Вопрос о наличии GPS/ГЛОНАСС-маячка (трекера) в жетоне военнослужащего (так называемом «значке» или «жетоне» с личным номером) регулярно возникает у военнослужащих, их родственников и интересующихся военной темой. Короткий ответ: в стандартном удостоверении личности военнослужащего (военном билете) и в металлическом жетоне с личным номером встроенного электронного маячка нет.

Однако тема требует нюансированного рассмотрения, так как технологии не стоят на месте, а современные средства мониторинга (примеры которых приведены в открытых источниках) демонстрируют, насколько компактными могут быть такие устройства.

Что такое жетон военнослужащего?

Традиционно под «жетоном» понимают два разных предмета:

• Металлический жетон (значок) с личным номером, небольшая металлическая пластина (часто алюминиевая или стальная) с выбитым номером. Он носится на шее на шнурке вместе с «медалькой» (металлической пластиной с группой крови и резус-фактором). Это полностью пассивный предмет. В нем нет батареи, антенн, микросхем или каких-либо активных электронных компонентов. Его цель — идентификация личности (в т.ч. посмертная).
• Удостоверение личности военнослужащего (пластиковая карта) — современный документ формата ID-1 (размер с банковскую карту) с чипом (контактным и/или бесконтактным RFID-меткой) и магнитной полосой. Чип хранит биометрические и личные данные, но не является GPS/ГЛОНАСС-трекером. Он работает только при непосредственном считывании считывателем (на расстоянии нескольких сантиметров для RFID).

Почему в жетоне не может быть маячка (технические ограничения)

Даже если посмотреть на современные коммерческие трекеры, описанные в открытых источниках (например, устройства брендов АвтоФон, StarLine, НавиСервис, ГдеМои), становится понятно, почему в металлический жетон размером примерно 30х50 мм и толщиной 1-2 мм не вписать работающий маяк:

1. Габариты и антенны. Для приема сигналов от спутников GPS/ГЛОНАСС и передачи координат через GSM-сети (или LoRa/WiFi/LBS) необходимы антенны определенного размера. Металлический корпус жетона экранирует радиоволны (эффект клетки Фарадея), делая прием/передачу невозможным без внешней антенны.
2. Источник питания. Как указано в описаниях коммерческих устройств: «В таком режиме GPS/ГЛОНАСС трекеры могут работать от 10 часов до недели, в зависимости от емкости аккумулятора». Батарея, обеспечивающая работу недели, имеет размеры минимум с крупную монету (например, CR2032 или литий-полимерный аккумулятор 500-1000 мАч). В жетоне просто нет места ни под аккумулятор, ни под схему зарядки.
3. Режимы работы. Коммерческие маяки (например, АвтоФон Омега Маяк или трекеры StarLine) работают в режиме «спячки», просыпаясь по таймеру или датчику движения для передачи координат. Это требует микроконтроллера и памяти, которые также имеют физические размеры.
4. Сим-карта / Модуль связи. Для передачи данных в мониторинговую систему (как у «ГдеМои» или UFIN) нужен слот для nano-сим или впаянный eSIM/чипсет модема. Это дополнительные миллиметры толщины и площади платы.

Откуда берется миф о «чипе в жетоне»?

Существует несколько причин распространения этого заблуждения:

• Путаница с RFID-меткой в удостоверении. Новые пластиковые удостоверения содержат бесконтактный чип (ISO 14443). Неосведомленные люди путают RFID (радиочастотная идентификация на расстояне 5-10 см) с GPS-навигацией (спутниковая геолокация на глобальном масштабе).
• Специальные средства разведки и связи (СРС). Существуют специализированные комплексы индивидуального оснащения бойца (например, в рамках программ «Ратник», «Сотник» и перспективных НИОКР), которые могут включать модули навигации и связи, интегрированные в бронежилет, шлем или планшет командира отделения. Но это специальное тактическое оборудование, выдаваемое по задаче, а не личный жетон на шее.
• Коммерческие трекеры для личного пользования. Как показывает рынок (трекеры для детей, пожилых, туристов от ГдеМои, UFIN), родители или сами военнослужащие (по контракту) могут носить в кармане или на ремне отдельный персональный трекер. Но это личное устройство, а не часть гос. оснащения в жетоне.

Как на самом деле осуществляется контроль и учет личного состава

Командование использует другие методы учета и контроля перемещения:

• Организационные: рапорты, журнал учета выезда/возвращения, точечный сбор, системы пропускного режима (КПП, турникеты считывающих удостоверения).
• Технические (на объекте): системы видеонаблюдения, СКУД (системы контроля и управления доступом), считывающие RFID-чип удостоверения на входе в часть/зону.
• Технические (на технике): ГЛОНАСС/GPS-мониторинг автомобилей, БТР, танков, БПЛА (установлены на борту техники, как описано в каталогах НавиСервис, StarLine, IvanGlonassov).
• Специальные средства: в зоне СВО или на учениях могут применяться тактические системы управления боем (СУБ), где у командира есть планшет с отметками о местоположении подчиненных (если те оснащены соответствующими радиостанциями с GPS-модулями).

Юридический аспект и приватность

Установка скрытого устройства слежения (маячка) на личные вещи гражданина (даже военнослужащего) без его ведома и решения суда/командира в установленном законом порядке нарушает:

• Статью 23 Конституции РФ (тайна частной жизни, личной и семейной тайны).
• Статью 24 Конституции РФ (недопустимость сбора, хранения, использования и распространения сведений о частной жизни лица без его согласия).
• Федеральный закон «О персональных данных» № 152-ФЗ.
• Устав Внутренней службы ВС РФ (регламентирует порядок контроля и учета).

Официальное оснащение средствами навигации/связи производится открыто, по ведомостям, с росписью в журнале выдачи имущества.

Резюме

Объект	Есть ли GPS/ГЛОНАСС маяк?	Есть ли RFID-чип?	Комментарий
Металлический жетон (значок) с личным номером	НЕТ	НЕТ	Пассивный металл. Только для идентификации «посмертно».
Удостоверение личности (пластик с чипом)	НЕТ	ДА	Только для идентификации у считывателя (СКУД, КПП). Не вещает координаты.
Спец. тактическое оснащение (бронежилет/шлем/планшет «Ратник» и др.)	МОЖЕТ БЫТЬ (в составе модуля)	ДА	Выдается по задаче, учетная единица части, не является личным жетоном.
Личный купленный трекер (типа АвтоФон, StarLine, ГдеМои)	ДА	Зависит от модели	Личная инициатива. Носится в кармане/сумке/на ремне. Требует зарядки и оплаты связи;

---

Статья подготовлена на основе открытых технических данных о коммерческих GPS/ГЛОНАСС-трекерах (каталоги АвтоФон, StarLine, НавиСервис, ГдеМои, UFIN и др.) и общедоступной информации об оснащении ВС РФ. Актуально на .