Красноярск с ранних лет советской авиации является одним из ключевых авиационных центров Сибири. Географическое положение города, мощная промышленная база и развитая транспортная инфраструктура предопределили размещение здесь стратегически важных объектов Военно-воздушных сил (ВВС), Дальней авиации (ДА) и Военно-транспортной авиации (ВТА). В данной статье рассматривается история формирования, текущий статус и роль авиационных garnisonов Красноярского края.

Исторический экскурс: От первых аэродромов до стратегических баз

Предвоенный период и Великая Отечественная война

Первый аэродром в окрестностях города появился в 1920-х годах. Однако настоящий бум строительство авиационной инфраструктуры пришёлся на 1930–1940-е годы. Во время войны Красноярск стал важнейшим транзитным пунктом по маршруту Аляска — Сибирь (АЛСИБ). Через аэродромы края проходили тысячи истребителей P-39 «Аэрокобра», P-63 «Кингкобра» и бомбардировщиков B-25 «Митчелл», поставляемых по ленд-лизу.

• Аэродром «Северный» (ныне аэродром Емельяново): Строительство началось в 1939 году. В годы войны служил базой для перелетающих самолетов и учебных авиаполков.
• Аэродром «Черёмушка» (внутренний городской): Использовался для нужд Красноярского авиатехнического училища и местных авиаотрядов.

Холодная война и расцвет Дальней авиации

В послевоенное время Красноярск превратился в один из главных опорных пунктов Дальней авиации. Размещение стратегических бомбардировщиков Ту-16, а затем сверхзвуковых Ту-22М и стратегических ракетовых носителей Ту-95МС/Ту-160 сделало регион неотъемлемой частью ядерного щита страны.

Основные авиационные guarnisonы и части (современное состояние)

На сегодняшний день на территории Красноярского края расположены несколько крупных военных аэродромов, на базе которых дислоцируются воинские части ВКС России.

Аэродром «Емельяново» (Международный аэропорт Красноярск — совместное базирование)

Расположение: г. Емельяново, Красноярский край (около * км от центра Красноярска).

Воинская часть: (воинская часть № *) — авиационная база / полк ВТА / ДА.

Авиатехника: Самолеты Ту-22М3 (дальнерадиусные бомбардировщики), Ту-95МС (стратегические ракетовые носители), Ил-78 (топливозаправщики), возможно размещение перспективных комплексов ПаК ДА в будущем;

Задачи: Обеспечение стратегического сдерживания, патрулирование арктических широт, участие в учениях «Гром», «Восток», «Центр». Аэродром имеет класс приема тяжелых транспортников и стратегиков (ВПП — взлетно-посадочная полоса длиной более * м).

Аэродром «Красноярск-Северный» (бывший аэродром 57-го ГВАП / 200-й ГВ БРАТ)

Расположение: Северная часть города Красноярск, район * (территория части огорожена, доступ ограничен).

История: Ранее здесь базировался 57-й гвардейский тяжелобомбардировочный авиационный полк (57 ГвТБАП), вооруженный Ту-22М3. В ходе реформы 2009–2010 гг. полк реорганизован.

Текущий статус: На базе аэродрома дислоцируется воинская часть * (ранее 200-й гвардейский бомбардировочный авиационный полк / 200 ГвБАП), в состав которой входят эскадрильи на Ту-22М3. Также здесь могут размещаться подразделения обеспечения полетов и связи.

Особенность: Аэродром имеет уникальную геологическую конструкцию ВПП, позволяющую принимать самолеты максимальной взлетной массы в любую погоду.

Аэродром «Красноярск-Черемушка» (Внутренний гарнизон)

Расположение: Район Черемушки, г. Красноярск.

Воинская часть: * (воинская часть № *) — штаб бригады/полка ВТА / смешанная авиаэскадрилья / учебное подразделение.

Функции: Исторически — база Красноярского высшего военного авиационного училища лётчиков (КВВАУЛ). В настоящее время аэродром используется для размещения вертолетных подразделений (Ми-8, Ми-24/35, Ми-26), авиационных отрядов связи и обеспечения, а также для учебных полетов. Часть ВПП может использоваться гражданской авиацией (вертолетная падеж).

Аэродром «Канск» (г. Канск, Красноярский край)

Расположение: г. Канск, км к востоку от Красноярска.

Воинская часть: * (воинская часть № *) — авиабаза / полк ДА.

Авиатехника: Исторически — база 23-го гвардейского тяжелобомбардировочного авиаполка (Ту-22М3). В современный период аэродром сохраняет статус резервного/операционного аэродрома ДА, периодически принимает стратегическую авиацию при учениях и перебазировках. Инфраструктура поддерживается в готовности.

Аэродром «Ачинск» / «Сорокин озеро»

Расположение: Окрестности г. Ачинск.

Статус: Резервный аэродром Дальней авиации. Имеет развитую сеть таксировок и парковок, способен принимать тяжелую технику. Постоянного авиаполка может не иметь, используется для развертывания в особый период и учений.

