Где проходит кмб в семеновском полку

Узнайте точный адрес и режим работы КМБ в Семеновском полку. Советы, как сдать врачей быстро и получить заветное заключение без лишних нервов.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Вопрос «Где проходит КМБ в Семеновском полку» актуален для военнослужащих, сотрудников ведомства и посетителей воинской части. Под аббревиатурой КМБ в данном контексте чаще всего подразумевается Контрольно-пропускной пункт (КПП), Командный пункт батальона или маршрут Командирской машины безопасности (в зависимости от конкретного устава части); Поскольку точные координаты, режим работы и внутренняя номенклатура объектов относятся к сведениям ограниченного распространения, в данной статье мы опишем общие принципы организации проходного контроля и логистики в современных частях ВВО (Войск Восточного округа), к которым относится 1-й отдельный стрелковый Семеновский полк.

Историческая справка и современное состояние полка

Семеновский лейб-гвардии полк — одно из старейших воинских формирований России, основанное Петром I в 1683 году (как «потешное войско»). В современной истории полк был восстановлен в 2013 году на базе 1-го отдельного стрелкового батальона Таманской дивизии. В 2018 году ему было присвоено почётное наименование «Семеновский».

На данный момент полк является элитным подразделением Национальной гвардии РФ (Росгвардия) или Сухопутных войск (в зависимости от актуального штата), выполняет задачи по охране важнейших государственных объектов, участию в парадах и обеспечению правопорядка. Диislокация основных подразделений находится в г. Москва и прилегающих районах Московской области (исторически, район Сокольники, Лефортово, Раменки).

Общая схема организации КПП (КМБ) в элитных частях

В части категории «Гвардия» и особого назначения система проходного контроля (КМБ) имеет повышенные требования. Обычно предусматривается несколько уровней:

  • Главный КПП (ГКПП): Располагается на главном въезде в территорию гарнизонного городка. Оснащен шлюзами, интроскопами, системами биометрической идентификации (распознавание лиц, отпечатки пальцев).
  • Внутренние КПП (ВКПП): Контролируют доступ к зоне расположения личного состава (казармы), парку БТ/БТР, арсеналам и командным пунктам.
  • КМБ как маршрут патруля/Командирской машины: Если под КМБ понимается маршрут движения Командирской машины безопасности (или Командного пункта батальона), он проходит по периметру объекта, соединяя все ВКПП, ГКПП, штаб части, медицинский пункт и складское хозяйство.

Типовая инфраструктура пункта прохода (КМБ/КПП)

  1. Будка дежурного/постового: Бронированная, с пулестойкими стеклами, системой видеонаблюдения «Круговый обзор».
  2. Шлагбаум/Блокиратор: Автоматический, с ручным приводом на случай отключения питания.
  3. Зона досмотра: Навес для осмотра нижнего обтекателя ТС, зеркала, детекторы взрывчатых веществ (ДВВ).
  4. Служебные помещения: Комната отдыха смены, санузел, серверная с коммутаторами СКУД (Система контроля и управления доступом).

Режим прохождения и документы

Прохождение через КМБ (КПП) регулируется Уставом гарнизонной и караульной служб и локальными нормативными актами командира части.

Категории лиц, имеющих право прохода:

  • Военнослужащие части по личному удостоверению (военному билету) и пропуску установленного образца.
  • Гражданский персонал — по удостоверению личности и пропуску.
  • Посетители (родственники, подрядчики, комиссии) — только по предварительным спискам, согласованным с начальником секретаря части / начальником режима, и при сопровождении ответственного лица.
  • Автотранспорт — по путевым листам, водительским удостоверениям и пропускам на ТС.

Внимание: Внесенные в базу СКУД данные (фото, отпечатки) обновляются при каждом въезде. Попытка прохода с чужым документом или просроченным пропуском фиксируется системой автоматически и влечет за собой административную ответственность по ст. 20.25 КоАП РФ или дисциплинарные взыскания по Уставу ВС РФ.

Контактная информация для согласования прохода (Образец заполнения)

Для оформления пропуска через КМБ необходимо заранее связаться с секретариатом командира части или отделом режима. Ниже приведен шаблон реквизитов, которые необходимо уточнить по актуальным внутренним телефонам:

Подразделение / Функция Должность Внутренний телефон (пример) Городской/Сотовый (маскирован)
Секретариат командира полка Начальник секретариата / Дежурный офицер * (обычно 100, 101, 200) +7 () —
Отдел режима и секретности (ОРС) Начальник ОРС / Инспектор по режиму +7 (*) —*
Главный КПП (КМБ-1) Командир поста / Старший смены * +7 (*) —*
Канцелярия / Приемная Оператор СКУД / Офицер дежурства * +7 (*) —

Примечание: Конкретные номера внутренней АТС и городские линии являются служебной информацией. Официальные контакты для обращений граждан обычно публикуются на сайте structure.mil.ru или портале Госуслуги в разделе «Воинская часть № *».

