109-я отдельная понтонно-мостовая бригада (109 опМПБр), тактическое соединение инженерных войск, предназначенное для обеспечения переправы войск и грузов через водные преграды в интересах оперативных и тактических группировок войск. В данной статье обобщена доступная открытая информация о формировании, боевом пути, структуре и дислокации бригады.

Общие сведения

• Полное наименование: 109-я отдельная понтонно-мостовая бригада.
• Род войск: Инженерные войска (Войска РВГК / Общевойсковые инженерные войска).
• Подчинение: В разные периоды — фронтам, армиям, военным округам, Командованию инженерных войск.
• Воинская часть: (Номер военной части является служебной информацией; в открытых источниках для разных периодов могут указываться разные номера, например, в/ч ).
• Пункт постоянной дислокации (на актуальную дату): г. , область / край (Точный адрес казармы не публикуется в открытых источниках по соображениям безопасности).

История формирования и боевой путь

Период Великой Отечественной войны (1941–1945 гг.)

В открытых архивных документах (ЦАМО, подфунды штатов 012/XXX) прямое упоминание о 109-й понтонно-мостовой бригаде как о постоянном соединении РККА времен ВОВ встречается редко. Нумерация бригад инженерных войск в 100-х номерах часто относилась к формированиям, создаваемым в ходе мобилизации или на базе учебных центров.

Возможные сценарии истории части:

1. Участие в операциях: Подобные бригады входили в состав фронтов (Западный, Северо-Западный, Калининский, Белорусские, Украинские фронты) и РВГК. Задачи: переправа танков, артиллерии, автотранспорта через крупные водные преграды (Днепр, Двина, Висла, Одер, Спай).
2. Награды и почетные наименования: В случае отличий бригаде могли быть присвоены гвардейское звание, орден (Красного Знамени, Суворова, Кутузова) или почётное наименование (например, «Днепровская», «Берлинская»). Конкретные данные по 109-й бригаде требуют уточнения в подвижных составах фронтов (Боевой состав Советской Армии) по месяцам.

Примечание: В предоставленных пользователем фрагментах интернета информация касается 101-го батальона, 28-й гв. бригады, 1-й и 4-й бригад. Прямых данных о 109-й бригаде в этих выписках нет. История данной конкретной части требует работы с фондами ЦАМО (ф. 233, 417) или сайтом «Память народа».

Послевоенный период (1945–1991 гг.)

После войны большинство понтонно-мостовых бригад были расформированы или реорганизованы в полки (опМП). Если 109-я бригада сохранилась, она могла входить в состав:

• Группы советских войск в Германии (ГСВГ) — например, известны 27-й опМП (Виттенберг), 190-я опМПБр (Новозыбков).
• Прибалтийского, Закавказского, Киевского, Московского военных округов.
• В 1970–1980-х гг. бригады оснащались парками ПМП (Понтонно-мостовой парк), затем ПП-91 «Сивуч», а позже — ПП-2005 «Ферон».

Период Российской Федерации (с 1992 г.)

В составе Инженерных войск РФ (с 1999 — Инженерные войска Сухопутных войск) сохранялись только самые готовые формирования. На 2020–2024 гг. в открытых источниках действующими понтонно-мостовыми бригадами упоминаются:

• 28-я гв. опМПБр (в/ч 45445, МУ Алабино, Московский ВО).
• 5-я опМПБр (МУ Камышин, ЮВО).
• 14-я опМПБр (МУ Саратов, ЦВО).
• 31-я опМПБр (МУ Князе-Волконское, ЗВО).

Сведения о 109-й бригаде в актуальных штатах ВС РФ отсутствуют в открытом доступе. Вероятно, часть была расформирована в 1990–2000-х гг. или переименована/перенумерована. Возможно, номер «109» присвоен вновь формируемому соединению в рамках расширения инженерных войск после 2022 года, однако официальных данных об этом нет.

Организационная структура (Типовая по штату 012/XXX / современному)

Структура понтонно-мостовой бригады традиционно включает:

Вооружение и специальная техника

Понтонно-мостовые парки (основное средство)

• ПП-91 «Сивуч»: Несущая способность до 60 т (колонна), 90 т (паром). Позволяет переправлять танки Т-72/Т-80/Т-90, БМП, БТР. Скорость сборки моста 100 м, 30–40 мин расчетом батальона.
• ПП-2005 «Ферон»: Модульный, несущая способность до 80–100 т. Высокая маневренность, автоматика сборки. Поступает в войска с 2010-х гг.
• ПМП (Понтонно-мостовой парк): Устаревший, но все еще встречающийся на складах/в резерве. Несущая способность 25–60 т.

Плавучие средства и судоходство

• Моторные катера общего назначения БК-10 (буксировка понтонов, разведка).
• Буксиры амфибийные катерные БАК-2.0 / БАК-3.0 (высокая проходимость, работа на берегу).
• Амфибии гусеничные ПТС-М / ПТС-10 / ПТС-4 (переправа грузов до 10–20 т, эвакуация).

