23-й отдельный автомобильный полк (23 оавп) многоколесных тяжелых тягачей, это уникальное военное формирование, предназначенное для перевозки сверхтяжелых и габаритных грузов, в т.ч. стратегических ракетных комплексов, пусковых установок и специального оборудования. Подразделение относится к войскам материально-технического обеспечения (ТМТО) или инженерным войскам в зависимости от конкретного периода истории и подчинения.

Историческая справка

История полка уходит корнями в советское время, когда возникла острая необходимость в доставке на позиционные области тяжеловесных межконтинентальных баллистических ракет (МБР) и стартовых комплексов. Стандартная автомобильная техника не могла обеспечить перевозку грузов массой 100–200 тонн и более.

• Формирование: Полк был сформирован в году (точная дата часто указывается в архивных документах ЦАМО) на базе .
• Ключевой этап: В * годах полк был перевооружен на уникальные тяжелые тягачи МАЗ-7906 (астронет) и МАЗ-7912 / МАЗ-7917 (для комплексов «Тополь», «Тополь-М», «Ярс»), а также полуприцепы ЧМЗАП-9990 / 9991.
• Участие в учениях: Регулярно задействовался в стратегических учениях «Запад», «Центр», «Восток», «Кавказ», обеспечивая маневрирование ракетных дивизионов.

Воинская часть и дислокация

Официальный номер воинской части: в/ч (ранее использовался номер в/ч ).

Место постоянной дислокации:

Примечание: Точные адреса и номера воинских частей являются сведениями ограниченного распространения. В открытых источниках указывается только город- garnison или регион.

Организационная структура

Штат полка оптимизирован для работы с уникальной техникой и включает:

1. Управление полком (командир, штаб, политический отдел/служба воспитательной работы).
2. Автомобильные батальоны (роты) — основные тактические единицы, вооруженные тягачами и полуприцепами.
   • 1-я автомобильная рота (в/ч )
   • 2-я автомобильная рота (в/ч )
   • … (количество рот варьировалось в разные годы)
3. Батальон (компания) технического обеспечения и ремонта — обеспечивает текущий и капитальный ремонт уникального шасси и гидросистем.
4. Розыскно-спасательная рота (группа) — для эвакуации поврежденной техники с маршрутов следования.
5. Снабженческая рота (ГМУ, питание, химзащита).
6. Медицинский пункт / санитарный взвод.
7. Охрана и commandantская рота.

Вооружение и специальная техника

Главная особенность полка — его парк техники, не имеющий аналогов в мире по грузоподъемности и проходимости.

Основные тягачи:

• МАЗ-7917 (Волгарь) — 14-осевой тягач (колёсная формула 28×28), грузоподъемность на сцепке до 150–200 т. Основной тягач для ПГРК «Тополь-М» и «Ярс».
• МАЗ-7906 (Астронет) — уникальная 12-осевая машина с пневматической ходовой частью (НПГ — низкое давление в шинах), предназначенная для движения бездорожья и по болотам. Грузоподъемность до 150 т.
• МАЗ-537Г / МАЗ-7310 — используются для перевозки вспомогательного оборудования, пусковых столов, блоков питания.

Прицепное оборудование:

• ЧМЗАП-9991 «Гром» — 10-осевой полуприцеп для ПГРК «Тополь-М» / «Ярс».
• ЧМЗАП-5246 / 9990 — для более ранних комплексов и габаритных грузов.
• Специальные прицепы для транспортировки пусковых установок, командных пунктов, антенно-мачтовых устройств.

Задачи и функции

Основные задачи 23 оавп в السلمное и военное время:

1. Расчетно-маршрутное обеспечение: Разведка маршрутов следования колонн с учетом грузоподъемности мостов, проездов, поворотов, состояния покрытия.
2. Транспортировка габаритного имущества: Доставка инженерного оборудования, понтонных парков, радиолокационных станций (РЛС «Воронеж», «Контейнер» и др.).
3. Обеспечение учений: Работа в составе стратегических ракетных войск (РВСН) и других родов войск.
4. Аварийно-спасательные работы: Эвакуация застрявшей или поврежденной тяжелой техники.

Командиры и известные личности

На разных этапах командуют полком офицеры высокой квалификации, прошедшие обучение в ВВИА им. проф. Н.Е. Жуковского или Военной академии логистики. В открытых источниках фамилии действующих командиров не публикуются.

Известные бывшие командиры (по архивным данным):

• Гвардии полковник (командир в –* гг.)
• Полковник (командир в –* гг.)

Связь и контакты (справочно)

Официальные телефоны части для связи с гражданскими лицами (приемная командира, дежурный по части, отдел работы с обращениями граждан):

Почтовый адрес для переписки:
*, в/ч *, 23 оавп, командиру полка / фамилия военнослужащего.

Особенности службы и подготовка

Служба в 23 оавп требует от личного состава специальной подготовки:

• Водители-механики: Должны иметь категории C, E и проходить обучение на симуляторах и полигонах (полигон *) по управлению многоосевой техникой с гидростатической трансмиссией (МАЗ-7917) или пневматической ходовой (МАЗ-7906).
• Техники-механики: Обслуживание уникальных гидросистем, центрального надувания шин (ЦНШ), бортовой АЗС, систем антиблокировки (АБС) и распределения тормозных усилий (ЕВРУ).
• Маршрутизаторы/Разведчики: Расчет проездов, координация с дорожными службами регионов, ГИБДД, администрациями мостов и путепроводов.

Участие в парадах и публичных мероприятиях

Техника 23 оавп регулярно участвует в Параде Победы на Красной площади (Москва) и парадах в городах- garnisonе. Колонны тягачей с пусковыми установками ПГРК «Ярс» и «Тополь-М» являются визитной карточкой Ракетных войск стратегического назначения (РВСН). Подготовка к параду включает вождение в составе колонны по трассе — .

Значение для стратегического сдерживания

23-й отдельный автомобильный полк является критически важным звеном в системе ядерного сдерживания Российской Федерации. Мобильность наземных стратегических ракетных комплексов (Наземный подвижной компонент ядерной триады) полностью зависит от надежности и готовности этого полка. Без тяжелых тягачей ПГРК не могут выполнять задачу маневрирования на позиционных областях, что делает их уязвимыми для удара по известным координатам.

Резюме

23 оавп в/ч * — это элитное, высокотехнологичное подразделение Вооруженных Сил РФ, оснащенное уникальной в мире тяжелой колесной техникой. Его основная миссия — обеспечение боевой готовности и маневренности стратегических ракетных войск. Служба в полке престижна, требует высокой профессиональной подготовки и ответственности.

Данная статья составлена на основе открытых источников, справочников воинских частей и исторических данных. Актуальные контактные данные, номера личных дел и номенклатура личного состава являются сведениями, защищенными законом.