистика ГУ МВД по Костромской области (за * год)
| Показатель | Количество случаев | Динамика к прошлому году |
|---|---|---|
| Всего случаев неостановки по требованию | % | |
| Применение спецсредств (ручники, газ) | % | |
| Применение огнестрельного оружия (к шинам) | % | |
| ДТП в ходе погонь (с пострадавшими) | % | |
| Выявлено пьяных водителей в ходе погонь | % |
Примечание: Точные цифры являются оперативной информацией и могут уточняться в официальных годовых отчетах ГУ МВД по Костромской области, публикуемых на сайте kostroma.mvd.ru.
Тактика действий инспекторов ДПС: инструкция по безопасности
Сотрудники костромского ДПС действуют в строгом соответствии с Приказом МВД России № 664 («Об утверждении Инструкции о порядке применения сотрудниками органов внутренних дел физического принуждения, специальных средств и огнестрельного оружия»). Основные этапы:
- Требование остановки: Жест рукой/палочкой + звуковой сигнал (свисток/громкоговоритель).
- Объявление о погоне: Включение синего маяка и сирены. Сообщение по рации на пульт дежурного (номер экипажа *, признаки ТС, направление, причина).
- Предупреждение о применении силы: Обязательное устное предупреждение через громкоговоритель: «Остановитесь, иначе будет применено оружие/спецсредства».
- Применение меры принуждения: От блокировки пути (перекрытие полосы) до стрельбы по шинам (только при реальной угрозе жизни граждан или инспекторов).
- Оформление: Составление протоколов, актов осмотра ТС, изъятие прав (если есть основания).
Что делать водителю, если за вами началась погоня?
Юристы и правозащитники Костромской области рекомендуют следующий алгоритм действий:
- Не паникуйте и не ускоряйтесь. Побег влечет ответственность по ст. 12.25 КоАП РФ (штраф руб. или лишение прав на мес.) или ст. 316 УК РФ (уголовная ответственность, если создана угроза).
- Остановитесь в безопасном месте. Как только увидели мигалку и услышали сирену — включите правый поворотник и сойдите на обочину/парковку.
- Не выходите из авто без команды. Держите руки на руле. Ждите подхода инспектора.
- Требуйте предъявить служебное удостоверение. Инспектор обязан назвать фамилию, звание, должность (номер жетона *) и причину остановки/погони.
- Фиксируйте происходящее. Закон разрешает видеосъемку действий полицейских (ст. 8 Закона «О полиции»), если это не мешает их работе.
- При несогласии — пишите в протоколе: «Не согласен, погоня не была, требование остановки не видел/не слышал, действия инспектора незнаю». Обращайтесь в суд или прокуртуру (прокуратура Костромской области: тел. , адрес: ул. ).
Ответственность за незаконную погоню со стороны инспектора
Если действия сотрудника ДПС не соответствовали регламенту (нет сигналов, нет опасности, превышена необходимая мера), это основание для:
- Дисциплинарного взыскания (внутри ведомства).
- Проверки по обращению гражданина (начальнику Отделения ДПС ГИБДД УМВД по г. Костроме: тел. *).
- Жалобы в Прокуратуру Костромской области.
- Иска в суд о возмещении вреда (морального, имущественного) в соответствии с ГК РФ и ст. 1064 ГК РФ.
Техническое оснащение костромского ДПС для погонь
На сегодняшний день автопарк ГИБДД Костромской области обновляется. В эксплуатации находятся:
- Легковые авто повышенной проходимости и динамики (Lada Vesta Cross, Granta, Skoda Octavia, Kia Rio, позывные ).
- Мотоциклы BMW F850GS / R1250RT для патрулирования центра и погонь за двухколесными (экипажи ).
- Комплексы фотовидеофиксации «Крис-П», «Ависто», мобильные посты «Кордон» — позволяют фиксировать нарушителей без прямой погоней (автоматическая отправка «писем счастья» на адрес регистрации ТС: г. , ул. , д. *).
Профилактика: как избежать ситуации «погоня»
Анализ практики судов Костромского и Свердловского районных судов Костромы показывает: 90% погонь начинаются из-за страха водителя лишиться прав за пьянство или отсутствие прав.
Рекомендации:
- Никогда не садитесь за руль под воздействием алкоголя/наркотиков/лекарств.
- Своевременно восстанавливайте права у ГИБДД (МРЭО г. Кострома: ул. , тел. ).
- Соблюдайте ПДД — это исключает повод для остановки.
- Если вы уставши — остановитесь и отдохните (парковки у ТЦ «», «», на трассе М-8 пункты отдыха).
Погони ДПС в Костроме, это не киношный экшен, а серьезная оперативная мера, несущая риски для всех участников движения. Законодательство жестко регламентирует порядок их проведения. Водителям важно знать: остановка по требованию инспектора — это законное требование, а побег автоматически утяжеляет ответственность и создает угрозу жизни. Инспекторам — строгое соблюдение регламента и приоритет безопасности граждан над задержанием нарушителя «любой ценой».
Статья подготовлена на основе открытых данных ГУ МВД по Костромской области, материалов судебной практики (Сайт ГАС «Правосудие») и СМИ региона. Персональные данные участников ДТП, водителей и сотрудников полиции замаскированы в соответствии с ФЗ-152 «О персональных данных» и презумпцией невиновности. Для получения точной информации по конкретному делу обращайтесь в Следственный комитет РФ по Костромской области (тел. *) или в суд соответствующей юрисдикции.