Военная единица в/ч 95371, это воинская часть Военно-воздушных сил (ВВС) Российской Федерации, входящая в состав 4-го центра боевого применения и переучивания лётного состава ВВС (4-й ЦБП и ПЛС). Данная единица имеет стратегическое значение для подготовки лётчиков-истребителей и штурмовиков, а также для отработки тактик применения современной авиационной техники и вооружения.
Географическое расположение
Штаб и основные подразделения в/ч 95371 размещены в Липецкой области, вблизи города Липецк. Аэродром, используемый центром, носит название «Липецк» (ICAO: UUOL).
Точный адрес (для официальной переписки)
Почтовый адрес для направления писем, посылок и официальных запросов:
398000, Липецкая область, г. Липецк, а/я *
Военная часть 95371
Важно: Точный номер абонентского ящика (а/я) и внутренние телефонные коды скрыты в соответствии с правилами информационной безопасности. Для связи с личным составом используйте единый справочный телефон гарнизона или официальный сайт Минобороны РФ.
Координаты аэродрома
- Широта: 52° 41′ 6″ с.ш. (52.685°)
- Долгота: 39° 31′ 48″ в.д; (39.530°)
Как добраться до в/ч 95371
На личном автотранспорте
- Из Москвы: Движение по трассе М-4 «Дон» в направлении Воронеж/Ростов-на-Дону. Расстояние от МКАД до Липецка — около 430–450 км (время в пути 5–6 часов).
- После проезда поста ГИБДД «Лебедянский» (или поворота на Липецк с М-4) следуйте по указателям «Центр», «Аэродром» / «Авиагородок».
- Въезд на территорию военной части осуществляется строго через КПП (контрольно-пропускной пункт) по предъявлении пропуска или по вызову ответственного лица.
Общественным транспортом
- Поезд: Прибытие на станцию Липецк (курсы из Москвы, Воронежа, Тамбова, Оряла). Со станции — маршрутными такси или автобусами до остановки «Авиагородок» или «Аэродром», далее пешком или на такси до КПП.
- Автобус: Прибытие на автовокзал г. Липецк. Далее — городской транспорт до микрорайона Авиагородок.
- Самолет: Аэродром Липецк (UUOL) в основном военно-транспортный/испытательный. Пассажирские рейсы не выполняются регулярно. Ближайший гражданский аэропорт — Воронеж (ВОЗ/УУОО) или Тамбов (ТБВ/УУОТ), далее пересадка на наземный транспорт.
Структура и задачи 4-го ЦБП и ПЛС (в/ч 95371)
Центр является уникальным учебно-боевым полигоном профиля «воздух-воздух» и «воздух-земля». Основные задачи:
- Переучивание лётного состава на современные типы истребителей (Su-27, Su-30, Su-35, MiG-29, MiG-31) и штурмовиков (Su-25, Su-34).
- Работа над тактиками применения авиационного вооружения (ракеты Р-77, Р-73, Х-29, Х-59, управляемые авиабомбы).
- Испытания новых образцов авиационной техники и систем вооружения в условиях, приближенных к боевым.
- Подготовка инструкторов-методистов для авиаполков ВКС России.
- Участие в учениях стратегического и оперативного масштаба (например, «Центр», «Восток», «Запад», «Кавказ»).
Авиационная техника на балансе
На аэродроме Липецк постоянно базируются или временно находятся:
- Истребители: Su-30SM, Su-35S, Su-27SM3, MiG-29SMT, MiG-31BM.
- Штурмовики и фронтовые бомбардировщики: Su-34, Su-25SM3.
- Учебно-боевые самолеты: L-39C (Albatros) для начальной подготовки и сопровождения.
- Вертолеты: Mi-8MTV-5, Mi-24/35 (поисково-спасательные и транспортные задачи).
Инфраструктура аэродрома «Липецк»
Аэродром имеет развитую инфраструктуру, соответствующую классу 1 (принимает все типы самолетов):
- ВПП (Взлетно-посадочная полоса): Бетонное покрытие, длина 2500 м (ранее была длиннее, после реконструкции приведена к текущим параметрам), ширина 60 м.
- Рadiolокационные и радионавигационные средства: РСБН, ИЛС (ILS), ПРМГ, системы управления полётами автоматизированного типа.
- Авиационно-технические позиции (АТП): Капитальные бетонные пандусы для размещения тяжелой техники (Su-34, Su-35).