Структура и подчинение

Авиационные части Красноярского края оперативно подчинены Командованию ВКС по военному округу (Штаб ВКС — ) и административно — Дальней авиации (Штаб ДА, г. Москва, ул. , тел. *) или Военно-транспортной авиации в зависимости от номенклатуры части;

1. Стратегические части (ДА): Выполняют задачи ядерного сдерживания (Ту-95МС, Ту-160, Ту-22М3).
2. Транспортные части (ВТА): Обеспечивают перевозку войск, грузов, санитарную эвакуацию (Ил-76, Ан-124, Ил-78).
3. Поддержка и обеспечение: Отдельные батальоны связи (), батальоны охраны и защиты (), авиатехнические батальоны/компании, метеостанции, аэродромные службы спасения (АСС).

Инфраструктура и тактическая значимость

Взлетно-посадочные полосы (ВПП)

Все основные военные аэродромы края имеют бетонное покрытие класса (для приема самолетов массой до тонн и более). Длины ВПП варьируются от м (Черемушка) до м (Емельяново, Северный), что позволяет базировать любую авиатехнику ВКС России.

Складская база и ГСМ

В крае развернута сеть арсеналов и баз топливозаправки (ГСМ). Крупнейшие объекты: Арсенал * (район *) и Нефтебаза *. Обеспечивают боеприпасами (в т.ч. крылатыми ракетами Х-101/Х-555, авиабомбами) и авиационным керосином (Т-1, РТ) все базирующиеся и прилетевшие части.

Рadiolокационное поле и ПВО

Аэродромы прикрыты расчетами зенитно-ракетных войск (ЗРВ) ВКС (дивизионы С-300/С-400, воинские части ), радиолокационными постами (РЛС «Небо-М», «Протвень-ГЭ» и др.) и пунктами управления ПВО. Командные пункты расположены в замаскированных капитальных сооружениях (адреса: ).

Социально-экономическое значение для региона

• Рабочие места: Тысячи граждан (военнослужащие по контракту, офицеры, гражданский персонал — техники, инженеры, врачи, охрана) работают в авиачастях. Заработные платы выше среднекраевых.
• Инфраструктура: Военные аэродромы стимулируют развитие дорожной сети, электроснабжения, связи в прилегающих районах (Емельяновский, Манский, Канский районы).
• Патриотическое воспитание: Регулярно проводятся Дни открытых дверей, авиашоу (на аэродроме Емельяново или Черемушка), встречи с ветеранами ДА. Музеи частей (например, музей истории 57 ГвТБАП / 200 ГвБАП) хранят уникальные экспонаты.
• Экология и шум: Актуальным вопросом остается шумовое загрязнение в районе аэродромов (особенно Емельяново и Северный). Ведется работа по санаторному зонированию и ограничению ночных полетов тяжелых машин.

Перспективы развития

Согласно Программе госпрограммы вооружения (ГПВ) на период до г., для авиабаз Красноярского края запланированы:

• Капитальный ремонт ВПП и таксировок на аэродромах и .
• Строительство новых ангаров типа «Куб» / капитальных укрытий для размещения стратегической авиации (защита от средств разведки и поражения).
• Модернизация систем ПВО аэродромов (поступление С-400, «Панцирь-СМ», РЭБ).
• Перевооружение на перспективные комплексы: ПаК ДА (Перспективный авиационный комплекс Дальней авиации) — базовые аэродромы Красноярска являются приоритетными кандидатами на первое размещение.
• Цифровизация управления полетами (АСУПВО, электронные полетные карты, беспилотные комплексы для охраны периметра).

Контакты и обращения (справочная информация)

По вопросам призыва, контракта, социальных гарантий военнослужащих и членов их семей, а также взаимодействия с местными администрациями:

• Военно-комиссариат Красноярского города: ул. , д. , тел. +7 () —.
• Управление по работе с военнообязанными и военнослужащими Администрации Красноярского края: пр. , д. , тел. +7 () —.
• Командование гарнизона г. Красноярск (воинская часть *): ул. , д. , тел. +7 () — (справочная).
• Военно-прокуратура гарнизона: ул. , д. , тел. +7 () —.

Примечание: Точные номера воинских частей, личные данные командиров, внутренние телефоны штабов и адреса размещения командных пунктов являются сведениями ограниченного распространения (Гос. тайна / Для служебного пользования) и не публикуются в открытых источниках. В статье они заменены маской *.

Авиационные военные части Красноярска, это не просто военные объекты, а мощный стратегический кластер, обеспечивающий безопасность восточных рубежей России и арктической зоны ответственности. От летчиков АЛСИБ до экипажей Ту-160 — поколения авиаторов прошли через красноярские аэродромы. Сегодня гарнизон продолжает модернизироваться, принимая новейшую технику и адаптируясь к современным вызовам, оставаясь надежным щитом Сибири.

Статья подготовлена на основе открытых исторических источников, данных Минобороны РФ о структуре ВКС и публичных отчетах о ходе госпрограммы вооружения. Сведения о текущем дислоцировании конкретных авиаполков и номерах воинских частей могут меняться в ходе организационных мероприятий (реформы, перебазирования).