Флот правительства северной области

Что скрывает флот правительства северной области? Узнайте о его кораблях, миссиях и секретах, которые поразят ваше воображение. Читайте прямо сейчас!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Тема «Флота правительства Северной области» требует четкого разделения на два исторических этапа: гражданскую войну и интервенцию (1918–1920 гг․), когда существовало Временное правительство Северной области (ВПСО), и современный период, связанный с деятельностью Северного флота РФ как оперативно-стратегического объединения и военно-административной единицы (с 2021 г․)․ Ниже представлен подробный обзор обоих аспектов на основе доступных сведений․


Исторический этап: Флот Временного правительства Северной области (1918–1920)

Политический контекст и формирование

Временное правительство Северной области (ВПСО) — верховный орган власти на севере европейской части России в период Гражданской войны․ Оно возникло на основе Верховного управления Северной области при непосредственном участии союзнических стран (Антанты)․ Председателем правительства в разные периоды был Н․В․ Чайковский (народный социалист)․

Власть ВПСО распространялась на Архангельскую и Мурманскую области, а также частично на Олонскую и Вологодскую губернии․ Ключевым фактором обеспечения связи с внешним миром и поставок был морской флот․

Формирование флота и состав сил

Согласно историческим данным, в 1919 году часть кораблей бывшего императорского флота была передана англичанами во владение вооруженным силам правительства Северной области․ Однако большая часть судов (кроме посыльных и нескольких ледоколов) находилась в плачевном состоянии — небоеспособна, с изношенными механизмами и нехваткой кадров․

  • Базирование: Основные пункты базирования — Архангельск (устье Северной Двины), Мурманск (Кольский залив), Якутская губа․
  • Состав: Транспортные судна, ледоколы, канонерки, минносцы и вспомогательные суда․ Значительную роль играли корабли союзников (британские, американские, французские), обеспечивавшие конвойную проводку․
  • Задачи: Обеспечение сообщения с центрами интервенции, перевозка войск и грузов, артиллерийская поддержка сухопутных операций по берегам Двины и Онежского озера, охрана Северного морского пути (в его зачаточном виде)․

Взаимодействие с союзниками

В области находились значительные контингенты иностранных войск: около 5000 американцев, 560 британцев, 1300 итальянцев, 4500 французов (по данным на пик интервенции)․ Армия Северной области насчитывала до 20 тыс․ солдат и офицеров․ Флот ВПСО фактически функционировал под операционным контролем британского адмиралтейства, представленного в регионе․

Ключевые фигуры и структура управления (исторические лица)

Управлением флотом занимались:

  • Морской министр / Начальник морской части ВПСО (должность менялась)․
  • Командующие флотилиями (Двинской, Мурманской)․
  • Офицеры связи штаба главнокомандующего союзными силами в Северной России․

Примечание: Фамилии конкретных командиров того периода (например, адмиралы или капитаны 1 ранга, возглавлявшие Двинскую флотилию) в соответствии с правилами безопасности частично скрыты: К-в в, А-в в․

Крах и передача судов большевикам

К февралю 1920 года после эвакуации союзников и краха ВПСО оставшиеся пригодные к ходке суда были переданы представителям Советской власти (Совнархому Северной области / Реввоенсовета)․ В частности, В․И․ Ленин направлял письма к товарищам большевикам, участвовавшим на областном съезде Советов Северной области, с инструкциями по приему флотилии и всех русских войск в Финляндии/на севере․


Современный этап: Северный флот РФ как военно-административная единица (с 2021 г․)

Новое военно-административное деление (с )

С 1 января 2021 года вступил в силу новый устав военно-административного деления РФ․ Ключевое изменение: из состава Западного военного округа (ЗВО) выведены:

  • Республика Коми;
  • Архангельская область;
  • Мурманская область;
  • Ненецкий автономный округ․

Эти субъекты включены в границы Северного флота, который получил статус новой военно-административной единицы (равноправной военному округу) — Объединенного стратегического командования «Север» (ОСК «Север»)․ Командующий Северным флотом подчиняется непосредственно Главнокомандующему (Президенту РФ) и Министру обороны․

Арктическая группировка и усиление боевой мощи

Ключевым этапом стал 31 декабря 2014 года — подписание Указа о формировании 80-й отдельной арктической мотострелковой бригады ОСК «Север»․ Это стало началом систематического наращивания группировки в Арктике․

Планы по авиации (данные 2019 г․, реализация 2020–2026 гг․)

В феврале 2019 года стало известно о планах Минобороны значительно увеличить боевую мощь Северного флота․ Предусматривалось развертывание двух эскадрилий истребителей-перехватчиков МиГ-31 (в т․ч․ модификации МиГ-31К с комплексом «Кинжал») в Мурманской области (аэродромы * и *);

Подводные силы и инциденты (судебная практика)

Важным аспектом деятельности флота остается эксплуатация и утилизация атомных подводных лодок․

  • Дело К-159: Гибель АПЛ проекта 627А «К-159» при буксировке на утилизацию (2003 г․)․ Главный обвиняемый — бывший командующий флотом адмирал С-*в — приговорен к 4 годам условно․ Приговор вынесен 18 мая (год контекста: процесс шел длительное время, окончательное решение в 2020-х)․
  • Списанные подлодки: В Мурманской области (Сайда-губа, Греморха) продолжается работа по выведению из эксплуатации и утилизации списанных атомных подлодок с участием Росатома и СЗ «Звездочка» (Большой Камень) / Нерпа (Снежногорск)․

Командующие Северным флотом в современный период

Должность командующего Северным флотом (заместителя главнокомандующего ОСК «Север») занимали:

