Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Город Ейск (Краснодарский край) исторически является одним из ключевых центров базирования и подготовки Морской авиации ВМФ России. Благодаря стратегическому расположению на берегу Азовского моря и развитой аэродромной инфраструктуре, здесь сосредоточены уникальные учебно-боевые и испытательные объекты флота. В статье подробно рассматриваются основные военные части ВМФ, дислоцированные в Ейске и его окрестностях на .

859-й Центр боевого применения и переучивания лётного состава МА ВМФ РФ

Это главная формирование Морской авиации в городе. Центр является прямым преемником славных традиций Ейского высшего военного авиационного института (Ейск ВВАУЛ).

История формирования

В 2009 году на базе ликвидируемого Ейского ВВАУЛ и подлежавшего расформированию 444-го ЦБП и ПЛС МА ВМФ (г. Остров, Псковская область) был создан 859-й Центр боевого применения и переучивания лётного состава морской авиации ВМФ.
Официально центр начал выполнять задачи по подготовке лётчиков с 2011 года.

Основные задачи

Переучивание лётного состава на действующие типы самолетов и вертолетов Морской авиации (Su-30SM, Su-25UTG, Ka-27/29/31, Ka-52K и др.).
Боевое применение: отработка тактик использования авиации в интересах флота, включая палубную авиацию.
Испытания и доработка авиационного вооружения и оборудования.

Уникальная инфраструктура: НИТКА

Ключевым объектом Центра является Наземный Испытательный Тренировочный Комплекс Авиации (НИТКА).

Позволяет отрабатывать посадки и взлёты с авианосца на суше.
Оснащен пружинно-тормозными установками и аэрофинишеры, имитирующими палубу ТАВКР «Адмирал Кузнецов».
Реконструкция аэродрома и ввод в строй обновленного комплекса НИТКА завершались к 2016 году, что кардинально повысило качество подготовки палубных лётчиков.

Состав и базирование

На аэродроме Ейск (юго-западная часть города) базируються:

Истребительные и штуровые авиаэскадрильи (Su-30SM, Su-25UTG).
Вертолетные эскадрильи (Ka-27, Ka-29, Ka-31, Ka-52K «Катран»).
Транспортные и учебные самолеты (An-26, L-39).

Примечание: Точный численный состав и номера эскадрилий являются сведениями ограниченного распространения (воинская часть *).

190-й учебный смешанный авиационный полк (190-й УСАП) ВМФ РФ

Согласно актуальным данным (на апрель 2024 года), на аэродроме Ейск наряду с 859-м Центром дислоцирован 190-й учебный смешанный авиационный полк.

Роль и задачи

Начальная и базовая подготовка лётчиков ВМФ (учебно-тренировочный процесс).
Эксплуатация учебно-тренировочной авиации (Л-39, Як-130, возможно, Як-52/МС-21 в перспективе).
Обеспечение учебного процесса 859-го Центра на начальном этапе.

Наличие двух крупных формирований (Центра и Полка) на одном аэродроме делает Ейск крупнейшим авиахабом ВМФ на юге России.

Аэродромная инфраструктура и география

Аэродром «Ейск» (ICAO: URKE / XRR)

Расположение: Западная часть города Ейск, Краснодарский край (координаты: ).
Класс: Военный аэродром 1-го класса, принимает все типы самолетов и вертолетов.
ВПП (Взлетно-посадочная полоса): Бетонное покрытие, длина м, ширина * м (после реконструкции соответствует требованиям для тяжелых истребителей и ТАВКР-имитатора).
Принадлежность: Министерство обороны РФ, Военно-морской флот.

Взаимодействие с гражданским сектором

Рядом с военным аэродромом функционирует гражданский аэропорт Ейск, однако полеты строго разделяются по режимам и времени. Военный аэродром имеет приоритет при проведении учений и гоноровых полетов.

Исторический контекст: Ейский ВВАУЛ им. Н.Е. Жуковского

Нельзя говорить о ВМФ в Ейске, не упомянув его «alma mater».