Разведывательно-измерительные комплексы

• РИК-ПМ (Разведывательно-измерительный комплекс понтонно-мостовой) — автоматическое измерение глубин, течений, профиля дна, определение грунта.
• Гидрографические лодки, эхолоты, навигационные комплексы ГЛОНАСС/ГПС.

Боевые задачи и тактика применения

Основная задача 109-й опМПБр (как и любой аналогичной бригады) — обеспечение переправы войск через водные преграды в ходе наступательной или оборонительной операции.

Основные виды обеспечения:

1. Сборка плавных мостов на ходу войска (переправа маршей колонн).
2. Организация паромных переправ (переправа тяжелой техники, не помещающейся по габаритам на мост).
3. Разведка бродов и переправ (определение возможности переправы подручными средствами или плавсредствами).
4. Изготовление и укладка трубопроводов через водные преграды (снабжение водой/топливом).
5. Спасательные работы на воде (эвакуация тонувшей техники, спасение людей при наводнениях, задачи мирного времени).

Командный состав (Исторические сведения)

В силу секретности текущего командного состава действующих частей, фамилии командиров и начальников штатов публикуются только в официальных ведомостях или открытых наградочных листах прошлых лет.

• Командир бригады: Гвардии полковник / полковник (Фамилия, И.О., по данным на г.).
• Начальник штаба — первый замкомандира: Гвардии подполковник / подполковник .
• Замкомандира по ВЧВ: Гвардии подполковник .
• Замкомандира по тылу: Гвардии подполковник *.

Примечание: Для исторических периодов (ВОВ) фамилии командиров можно установить по нарядам фронтов/армий (сайт «Память народа», фонд 233 ЦАМО).

Дислокация и инфраструктура

Гарнизон бригады, как правило, располагается вблизи крупных водных артерий (реки Волга, Дон, Днепр, Амур, Ока и др.) для проведения учебных переправ.

• Адрес гарнизона: , г. , ул. , д. .
• Учебные полигоны/переправы: Полигон (река ), плацдарм *.
• Складской пункт (БМТО): Отдельно от казарменного лагеря, часто на ж/д ветке или пристани.

Участие в учениях и операциях (Современный этап)

Если бригада сохраняется или восстановлена, она участвует в:

• Стратегических учениях («Запад», «Восток», «Центр», «Кавказ», «Океан»).
• Учениях общевойскового и межведомственного масштаба (переправа колонн МЧС, Росгвардии).
• Специальной военной операции (СВО) — задачи по обеспечению переправ через Днепр, Северский Донец, Оскол, Ворсклу и другие реки зоны СВО (данные засекречены, упоминаются в открытых наградочных указах без указания номеров частей).

Знамени и памятная дата

• Знамя бригады: Присвоено (при наличии почетного звания/награды).
• День рождения бригады: (Дата формирования или присвоения боевого знамени).
• Покровитель / Небесный покровитель: Святой князь Александр Невский (покровитель инженерных войск) / Пророк Илия.

Как найти более точную информацию (Архивный поиск)

Поскольку открытые источники (Википедия, Рувики, общие каталоги частей) не содержат полной статьи о 109-й опМПБр, рекомендуется следующий алгоритм поиска:

1. Сайт «Память народа» (pamyat-naroda.ru): Поиск по запросу «109 понтонно-мостовая бригада» или «109 опмбр» в разделе «Подвижный состав». Просмотр нарядов о награждении, боевых отчетов, журналов боевых действий за 1941–1945 гг.
2. ЦАМО (Подольск): Фонд 233 (Управление инженерных войск КА), фонд 417 (Инженерные войска фронтов). Описи по понтонно-мостовым бригадам. Дело о формировании (приказ МО/НКО/округа).
3. ЦА ВМФ / РГВА: Если бригада формировалась на базе морских частей или РВГК.
4. Сайт «Подвиг народа» (podvignaroda.ru): Поиск наградных листов личного состава, где в реквизитах части указано «109 опМПБр».
5. Форумы «Солдаты Родины», «Память народа», «Форум ВИФ2НЕ»: Обращение к исследователям истории инженерных войск (например, коллегам по форумам, специализирующимся на частях РВГК).

Резюме

109-я понтонно-мостовая бригада, это, вероятнее всего, историческое формирование Великой Отечественной войны или холодной войны, которое в настоящее время не числится в открытых перечнях действующих бригад ВС РФ (где доминируют 5-я, 14-я, 28-я гв., 31-я). Для восстановления полной истории необходимо обращение к архивным фондам ЦАМО (ф. 233, оп. 2300 и др.) и анализу подвижных составов фронтов по месяцам 1942–1945 гг. В современном периоде номер «109» может быть назначен вновь формируемому соединению в рамках расширения инженерных войск, однако официального подтверждения этому в открытом доступе на нет.

Статья подготовлена на основе обобщенных данных о структуре и истории понтонно-мостовых бригад РККА/ВС СССР/ВС РФ. Конкретные данные по в/ч, командирам и дислокации 109-й бригады замаскированы (*) в соответствии с требованиями безопасности и отсутствием их в открытом доступе.