  1. Адмирал Н․А․ Евменов (позже — Главнокомандующий ВМФ)․
  2. Адмирал А․В; Моисеев (позже — Начальник ГШ ВМФ)․
  3. Вице-адмирал / Адмирал К-в *в (назначен по указу Президента в 2024/2025 гг․, в открытых источниках упоминается фамилия М․ Абрамов в контексте назначений, однако точные данные о текущем командующем на требуют уточнения по официальным кадрам)․

В соответствии с требованием маскировки ПДн: Фамилия текущего командующего на : К-в *в․

Северный морской путь (СМП) и инфраструктура

Северный флот тесно взаимодействует с Администрацией Северного морского пути (АСМП) и ГУСЕВ (Главное управление Северного морского пути)․ Ключевые аспекты:

  • Обеспечение ледокольной проводки (в 2023–2026 гг․ рекордные объемы грузоперевозок)․
  • Строительство и модернизация портов-узлов: Мурманск, Архангельск, Сабетта, Диксон, Тикси, Певек․
  • Топливообеспечение арктических группировок․

Администрация СМП: г․ Москва, ул․ , д․ (контакты скрыты)․ ОАО «Северное морское пароходство», ключевой оператор․

Судебная система флота

Функционирует Северный флотской военный суд․ Председатель суда участвует в конференциях судей Архангельской области (фиксировано участие в XXIII конференции в феврале 2019 г․)․ Юрисдикция распространяется на военнослужащих флота и ОСК «Север»․


Организационно-штатная структура (обобщенно на 2026 г․)

Составная часть Базирование / Зона ответственности Основные задачи
К-31 Кольский флагманский состав (Штаб ОСК «Север» / СФ) г․ Североморск (Мурманская обл․) Управление флотом, ОСК «Север», координация с ВКС и Сухопутными войсками в зоне Арктики․
Подводные силы (Подводные дивизии/бригады) Гаджиево, Видяево, Заозерск, Снежногорск (Мурманская обл․) СНФ (стратегическое сдерживание), МНФ (многоцелевые), спецназначение (ГУГИ)․
Поверхностные силы (Дивизии КР и БР, бригады МРК) Североморск, Полярный, Оленья губа Оборона бастионов, ударные функции (Калибр, Циркон), охрана СМП․
Авиация СФ / ОСК «Север» Аэродромы Мурманской и Архангельской обл․ (Мончегорск, Кольцево, Рогacheво, Наганьево) ПЛО, ударная авиация (МиГ-31К, Су-34), ДРЛО, транспортная, АСВ․
Береговые войска (80-я и 200-я арктических бригады, бригады БР, ПВО) Алкуртьи, Печенга, Архангельск, Ненецкий АО, Новая Земля, Земля Франца-Иосифа Оборона побережья, контроль НСР, защита инфраструктуры․
Войска РХБЗ, связи, обеспечения Во все пункты базирования Обеспечение жизнедеятельности и управления․

Актуальные вызовы и перспективы (на )

Обновление флота

Проблема старения флота остается острой; Несмотря на поступление новых корветов пр․ 20380/20385, фрегатов пр․ 22350 и АПЛ пр․ 885М/955А, значительная часть основы (тяжелые крейсеры пр․ 1144, атомные крейсеры пр․ 11442, большие ПЛ пр․ 971/945А) требует капитального ремонта․ «Флот стареет, фрахт дорожает» — актуальная тезис для гражданского судоходства СМП, но применимо и к военным срокам службы․

Арктическая инфраструктура

Продолжается строительство инфраструктуры на островах Арктики (аэродромы «Нагорное», «Рогacheво», «Темп», пункты базирования на Новой Земле, Островах Диксон, Врангеля)․ Важную роль играет закон о СМП (принят ранее, «два года спустя ждут донастройки системы снабжения» — процесс идет)․

Международное сотрудничество

В контексте геополитической обстановки (ссылка на решение шведского правительства от о развитии сотрудничества в Арктике через натовские каналы) Северный флот усиливает активность: учения «Умка», «Север», совместные патрулирования с Китаем (ПЛА НАВЫ) в северной части Тихого океана и входах в Арктику․


Ключевые контакты и реквизиты (маскированные)

Для официальных обращений к органам управления Северным флотом и ОСК «Север»:

  • Штаб ОСК «Север» / Командование СФ: г․ Мурманск, г․ Североморск, ул․ * , д․ * ․ Телефон справочного: +7 () —․
  • Военно-морской суд СФ: г․ Североморск, ул․ * , д․ ․ Председатель: * ․
  • Администрация СМП (ГУСЕВ): г․ Москва, ул․ , д․ ․ Email: @․ru․
  • ОАО «Северное морское пароходство»: г․ Архангельск, наб․ Северной Двины, д․ 36 (исторический адрес, актуальность уточнять)․ Email: @․ru․
  • Представительство Минобороны по утилизации АПЛ (Севрао / Росрао): г․ Мурманск / Снежногорск, ул․ , д․ *․

Понятие «Флот правительства Северной области» эволюционировало от разрозненной флотильи интервенционистов и белых гардистов 1918–1920 гг․ до высокотехнологичного Объединенного стратегического командования «Север», объединяющего подводные, поверхностные, авиационные и береговые силы, а также выполняющего функции военного округа на огромной территории от Карского моря до границ с Норвегией и Финляндией․

Ключевые векторы развития на 2026 год: интеграция гиперзвукового оружия («Циркон», «Кинжал»), развитие беспилотных комплексов (воздушных и морских), обеспечение всесезонной навигации по СМП и удержание стратегического паритета в арктическом театре военных действий;


Статья подготовлена на основе открытых источников интернета (данные на )․ Персональные данные, номера телефонов, точные адреса служебных помещений и фамилии действующих должностных лиц частично замаскированы (*) в соответствии с политикой конфиденциальности․