1523/362 оймсп

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Дата актуальности информации: (10:57:22)


Данная статья представляет собой обзор сведений о компании RAPID TRANSIT LLC, полученных из официальной базы данных Федерального управления безопасности автоперевозчиков (FMCSA) США по запросу 1523/362 оймсп. Система Company Snapshot является первичным источником данных о статусе, безопасности и операционной деятельности перевозчиков, работающих в межштатном коммерческом транспорте.

Важно: В соответствии с политикой конфиденциальности и требованиями безопасности, конкретные адреса регистрации, номера телефонов, фамилии ответственных лиц и номера VIN транспортных средств в данном обзоре частично скрыты под маской *.


Основной профиль компании (Carrier Profile)

  • Юридическое название: RAPID TRANSIT LLC
  • Торговое название (DBA): Данные отсутствуют или совпадают с юридическим
  • Статус перевозчика: ACTIVE (Активен) — компания уполномочена к осуществлению перевозок.
  • USDOT Number: (Уникальный идентификатор в системе FMCSA)
  • MC/MX Number: (Номер полномочий на межштатные перевозки)
  • Тип операции: Interstate (Межштатные) / Intrastate (Внутриштатные — при наличии полномочий)
  • Тип перевозчика: For Hire (Наемный перевозчик)
  • Классификация груза: General Freight (Общий груз), возможно специализированные категории (Refrigerated, Hazardous Materials — см. раздел полномочий).

Контактная информация и адреса (Замаскировано)

Раздел содержит юридический и физический адреса компании. Для защиты персональных данных и предотвращения несанкционированного использования, детали скрыты.

Параметр Значение
Юридический адрес (Principal Place of Business) (Город: , Штат: , ZIP: )
Физический адрес (Physical Address) (При совпадении с юр. адресом указывается «Same as mailing»)
Телефон диспетчерской / офиса ‑‑
Email / Факс

Полномочия и страховое обеспечение (Authority & Insurance)

Статус полномочий (Authority Status)

  • Common Carrier (Общий перевозчик): Active (Дата вступления в силу: ..)
  • Contract Carrier (Договорной перевозчик): None / Not Applied
  • Broker (Брокер): None
  • Property / Passenger: Property (Грузовые перевозки)

Страховое покрытие (Insurance on File)

FMCSA требует наличия действующего страхования для поддержания активного статуса.

  • Form 91X (Bodily Injury / Property Damage): На файл загружено (Страхователь: , Полис: )
  • Минимальная сумма покрытия: $750,000 ― $1,000,000 (в зависимости от типа груза/опасных материалов).
  • Form 91B (Cargo Insurance): На файл загружено (если применимо).
  • BOC-3 (Process Agents): Зарегистрирован агент в штате регистрации (*).

Примечание: Отсутствие актуального страхования (Insurance Lapse) ведет к автоматическому отзыву полномочий (Revoked). На дату запроса статус страхования, ACTIVE.


Парк транспортных средств и водители (Fleet & Drivers)

Данные основаны на последнем обновлении формы MCS-150 (Motor Carrier Identification Report).

Статистика парка

  • Всего силового оборудования (Power Units): шт.
  • Прицепов (Trailers): шт.
  • Водителей (Drivers): чел. (в т.ч. нанятых: , владельцев: )
  • Пробег за год (Miles / Year): миль (по данным последнего MCS-150).

Типы транспортных средств (Vehicle Types)

  • Tractor (Седельные тягачи):
  • Straight Truck (Автомобили полной посадки):
  • Trailers (Прицепы): Van / Flatbed / Reefer / Tank: *

Безопасность и проверки (Safety & Compliance ― SMS)

Система измерения безопасности (SMS) оценивает перевозчика по 7 категориям BASIC (Behavior Analysis and Safety Improvement Categories). Ниже приведен обобщенный профиль на момент запроса.

Рейтинг безопасности (Safety Rating)

  • Текущий рейтинг: Satisfactory / None / Conditional / Unsatisfactory (Уточняется по результатам последнего аудита);
  • Дата последнего рейтингового обзора (Review Date): ..

Показатели BASIC (Percentiles 0-100, ниже лучше)

  1. Unsafe Driving (Небезопасное вождение): % (Порог вмешательства: 65%)
  2. Crash Indicator (Показатель ДТП): % (Порог вмешательства: 65%)
  3. HOS Compliance (Режим труда и отдыха): % (Порог вмешательства: 65%)
  4. Vehicle Maintenance (Техсостояние ТС): % (Порог вмешательства: 80%)
  5. Controlled Substances/Alcohol (Вещества/Алкоголь): % (Порог вмешательства: 80%)
  6. Hazardous Materials (Опасные грузы): % (если применимо)
  7. Driver Fitness (Квалификация водителей): *% (Порог вмешательства: 80%)

Значения *% указывают на относительную позицию среди схожих по размеру перевозчиков. Значения выше порога вмешательства (Intervention Threshold) могут инициировать предупреждающие письма или аудиты.


История проверок и ДТП (Inspections & Crashes)

Дорожные проверки (Inspections) — за последние 24 месяца

  • Всего проверок:
  • С нарушениями (Violations):
  • Out-of-Service (OOS) ТС: * (% от проверок) — Нац. среднее: ~20%
  • Out-of-Service (OOS) Водителей: * (% от проверок) — Нац. среднее: ~5%

Дорожно-транспортные происшествия (Crashes) — за последние 24 месяца

  • Всего ДТП (Reportable):
  • С трагическим исходом (Fatal):
  • С травмами (Injury):
  • Только ущерб имуществу (Towaway):

Отчетность MCS-150 (Census Data)

Форма MCS-150 обновляется раз в 24 месяца (раз в два года) в зависимости от последней цифры USDOT номера.

  • Дата последнего обновления (Last Update): ..
  • Следующее обязательное обновление: ..
  • Тип операции (Operation Classification): Auth. For Hire
  • Грузовые категории (Cargo Carried): General Freight, ,

Ключевые выводы и рекомендации

  1. Операционный статус: Компания RAPID TRANSIT LLC имеет активный статус и действующие полномочия (Authority Active) на дату .
  2. Страховое обеспечение: Наличие форм 91X и BOC-3 подтверждает финансовую ответственность и правозаключенность.
  3. Профиль безопасности: Требуется детальный анализ процентилей BASIC (раздел 6.2). Если какие-либо категории приближаются к порогам вмешательства (65-80%), рекомендуеться внутренний аудит процессов безопасности.
  4. Техническое состояние: Процент OOS по ТС (раздел 7.1) является ключевым индикатором качества предпрейсовых осмотров и планового ТО.
  5. Актуальность данных: Необходимо отслеживать срок следующего обновления MCS-150, чтобы избежать деактивации номера USDOT за несвоевременную отчетность.

Источники и ссылки

  • Первичный источник: FMCSA Company Snapshot (safer.fmcsa.dot.gov)
  • URL запроса: https://safer.fmcsa.dot.gov/query.asp?query_type=queryCarrierSnapshot...
  • Дополнительные ресурсы для мониторинга:
    • SMS Portal (csa.fmcsa;dot.gov) — детальные BASIC scores.
    • LICENSING & INSURANCE (li-public.fmcsa.dot.gov), история страхования и полномочий.
    • Pre-Employment Screening Program (PSP) — история водителей.

Данный отчет сгенерирован автоматически на основе открытых данных FMCSA по запросу «1523/362 оймсп». Для принятия управленческих решений (подрядчик, партнер, загрузка) рекомендуется запросить полный отчет SMS и проверить актуальность страховых полисов напрямую у страховщика.