- ГО и АЗС: Группы заправки и смазочных материалов с резервуарами для Т-1, РТ и спецжидкостей.
- Боевые полигоны: В радиусе 100–150 км от аэродрома находятся полигоны для практических сбросов и пусков (полигоны «Донской», «Приволжский» и др.).
История формирования
История части неразрывно связана с историей аэродрома Липецк:
- 1926 г. — Начало строительства аэродрома.
- 1930-е гг. — Базирование авиаотрядов, участие в разработке тактики воздушного боя.
- Великая Отечественная война: С базы вылетали экипажи на фронт, размещались госпитали и учебные полки.
- 1960 г. — Формирование 4-го центра боевого применения (4-й ЦБП) на базе 176-го учебно-исследовательского авиационного полка. Первым командиром стал генерал-майор авиации * (Фамилия замаскирована).
- 1990-е – 2000-е гг. — Интеграция в структуру ВВС России, перевооружение на Su-27, MiG-29, позже Su-34, Su-35.
- 2010 г. — Переформирование в 4-й центр боевого применения и переучивания лётного состава (4-й ЦБП и ПЛС).
Контакты и связь
Прямые телефонные номера подразделений, штаба и личных телефонов офицеров не публикуются в открытых источниках в целях безопасности.
Официальные каналы связи:
- Сайт Минобороны РФ: mil.ru (раздел «Обращения граждан» / «Горячая линия»).
- Горячая линия Минобороны: ###-###-#### (бесплатно по РФ).
- Гарнизонная военная прокуратура Липецк: Тел. +7 (4742) — (маска).
- Военный комиссариат Липецкой области (для призывников): г. Липецк, ул. (маска), тел. +7 (4742) *—.
Как передать передачу или позвонить солдату/офицеру:
- Связатся с командиром роты/эскадрильи через дежурного по части (телефон дежурного по КПП обычно не секретен, но меняется; уточняйте у призывника заранее).
- Написать письмо на адрес: 398000, г. Липецк, а/я , в/ч 95371, Фамилия И.О., рота/эскадрилья № .
- Использовать систему «Армия.РФ» или официальный портал госуслуг для обращений командирам.
Жизнь в гарнизоне: Авиагородок
Военнослужащие в/ч 95371 и члены их семей преимущественно проживают в микрорайоне Авиагородок (юго-восточная часть г. Липецк).
Социальная инфраструктура:
- Образование: Средняя школа № (с углубленным изучением предметов), детские сады № , *.
- Медицина: Гарнизонная поликлиника (филиал ЦВО), стоматологию поликлинику.
- Быт/Досуг: Офицеры дом (ДО), Soldaten дом (СД), спортивный комплекс с бассейном, стадион, торговые центры («Мегагранд», «Европа Сити» в центре города, доступны на транспорте).
- Транспорт: Регулярные маршрутки и автобусы связывают Авиагородок с центром Липецка (ж/д вокзал, автовокзал, администрация).
Важные нюансы для посетителей и родственников
⚠ Режим секретности и доступа
- Территория в/ч 95371, объект повышенной секретности. Въезд посторонних лиц запрещен без специального пропуска, выданного команданием части.
- Фото- и видеосъемка на территории аэродрома, вблизи КПП, ангаров и ВПП строго запрещена (ст. 20.2 КоАП РФ, ст. 283 УК РФ).
- Передача продукции, передач, денег личному составу возможна только через дежурного по роте/эскадрилье на КПП в установленное время (обычно выходные дни, 10:00–16:00, уточняйте у солдата).
- Наличие алкоголя, ножей, дронов, навигаторов с функциями трекинга при въезде недопустимо.
Военная часть 95371 (4-й ЦБП и ПЛС) в Липецке — это «коверка» кадров для Военно-воздушных сил России. Здесь отрабатываются тактики, решаются вопросы применения новейшего оружия и готовится элита лётного состава. Для родственников призывников и контрактников ключевыми остаются: знание почтового адреса (а/я *), соблюдение правил въезда на КПП и использование официальных каналов связи (горячая линия Минобороны, сайт mil.ru) для решения любых вопросов.
Данная статья составлена на основе открытых источников (официальный сайт Минобороны РФ, авиационные справочники, открытые данные о гарнизонах). Конкретные номера телефонов, личные данные военнослужащих и номера абонентских ящиков намеренно замаскированы (*) в соответствии с законодательством о защите персональных данных и гостайне.