Военная единица в/ч 11079, это воинская часть Военно-воздушных сил (ВВС) Российской Федерации, входящая в состав 4-го армейского корпуса ВВС и ПВО (штаб — г. Ростов-на-Дону) Южного военного округа. Часть известна как Буденновский авиационный полк (ранее — 722-й бомбардировочный авиационный полк).

Географическое расположение

Аэродром и расположение личного состава находятся в Ставропольском крае, вблизи города Буденновск.

• Регион: Ставропольский край
• Населенный пункт: г. Буденновск (аэродром расположен на юго-восточной окраине города)
• Координаты (приблизительные): 44°46′ с.ш. 44°08′ в.д.
• Почтовый адрес для переписки: 356480, Ставропольский край, г. Буденновск, в/ч 11079 (для конкретного подразделения или военнослужащего необходимо уточнять номер роты/батальона)

Важно: Точные координаты объектов инфраструктуры (ангары, ПВО, складские базы) и внутренняя адресация (номера корпусов, блоков) являются сведениями ограниченного распространения. В открытых источниках указывается только общая привязка к аэродрому «Буденновск».

Историческая справка

История части насчитывает десятилетия:

1. Формирование: Полк был сформирован в 1940 году. В годы Великой Отечественной войны прошел боевой путь от обороны Москвы до Берлина, за отличия награжден орденами Красного Знамени, Суворова II степени, Кутузова II степени. Получил почётное наименование «Берлинский».
2. Послевоенное время: Долгое время базировался в ГДР (г. Вунсдорф/Бранденбург) как часть ГСВГ. После вывода войск из Германии в 1993–1994 годах перебазировался в Буденновск.
3. Реформы 2009–2010 гг.: В ходе реформы ВВС полк был реорганизован в 6972-ю авиационную базу, а позже восстановлен в статусе авиаполка (722-й БАП) в составе 4-го армейского корпуса.
4. Современный статус: На текущий момент часть вооружается фронтовыми бомбардировщиками Su-34 и сухопутными истребителями-истребителями Su-35S (в разные периоды также эксплуатировались Su-24M, Su-25, MiG-29).

Боевые задачи и тактическая авиация

Основная миссия в/ч 11079 — обеспечение воздушного превосходства, нанесение ударов по наземным целям противника, разведка и поддержка сухопутных войск Южного военного округа.

Авиационная техника (актуально на 2023–2024 гг.)

• Su-34, многоцелевой фронтовой бомбардировщик (основной ударный кулак полка).
• Su-35S — сверхманевренный истребитель 4++ поколения (задачи захвата воздушного превосходства).
• Возможна эксплуатация учебно-боевых модификаций (Su-30M2/UB) для переучения пилотов.

Аэродром Буденновск имеет покрытое взлетно-посадочное полосу (ВПП) класса 1, способную принимать самолеты всех типов, включая тяжелые транспортники (Il-76) и стратегические бомбардировщики (Tu-160, Tu-95) в рамках разбазирования.

Инфраструктура и социальные объекты

На территории гарнизона и в городе Буденновск развита военная инфраструктура:

• Жилой фонд: Казарменные корпуса для срочников и контрактников, жиловые дома для офицерского состава (в т.ч. новостройки по программе «Военная иждивенческая ипотека»).
• Медицинское обеспечение: Гарнизонная поликлиника (филиал госпиталя), стоматологический кабинет.
• Образование: Детский сад, школа для детей военнослужащих.
• Быт и отдых: Офицерыский дом (ДО), спорткомплекс, столовой, бани, паркинг для личного автотранспорта.

