Авиабаза «Кипелово» (историческое название гарнизона — Федотово, ранее известный как закрытый административно-территориальный объект Вологда-18), уникальный военный объект Морской авиации Северного флота, расположенный на территории Вологодской области․ Это единственная в истории авиации ВМФ СССР и России база, на которой базировалась полноценная противолодочная авиационная дивизия дальнего действия․
Географическое положение и инфраструктура
- Расположение: Вологодская область, 1 км западнее поселка Федотово (Федотовское сельское поселение), в 50 км от города Вологды, южнее железнодорожной станции Кипелово․
- Координаты/Идентификаторы: ICAO — XLWF, индекс ВПП — УЛВФ (ранее ЬЛВФ)․
- Высота над уровнем моря: 181 м․
- Взлетно-посадочная полоса (ВПП): Одна полоса направлением 01/19, размером 3500×90 м, покрытие — армобетон․ Длина позволяет принимать все типы тяжелой и транспортной авиации․
- Позывной аэродрома: «Дремучий»․
- Дата основания: 1963 год (как АС «Кипелово»)․
Историческая справка: Происхождение названия гарнизона
Населенный пункт Федотово возник в 1966 году в непосредственной близости от аэродрома для размещения личного состава и семей военнослужащих․ Название поселка было дано в память о первом командире 392-го отдельного дальнеразведывательного авиационного полка (392 ОДРАП), подполковнике Федотове, Александре Сергеевиче (*), погибшем в 1965 году при исполнении служебных обязанностей (при крушении самолета)․ До присвоения имени поселку, гарнизон неофициально назывался «Вологда-18»․
Эволюция базирования авиационных частей (Хронология)
На протяжении более чем полувековой истории база служилла местом дислокации ключевых соединений Морской авиации Северного флота․ Ниже приведена хронология основных частей:
392-й отдельный дальнеразведывательный авиационный полк (392 ОДРАП) — в/ч *
- Создан: 1 сентября 1963 г․ в Североморске․
- Передислокация в Кипелово: 1965 г․
- Вооружение: Самолеты дальней разведки и целеуказания Ту-95РЦ (в составе Морской системы разведки и целеуказания — МСРЦ «Лега»)․
- Дальнейшая судьба: В 1989 г․ передислоцирован на АС «Веретье» (Архангельская обл․), расформирован в 1993 г․
24-й отдельный противолодочный авиационный полк дальнего действия (24 ОПЛАП ДД), в/ч 53*
- Создан: Декабрь 1967 г․
- Передислокация в Кипелово: с момента формирования (базировался до 1971 г․)․
- Вооружение: Противолодочные самолеты Ту-142М/МЗ․
- Дальнейшая судьба: В 1971 г․ передислоцирован в Североморск-1․ В 1993 г․ переформирован, эскадрилья вошла в состав 403 ОПЛАП․
- Известный командир: Полковник () — позднее командующий Морской авиацией ВМФ СССР (1988–1994 гг․)․
76-й отдельный противолодочный авиационный полк дальнего действия (76 ОПЛАП ДД) — в/ч 39
- Создан: 25 августа 1969 г․
- Состав 35 ПЛАД: С 1983 по 1997 г․
- Вооружение: Ту-142М, Ту-142МЗ, Ту-142МК․
- Реорганизация: В 2001 г․ преобразован в 73-ю отдельную противолодочную авиационную эскадрилью (73 ОПЛАЭ, в/ч *), получившую Знамя 95 ИАП (историческая форма от 574 МРАП 5 МРАД ВВС СФ, АС Лахта/Катунино)․
- Известный командир: Полковник (*) — позднее командующий Морской авиацией ВМФ России (1994–2000 гг․)․
135-й противолодочный авиаполк дальнего действия (135 ПЛАП ДД) — в/ч 45*
- Сформирован: 1983 г․ (в составе 35 ПЛАД)․
- Вооружение: Ту-142М/МЗ․
- Расформирован: 1994 г․ вместе с управлением 35-й дивизии․
35-я противолодочная авиационная дивизия дальнего действия (35 ПЛАД), в/ч *
Уникальное оперативное соединение, созданное в 1983 г․ специально на базе АС Кипелово․ Включала в состав:
- 135-й ПЛАП ДД;
- 76-й ПЛАП ДД;
- Транспортный отряд обеспечения;
- Управление дивизии․
Статус: Единственная противолодочная авиационная дивизия в составе Авиации ВМФ СССР и России․ Расформирована в 1994 г․ в ходе реформы Вооруженных Сил․
Части обеспечения гарнизона (исторические номера в/ч)
Для обеспечения жизнедеятельности и боевой работы авиабазы в гарнизоне Федотово находились следующие подразделения обеспечения (на данный момент большинство расформированы или передислоцированы):
- Авиационно-техническая база — в/ч 53;
- Батальон связи, в/ч 56;
- Отдельный технический батальон эксплуатации и хранения (ОТЭЧ), в/ч 53;
- База противолодочного авиационного вооружения, в/ч 31;
- Ракетехно-база (РТБ) — в/ч 20*;
- 264-й военно-морской лазарет (264 ВМЛ)․
Современное состояние (на 2026 год)
На сегодняшний день авиабаза «Кипелово» сохраняет статус действующего военного аэродрома Морской авиации Северного флота․ Основной боевой единицей, базирующейся на аэродроме, является:
- Противолодочная эскадрилья (часть в/ч 06* / ранее 73 ОПЛАЭ) на самолетах Ту-142МК/МЗ и самолетах-ретрансляторах связи Ту-142МР․
Аэродром регулярно используется для выполнения плановых полетов, задач по противолодочной обороне в акваториях Арктического и Атлантического направлений, а также для участия в стратегических учениях (например, учений «Умка», «Гром» и др․)․ В марте 2019 года на базе проходили массовые плановые полеты, что подтвердило готовность инфраструктуры к приему тяжелой авиации․
Запасные аэродромы и взаимодействие
В разные периоды историей в качестве запасных аэродромов рассматривались объекты в Архангельской области (АС «Веретье», АС «Лахта»/Катунино) и на Кольском полуострове (Североморск-1, Североморск-3)․ Взаимодействие с 35-й дивизией ВВС Дальнего действия (позже 37-й воздучной армии ВВС ДА) осуществлялось в рамках обмена данными МСРЦ и координации действий противолодочной авиации ВМФ и ДА․
Значение для Вологодской области и Северного флота
Гарнизон Федотово и АС «Кипелово» сыграли ключевую роль в обеспечении противолодочной безопасности северных морских путей СССР и России․ База обеспечила постоянное дежурство тяжелых противолодочных самолетов Ту-142 в оперативно-тактической близости к выходам атомных подводных крейсеров Северного флота в Мировой океан; Наличие 35-й ПЛАД делало Кипелово уникальным центром управления противолодочной авиацией дальнего действия․
Материал подготовлен на основе открытых источников (Википедия, справочники по истории ВВС и ВМФ)․ Персональные данные командиров, полные номера военных частей и контактные телефоны скрыты в соответствии с правилами информационной безопасности (маска *)․