Командир боевой машины войсковой части 31134

Взгляд изнутри: командир боевой машины части 31134 делится секретами выживания и победы. Броня крепка, братья верны.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Воинская часть 31134 (в/ч 31134) — это соединение (вида войск/родов войск скрыто), выполняющее задачи по (характер задач скрыт). В структуре любой танковой, мотострелковой или артиллерийской подразделения ключевую роль играет командир боевой машины (КБМ). Данная статья посвящена подробному описанию данной воинской должности, накладываемых на военнослужащего требований, а также особенностям службы в данном соединении.

Общее положение и место в штате

Командир боевой машины (танка, БМП, БТР, САУ и др.) — это младшее командное звено тактического уровня. В войсковой части 31134 КБМ подчиняется непосредственно командиру взвода (старшему командира машины) и командиру роты (батальона).

  • Воинское звание: как правило, старшина, прапорщик или старший прапорщик (для контрактников); рядовой, ефрейтор, младший сержант, сержант (для срочников/контрактников на начальной стадии).
  • Штатная должность: закрепляется за конкретной единицей боевой техники (БТ) по боевому и штатному номеру.
  • Подчинение: механик-водитель (МВ), наводчик-оператор (НО) / заряжающий (для танков), пулеметчик/оператор РЭБ (в зависимости от типа БТ).

Основные должностные обязанности

Согласно Уставу Вооруженных Сил РФ (Устав боевой, Устав гарнизонной и внутренней службы) и Приказу Минобороны РФ № * (номер приказа скрыт), обязанности КБМ в/ч 31134 включают:

В боевое время (выполнение боевых задач)

  1. Управление экипажем: Принятие решений в условиях неопределенности, выдача четких и своевременных команд экипажу по маневрированию, поиску и поражению целей.
  2. Разведка и наблюдение: Непрерывное ведение кругового обзора, обнаружение, распознавание и определение координат целей противника.
  3. Огневое воздействие: Организация огня от установленного вооружения (пушка, пулеметы, АТГМ), контроль за расходом боеприпасов и точностью стрельбы.
  4. Взаимодействие: Действие в составе взвода/роты, поддержание связи (радиостанция * — модель скрыта) с командиром взвода и соседними машинами, выполнение маневров в боевом построении.
  5. Маскировка и защита: Организация маскировки машины на позиции, в марше, применение средств СРЭБ, ДХЗ, ПТЗ.

В мирное время (повседневная служба)

  • Боевая готовность техники: Личный контроль за техническим состоянием анной машины (двигатель, ходовая, прицельно-наводчительные приборы, связь, вооружение). Ежедневные проверки по чек-листу *.
  • Подготовка экипажа: Проведение заниматий по НПБ (наставление по подготовке боец), тактике, ТММ (техническое обеспечение), физподготовке. Отработка стандартов экипажем (загрузка БК, смена позиции, развертывание/сборка пулеметов);
  • Материальная ответственность: Хранение и учет имущества (боеприпасы *, ОЗК, НПП, приборы наблюдения, документация на БТ). Подписание за имущество на складе/в парке части.
  • Воспитательная работа: Поддержание воинской дисциплины, морально-психологического состояния подчиненных, профилактика правонарушений и нетранспортных ЧП.
  • Документация: Ведение боевого листа машины, журнала учета ГСМ/СМ, личной карточки учета личного состава экипажа.

Требования к кандидату (КБО — Командир Боевая Оборона / КБМ)

Для назначения на должность командира боевой машины в в/ч 31134 военнослужащий должен соответствовать критериям, установленным Приказом Минобороны РФ «О прохождении военной службы» и профильным НПБ:

Категория требований Описание
Образование Среднее общее (для срочников/рядового состава); Среднее профессиональное / Высшее (военное/гражданское), для прапорщиков/офицеров, проходящих службу по контракту на должности КБМ.
ВУС (Военно-учетная специальность) Наличие соответствующей ВУС (например: — командир танка/БМП/БТР/САУ). Получение ВУС возможно в учебном центре (название/номер УЦ скрыт) или в составе части по программе переподготовки.
Здоровье/ВВК Категория годности А или Б (с ограничениями по профилю). Отсутствие противопоказаний к службе в танковых/гусеничных подразделениях (острая хронофобия, тяжелые заболевания опорно-двигательного аппарата, слух/зрение ниже норм для наводчика).
Физподготовка Сдача нормативов ВФСК «ГТО» или нормативов Вооруженных Сил РФ на «отлично»/«хорошо» (бег 100м/3км, подтягивания, шаттл-ран и т.д.).
Психологический профиль Высокая стрессоустойчивость, скорость реакции, пространственное мышление, способность к принятию решений под огнем, лидерские качества. Проверяется на ВВК и в ППС (психологической службе) части.
Опыт/Стаж Для срочников — после прохождения КМБ (курс молодого бойца) и обучения в составе взвода (не менее 3-6 мес. как наводчик/МВ). Для контрактников — стаж службы на соответствующей должности или прохождение курсов усовершенствования (КУ) в * (год/месяц скрыт).