Контакты и связь (маскированные данные)

В целях безопасности и соблюдения уставов ВС РФ, прямые телефоны штаба, отделов и личных номеров командиров не публикуются в открытом доступе. Ниже приведены общие реквизиты для официальной переписки и справок:

Как добраться до гарнизона

На личном/служебном автотранспорте

1. По федеральной трассе М-4 «Дон» до развязки «Ставрополь/Буденновск».
2. Далее по трассе Р-216 (Ставрополь — Буденновск — граница с Чеченской Республикой) прямо в город Буденновск.
3. Аэродром и въезд в гарнизон находятся на въезде в город со стороны Ставрополя (юго-восточная окраина). Въезд на территорию части возможен только по пропуску или с разрешения коменданта/начальника гарнизона;

Общественным транспортом

• Автобус/Маршрутка: Регулярное сообщение со Ставрополем (автовокзал «Южный»), Нефтекумском, Левокумским, Минеральными Водами. Остановка «Аэродром» или «Военная часть» (уточняйте у водителя).
• Железная дорога: Станция «Буденновск» (Строитель). От станции до аэродрома/гарнизона — такси или маршрутка № * (около 10–15 мин пути).
• Авиа: Ближайший гражданский аэродром — Минеральные Воды (МРВ) (около 100 км). Трансфер: такси, автобус до Буденновска.

Служба по контракту и призыв

В/ч 11079 является постоянной точкой развертывания профессиональных военнослужащих (офицеры, прапорщики, мичманы, сержанты, матросы/солдаты по контракту).

Основные ВУС (военно-учетные специальности), востребованные в части:

• Летный состав: пилоты Su-34, Su-35 (ВУС 100xxx).
• Навигаторы/операторы РЭБ (ВУС 110xxx).
• Инженерно-авиационный состав: техники по двигателям, авиаоружию, РЭА, планерам (ВУС 250xxx, 260xxx, 270xxx);
• Специалисты ПВО аэродрома (ЗРК «Панцирь», С-300/400 — если в составе базы есть зенитный дивизион).
• Обеспечение: связисты, автоводители, кладовщики, повара, врачи/фельдшеры, юристы, финансисты.

Порядок поступления на службу по контракту:

1. Обращение в Центр карьеры (пункт набора) по месту жительства или непосредственно в военкомат г. Буденновск.
2. Прохождение ВВК (военно-врачебской комиссии) — категория годности «А» или «Б».
3. Психологический отбор, проверка физподготовки (нормативы ВВС).
4. Сбор пакета документов (паспорт, ВУС/диплом, СНИЛС, автобиография, характеристика, справка об отсутствии судимостей у родственников и т.д.).
5. Подписание контракта (обычно на 1, 2 или 3 года) и направление в часть.

Примечание: Контактные телефоны пунктов набора в г. Буденновск и Ставропольском крае: +7 () — (единый справочный номер Минобороны РФ для контрактов: 117 или 8-800-200—).

Особенности службы в Южном военном округе (ЮВО)

• Климат: Континентальный, жаркое лето (до +40°C), мягкая зима. Высокая инсоляция — важно для летной подготовки.
• Близость к зоне СВО: Часть активно задействована в выполнении задач во время СВО. Экипажи регулярно выполняют боевые вылеты. Это означает высокую интенсивность летной подготовки, риск и повышенные выплаты (бонусы, надбавки за боевые задачи, статус участника СВО).
• Социальный пакет: Заработная плата офицера-летчика (Su-34/35) с учетом надбавок за выслугу, звание, классность, полеты, секретность и участника СВО составляет существенные суммы (от 250–300 тыс. руб. и выше в месяц на руки). Предоставляется жилье или субсидия/ипотека.

Важные замечания для родственников и посетителей

Военная часть 11079 (Буденновский авиаполк) — это ключевой объект авиации ВКС России на юге страны. Расположение в Ставропольском крае (г. Буденновск) обеспечивает стратегическую мобильность для покрытия направлений на Кавказе, Черном море и в зоне СВО. Для военнослужащих это гарнизон с развитой инфраструктурой, высокой нагрузкой и соответствующим материальным обеспечением. Для граждан — закрытый объект, взаимодействие с которым возможно только в строгом соответствии с законодательством и уставами ВС РФ.

Статья подготовлена на основе открытых источников (официальные сайты Минобороны РФ, ЗВО, СМИ, справочники военных единиц). Данные о личном составе, точной номенклатуре техники и текущих операционных задачах являются гостайной и не разглашаются.