Основано в 1919 году как 1-я авиационная школа красной армии.
С 1938 года — Ейское военное авиационное училище лётчиков (ВАУЛ).
С 1960 года — Ейское высшее военное авиационное училище лётчиков (ВВАУЛ) им. Н.Е. Жуковского.
Приказом Народного комиссара ВМФ (НК ВМФ) № 00178 формировались первые авиаполки и эскадрильи на базе училища (в т.ч. 9-я отдельная истребительная эскадрилья для ПВО города в 1941 г.).
В 2009 году училище ликвидировано в ходе реформы, имущество и база переданы 859-му Центру.

Стратегическое значение для Чёрноморского флота

Хотя Ейск географически находится на Азовском море (внутреннее море бассейна Чёрного моря), его значение для Чёрноморского флота (ЧФ) критично:

Кадровый донор: 859-й Центр готовит лётчиков для всех авиаполков ЧФ (Крым, Краснодарский край, Ростовская область).
Падубочная квалификация: НИТКА в Ейске — единственный в России комплекс для подготовки лётчиков палубной авиации (Su-33, MiG-29K, Su-25UTG) в условиях, максимально приближенных к кораблю. Без прохождения НИТКА в Ейске лётчик не допускается к посадке на ТАВКР.
Близость к театру операций: Аэродром позволяет быстро перебазировать авиацию в зону выполнения задач в Черноморском и Азовском морях.

Сравнительная таблица: Ейск vs Другие базы МА ВМФ

Объект	Город / Район	Основное назначение	Ключевая особенность
859-й ЦБП и ПЛС + 190-й УСАП	Ейск	Учебно-боевая подготовка, НИТКА	Единственный НИТКА в РФ, центр падубочной авиации
43-й ОТАЭ (отдельный транспортный авиаэскадрилья)	Крым, Саки	Транспортное обеспечение, ПЛС	Аэродром «Саки» (также имеет НИТКА, но резервный/учебный)
Авиабазы ЧФ (3-я БМАП, 43-я ОМАП и др.)	Крым (Херсонес, Кाचा, Саки), Краснодарский край (Крымск)	Боевые расчеты, ПЛО, ударные задачи	Фронтовые части, получающие кадры из Ейска
954-я ИБПВ (Испытательная база ПВ)	Озеро (Московская обл.)	Испытания ПЛО вооружения	Научно-испытательный профиль, не учебный

Текущее состояние и перспективы (на 2026 год)

Модернизация флота

В связи с принятием на вооружение новых комплексов (Su-30SM2, Ka-52К «Катран», перспективные беспилотники), программа переучивания в 859-м Центре расширяется. Проводится работа по адаптации симуляторов и НИТКА под новые типы ВВС.

Инфраструктурные проекты

Капитальный ремонт жилья для военнослужащих (городок *).
Строительство новых ангаров и пунктов технического обслуживания (ПТО) для вертолетов Ка-52К.
Цифровизация учебного процесса: внедрение ВР/АР-симуляторов для снижения налета на живом оборудовании.

Безопасность и режим

Территория аэродрома и смежных объектов (воинская часть , воинская часть ) является закрытой административно-территориальной зоной (ЗАТО/объект охраны). Въезд посторонних лиц строго запрещен. Полеты дронов гражданских лиц в радиусе * км от аэродрома запрещены федеральными правилами полетов.

Контактная информация (справочно)

Поскольку речь идет о военной части, открытые контактные телефоны и адреса тельства в открытую не публикуются.

Воинская часть: * (для 859-го Центра), * (для 190-го УСАП).
Почтовый адрес: 353680, Краснодарский край, г. Ейск, а/я , в/ч .
Телефон справочной/командира дежурства: +7 () — (только для официальных запросов через ведомственные каналы).
Комендатура аэродрома: работает круглосуточно по внутренним сетям связи.

Ейск остается «круcible» (плавильной печью) кадров Морской авиации России. Сочетание мощной учебной базы (190-й УСАП), уникального центра переучивания и боевого применения (859-й ЦБП и ПЛС) и единственного в стране полноценного комплекса НИТКА делает этот город невидимым, но фундаментальным столпом боевой готовности Военно-морского флота. Любой лётчик палубной авиации, выполняющий задачу на авианосце «Адмирал Кузнецов» или базе в Крыму, начинает свой путь к небу именно над Азовским морем, в Ейске.