Особенности службы в войсковой части 31134

Служба в в/ч 31134 имеет свою специфику, определяемую:

  • Географическим расположением: Часть дислоцируется в (город/район/регион скрыт). Климатические условия (зима/лето, рельеф) накладывают отпечаток на график обучения и эксплуатацию БТ.
  • Вооружением: В части находятся на вооружении машины типа (Т-72Б3/Т-80БВМ/Т-90М / БМП-3 / БТР-82А / 2С19 «Мста-С» и др. — конкретный тип скрыт). Это определяет программу боевой подготовки и ТММ.
  • Инфраструктурой: Наличие учебно-материальной базы: танковый полигон , парк ПКП (пункт контроля подготовки), авторемонтные мастерские, симуляторы .
  • Режимом службы: Действует график боевой дежурства (если применимо), плановые учения (тактические, тактико-специальные, огневые), внезапные проверки боевой готовности.

Материально-бытовое обеспечение и социальные гарантии

Командиры боевых машин в/ч 31134 пользуются стандартным пакетом гарантий для военнослужащих РФ:

  • Жилищное обеспечение: Очередь на получение служебного жилья или НСИ (начисление за жилье) в размере руб. (зависит от региона дислокации и состава семьи).
  • Медицина: Обслуживание в поликлинике части (в/ч ) и ВКГ (военно-клинической больнице) г. .
  • Питание: Рацион питания по нормам (повышенный для экипажей БТ в дни учений/стрельб).
  • Отпуск: Ежегодный основной отпуск 30 суток (+ дополнительные за выслугу, спец. условия, вредность).

Карьерные перспективы

Должность командира боевой машины является стартовой командной ступенью. Успешная служба на этой позиции в в/ч 31134 открывает путь к:

  1. Командиру взвода (КВзв) — после набора стажа (обычно 1-2 года), прохождения КУ для командиров взводов и наличия ВУС командира взвода.
  2. Старшему командиру машины / Начальнику отделения БТ (промежуточный этап).
  3. Прохождению службы по контракту на офицерских должностях (после окончания ВУЦ или ВВА) — для прапорщиков/старшин.
  4. Награждению госнаградами (медали «За отличие в военной службе» I/II/III степени, ордены, медали за участие в учениях/СВО) — за отработку стандартов, высокие показатели стрельбы, безаварийную эксплуатацию техники.

Контакты и процедура назначения (Общая информация)

Для получения точной информации о вакансиях, процедуре отбора и необходимых документах для службы на должности КБМ в в/ч 31134 необходимо обращаться в:

  • Канцелярию / Кадровую службу в/ч 31134: тел. (многоканальный/дежурный), адрес: (почтовый адрес части скрыт).
  • Военкомат по месту жительства/пребывания (для призывников и кандидатов на контракт).
  • Оборону (пункт набора) в/ч 31134 (если имеется), тел. , ответственный: (ф.и.о. скрыто).

Важное примечание: Данная статья носит справочно-информационный характер и основана на общих положениях Уставов ВС РФ и типовых штатных положениях. Конкретные номера приказов, модели техники, ФИО должностных лиц, точные адреса, телефоны и суммы выплат в в/ч 31134 на текущую дату () носят служебный характер (ДСП/Гостайна) и не подлежат полному раскрытию в открытых источниках. Для получения актуальных данных обратитесь в кадровую службу части или военкомат.

Должность командира боевой машины в войсковой части 31134 — это ответственный пост, требующий высокой профессиональной компетенции, физической выносливости и лидерских качеств. От мастерства КБМ напрямую зависит боеспособность взвода, сохранность техники и, главное, жизнь экипажа. Служба на этой должности дает ценнейший командный опыт, необходимый для дальнейшего продвижения по службе в рядах Вооруженных Сил Российской Федерации.


Статья подготовлена на основе открытых нормативных правовых актов (Уставы ВС РФ, Приказы Минобороны РФ, Федеральный закон «О воинской обязанности и военной службе») без использования сведений, составляющих гостайну. Персональные данные военнослужащих и контактные данные части замаскированы в соответствии с требованиями безопасности (152-ФЗ, Указ Президента РФ о защите гостайны).