Термин «мотобригада» происходит от латинского motor — «приводящий в движение»․ Первая часть сложного слова указывает на снабжённость формирования транспортными средствами, то есть на его моторизованность․ Таким образом, мотобригада, это моторизованная бригада, подразделение, личный состав которого перемещается на автомобильной, бронированной или иной технике, а не пешим порядком․
Что такое мотобригада в военном деле
В Красной Армии периода Великой Отечественной войны существовало несколько типов моторизованных бригад:
- мотострелковые бригады — тактические соединения стрелковых войск РККА;
- мотоброневые бригады — соединения, оснащённые бронеавтомобилями и лёгкой бронетехникой;
- моторизованные инженерные и понтонно-мостовые бригады — части обеспечения;
- мотоциклетные бригады — разведывательные и подвижные формирования․
Мотострелковая бригада РККА представляла собой тактическое формирование, способное быстро перебрасываться по фронту, усиливать танковые корпуса и удерживать захваченные рубежи до подхода основных сил․
189-я мотострелковая бригада в годы Великой Отечественной войны
Соединения с номером 189 упоминаются в документах боевого состава РККА периода 1941–1945 годов․ В частности, в указателях частей и соединений Красной Армии встречаются ссылки на части с номером 189 в составе действующей армии на начало осени 1941 года — одного из самых тяжёлых периодов войны, когда Красная Армия вела ожесточённые оборонительные бои․
Мотострелковые бригады того времени, как правило, входили в состав танковых (позднее — механизированных) корпусов и выполняли следующие задачи:
- сопровождение танковых частей и защита их от пехоты противника;
- закрепление захваченных рубежей;
- ведение разведки и обеспечение флангов;
- участие в оборонительных и наступательных операциях․
Структура типовой мотострелковой бригады РККА
Штатная структура мотострелковой бригады военного времени включала:
- три мотострелковых батальона;
- артиллерийский дивизион;
- миномётный дивизион;
- разведывательную роту;
- подразделения обеспечения (автотранспортные, медицинские, ремонтные)․
Общая численность соединения составляла, в зависимости от штата и периода войны, от 2 000 до 3 500 человек․
Наследие в современных Вооружённых Силах
Традиции мотострелковых бригад продолжаются и сегодня․ В составе Сухопутных войск Российской Федерации действуют отдельные гвардейские мотострелковые бригады, многие из которых носят почётные наименования, унаследованные от прославленных соединений времён Великой Отечественной войны․ Например, известны 1-я, 5-я, 15-я и 18-я отдельные гвардейские мотострелковые бригады, дислоцирующиеся в различных военных округах․
Так, Севастопольская мотострелковая бригада Западного военного округа в своё время усилила боевой состав гвардейской танковой армии, а её военнослужащие проводят сотни занятий по боевой подготовке с боевой стрельбой из различных видов вооружения․
Интересный факт
Слово «мотобригада» используется не только в армии․ Так, в дорожной полиции существуют специальные мотобригады ГИБДД, патрулирующие улицы на мотоциклах,, это ещё одно подтверждение того, что приставка «мото-» означает именно моторизованность подразделения․
189-я мотобригада и подобные ей соединения стали важным элементом военной машины РККА в годы Великой Отечественной войны․ Моторизованность давала им мобильность, необходимую для современной манёвренной войны, а их боевой опыт лёг в основу развития мотострелковых войск, остающихся основой сухопутных сил и по сей день․
Примечание: конкретные адреса дислокации, номера телефонов частей (например, +7 () -*-) и фамилии командиров (например, Иван** И․И․) в статье намеренно скрыты в соответствии с требованиями конфиденциальности․