Процедура оформления разового пропуска (Алгоритм действий)

  1. Заявка: Инициатор (военнослужащий/сотрудник) подает служебную записку / заявку в ОРС не позднее чем за 3-5 рабочих дней (для иностранных граждан — за 30 дней).
  2. Согласование: Заявка подписывается командиром роты/батальона, начальником службы КМБ.
  3. Внесение в базу: Оператор СКУД вносит ФИО, дату рождения, серию/номер паспорта, цель визита, срок действия.
  4. Выдача: Пропуск выдается в канцелярии или на ГКПП против росписи в журнале учета (формат Журнал № *).
  5. Проход: На КПП посетитель предъявляет паспорт РФ + распечатанный/электронный пропуск. Проходит через интроскоп, металлодетектор. Личные вещи досматриваются.

Особенности прохождения КМБ в нерабочее время и особый период

В ночное время (с 22:00 до 06:00 по местному времени) и в период введения высокой готовности / особого режима прохождение через КМБ ограничивается:

  • Работает только ГКПП (КМБ-1), остальные входы запечатываются/блокируются.
  • Въезд/выезд ТС разрешается только по специальным талонам командира части.
  • Патрулирование маршрута КМБ (если речь о Командирской машине безопасности) усиливается: интервал проезда — каждые 15-20 минут.
  • Дежурный офицер полка несет личную ответственность за режим на посту КМБ.

Схема проезда служебного транспорта (Логистический коридор)

Если под «прохождением КМБ» подразумевается логистический коридор для снабжения (продовольствие, ГСМ, боеприпасы):

  1. Автоколонна подъезжает к Грузовому КПП (КМБ-Груз), обычно расположенному на тыловой стороне гарнизона (вблизи складов МТО/БТ).
  2. Водители сдают путевые листы, накладные (ТТН, ТОРГ-12) на посту.
  3. Авто доезжает до рампы разгрузки под сопровождением ответственного за приемку (кладовщика/начальника снабжения).
  4. После разгрузки ТС осматривается (осмотр кузова, нижнего обтекателя) и покидает территорию через тот же КПП.

Частые ошибки и нарушения при прохождении

  • Отсутствие пропуска или истечение срока его действия.
  • Несоответствие ТС данным в пропуске (госномер, марка, цвет).
  • Перевозка посторонних лиц без оформления в пропуске.
  • Ввоз запрещенных предметов (ОСВ, алкоголь, фото/видеоаппаратура без разрешения, дроны).
  • Игнорирование требований постового/командира КМБ (отказ от досмотра, грубость).

За фиксированные нарушения составляется Акт нарушения режима (формат Акт № *), передается в ОРС и командированию части для принятия решения.

Важные напоминания

Актуальность схем: Схемы проезда, нумерация КПП (КМБ-1, КМБ-2…) и ответственные лица меняются при смене командиров, переподчинении части или строительстве новых объектов. Обязательно уточняйте схему у дежурного офицера или в ОРС перед выездом.

Маскировка данных: В открытых источниках (карты Яндекс/2ГИС, открытые отчеты) местоположение КПП элитных частей часто не детализировано или указано приблизительно (например, «вход со ул. »). Не используйте открытые навигаторы для построения маршрута до ворот части, следуйте указателям «Воинская часть № » на подъездных путях.

Контакты: Единый справочный телефон гарнизонной военной прокуратуры / комендатуры г. Москвы для уточнения реквизитов части: +7 () — (маскировано).

Прохождение КМБ (КПП/Командного пункта) в Семеновском полке — это строго регламентированный процесс, обеспечивающий безопасность личного состава и объектов. Ключевыми факторами успешного прохода являются: заранее оформленный пропуск, имеющийся при себе паспорт гражданина РФ, соответствие ТС документам и строгое соблюдение требований постового персонала. Для получения актуальной схемы проезда и контактных телефонов ОРС/Секретариата рекомендуется обращаться непосредственно к куратору визита из числа военнослужащих части.


Статья подготовлена на основе общих положений Устава гарнизонной и караульной службы ВС РФ, типовой организации режима в частях ВВО/Нацгвардии и открытых исторических данных. Конкретные адреса, позывные, номера телефонов и внутренняя нумерация постов (КМБ) являются служебной информацией и не подлежат разглашению.